ALLENTARE DADI GOMME AUTO

Messaggio da **Zeffiro62** » dom dic 20, 2009 17:49

vai dal gommista e ci pensa lui non fare altri danni .....

Messaggio da **c.marcello** » dom dic 20, 2009 17:53

ma usare gli estrattori per bulloni spanati?

Messaggio da **quavit** » dom dic 20, 2009 18:29

In questi casi essere in due aiuta molto! (prima di spanare l'esagonale) Mentre uno con una bella leva tiene "in tiro" il bullone, l'altro assesta una ragionevole mazzata sulla chiave e di conseguenza sul bullone sottostante! ti assicuro che con al massimo due, tre colpi, avrai ragione dei filetti più bloccati! Ora (che hai spanato l'esagonale) l'unica è saldarci una chiave, otterrai così anche il risultato di scaldare il bullone, che dovrebbe svitarsi tranquillamente! Ma certi lavori perchè li facciamo sempre la domenica!!

Messaggio da **gianlorenzo1** » dom dic 20, 2009 18:41

se sei sicuro che non siano sinistre penso che si possa anche scaldare con cannello

Messaggio da **quavit** » dom dic 20, 2009 19:41

Oppure ricorri a questo qua:
http://www.youtube.com/watch?v=4jFiha52vWc

Messaggio da **cabaciccio** » dom dic 20, 2009 19:44

Da cosa ne so io certi mozzi se i dadi non vengono serrati a dinamometrica , si storgono , facendo anche insorgere problemi di frenata , praticamente fanno oscillare il disco freno ...

Messaggio da **fede333** » dom dic 20, 2009 19:46

il mio gommista oltre ad essere una bravissima persona è molto molto bravo a fare il suo mestiere.........mi stringe i dadi delle ruote con la dinamometrica, proprio per non farmi incorrere in problemi come questi

Messaggio da **Raban** » dom dic 20, 2009 20:22

Io direi cannello da taglio e seghi il semiasse ...

Messaggio da **rdvsnc** » dom dic 20, 2009 20:47

Minchia ragazzi ...vi sono molto grato per gli utilissimi consigli domattina prima di tutto vado dal gommista....
Il mio problema e che non ce molto spaziio tra dado e cerchione e sono un po una frana con le saldature.....a elettrodi....poi magari saldo tutto insieme e mi tocca girare con una dinamometrica attacata al cerchione !!!:mrgreen:

Messaggio da **ALMOR** » dom dic 20, 2009 20:50

occhio con le saldature sull'auto !! ti si potrebbe bruciare qualche centralina!! se vuoi saldare devi prima staccare la batteria e i cavi non devono toccare la carrozzeria!

Messaggio da **c.marcello** » dom dic 20, 2009 22:02

mmh scusate se insisto... ma prima di provare con saldature varie e/o simili... provare con gli estrattori per dadi che sono fatti apposta?

toh vi metto il link che c'è anche un filmatino

http://www.beta-tools.com/catalog/artic ... __filters_

Messaggio da **quavit** » dom dic 20, 2009 22:40

Interessante, non avevo mai visto questi utensili! però nel filmato si vede che il bullone danneggiato viene via tranquillamente, mentre rdvsnc dice di avere usato una leva di due metri, fino a spanare l'esagono!! per cui penso che gli estrattori vadano bene, ma uniti ad un bel riscaldamento, svitol o vd40 e chi pù ne ha più ne metta...

Messaggio da **Leviathan** » dom dic 20, 2009 23:17

Mi sembra che nel filmato mentre utilizza l'estrattore si spezzi il perno da estrarre!!
Anche se bisogna ammettere che capita!

Messaggio da **carlo1974** » dom dic 20, 2009 23:31

innanzitutto non usare la chiave dinamometrica per svitare....la rovini solamente . poi, se scaldi il bullone, questo cresce e sarà poi più fatica svitarlo....dovresti scaldare il mozzo....comunque , onde evitare altri disastri, vai dal gommista e lascia fare lui.

Messaggio da **rdvsnc** » dom dic 20, 2009 23:42

Bellisimi questi atrezzi ,ma sto dado,non sono riuscito a smollarlo neanche quando ea pefettamente integro ed esagonale,...credo che il fenomeno del meccanico l ha tirato alla morte.

Forse bisogna con una pazienza certosina ,e un buon trapano cercare di indebolire il dado fino a frantumarlo ,ma difficiel senza far danni ulteriori.

Domani mi sa che ci litigo,ma d ladronde che cacchio ci potevo fare se devo cambiare una gomma io ci provo fino a spannanre!!!
e meno male che non e mi e capitato dopo una bucatura in zone gelide ed impervie!!!