problema con inverter

[CARLINO]

Adesso con il manuale completo si ragiona meglio....

[ivanilmatto]

grazie a tutti e per il pidieffe
vi comunico che sono riuscito a impostare la frequenza minima - massima a mettere un interruttore 1 0 2 che era gia sul tornio e potenziometro esterni ora funziona tutto
vorrei solo se possibile settare la rampa di partenza e il freno dare una partenza piu dolce ma una fermata piu energica si puo?

[ziociccio77]

buongiorno, avendo lo stesso inverter, riprendo il post per chiedervi quale potenziometro avete usato per regolare la velocità. Uno da 5 Kilo ohm può andare bene?
grazie

[mario mariano]

normalmente si montano da 10 k ohm

[mafa]

io non sono riuscito a trovare come impostare i tempi a accelerazione e decelerazione. Chi lo sa?

[meipei]

P34 Main Rising e P42 Main Descent velocity è espresso in Hz/sec, default 50 significa che se è impostato a 50Hz impiega un secondo a fermarsi/andare a regime, bisogna portarlo a 100 per 0,5sec e 200 per 0,25 ecc... è la pendenza della rampa.
Bisogna impostare anche P12 a 2 Brake Stop e P13 a 2,5(il massimo) il tempo di frenatura e alzare P14 Braked Voltage attorno ai 100V altrimenti l'effetto frenante è blando.
Agire gradualmente e verificare l'effetto ottenuto in base alle masse collegate al motore.

[ziociccio77]

normalmente si montano da 10 k ohm

grazie Mario

[mafa]

grazie meipei appena posso faccio le prove