chi mi aiuta a capire ?

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Zeffiro62
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Messaggio da Zeffiro62 »

K22 la macchina è tua, hai ragione non è detto che non sia in bolla, non hai ragione quando dici che se servivano gli avrebbero dati in dotazione perchè come già detto da beppi molti accessori non vengono dati e bisogna comprarli a parte l'unico consiglio che mi sento di dirti è leggi il manuale SEI e se possibile fatti affiancare da uno perlomeno già pratico perchè c'è veramente il rischio di farsi male seriamente.
" Fiorentino parlo, fiorentino penso, fiorentino sento.
Fiorentina è la mia cultura e la mia educazione. All'estero quando mi chiedono a che paese appartengo, rispondo FIRENZE, non italia. Non è la stessa cosa. " Oriana Fallaci
Meccbell
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Messaggio da Meccbell »

Signori, io passo.

Continuate voi, che ho altro e di meglio da fare. 'p'p-
[i]"L'epoca della procrastinazione, delle mezze misure, del mitigare, degli espedienti inutili, del differire sta giungendo alla fine.
[b]Ora stiamo entrando nell'epoca dove ogni azione causa conseguenze[/b]."[/i]

Winston L.S. Churchill
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Oby Wan Kenoby
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Messaggio da Oby Wan Kenoby »

Si credo che un trainig anche basico sia necessario.

Anche per il solo fatto di capire quello che si può fare e quello che non si deve fare.

Io quando ho comperato il mio tornietto era gia un pò che bazzicavo a casa di un amico che il tornio lo usava, non era un tornitore, ma è stato sufficiente a darmi il via.
Gli eroi sono una cosa di cui il mondo ha bisogno,
ma anch'essi tremano davanti al nemico mentre attendono di diventare bersagli.
In guerra si combatte per la bandiera, ma si muore sempre per gli amici.
k22
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Messaggio da k22 »

Zeffiro62 ha scritto:K22 la macchina è tua, hai ragione non è detto che non sia in bolla, non hai ragione quando dici che se servivano gli avrebbero dati in dotazione perchè come già detto da beppi molti accessori non vengono dati e bisogna comprarli a parte l'unico consiglio che mi sento di dirti è leggi il manuale SEI e se possibile fatti affiancare da uno perlomeno già pratico perchè c'è veramente il rischio di farsi male seriamente.
ok
pero non prendetemi per uno "sprovveduto" che rischia di mutilarsi da un momento a l'altro
"di solito chi conosce tutto delle vipere si fa mordere dalle vipere"

mi serve capire ancora come funziona l'avanzamento automatico del carrello su questo specifico modello (che tra l'altro mi pare uno dei piu diffusi)
poi basta
il resto suppongo verrà da sè
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altrimenti avrebbe preso provvedimenti.
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Mauro Malvezzi
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Messaggio da Mauro Malvezzi »

Se non livelli il tornio con i piedini antivibranti e regolabili, tra qualche tempo e con un po' di sfiga potresti trovarti l'intero bancale svergolato....la ghisa NON è un acciaio....te lo dico da ultraprincipiante e perchè l'ho letto qui su questi forum dove di gente con le palle non ce n'è poca...


Ocean
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spider.prime
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Messaggio da spider.prime »

una curiosita , magari scrivimi in Mp in privato, volevo sapere dove hai comprato questo tornio e quanto lo hai pagato..

molto bello ciao grazie
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k22
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Messaggio da k22 »

spider.prime ha scritto:una curiosita , magari scrivimi in Mp in privato, volevo sapere dove hai comprato questo tornio e quanto lo hai pagato..

molto bello ciao grazie
qui c'e il link dove spiega un po tutto

http://cgi.ebay.it/TORNIO-PARALLELO-LTF ... otohosting
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ingranaggi come e perche

Messaggio da k22 »

allora riprendo il "discorso"

per dovere di cronaca ho verificato la "bolla" del tornio ed è risultato troppo in pendenza (piu basso dalla parte del mandrino dell'uno per cento) ma non avendo ancora i piedini regolabili per il momento lascio così

gli ho aggiunto la luce a leds e gli ho messo un variatore di velocità solo che adesso
ci sarebbe bisogno di un contagiri per sapere a che velocita va il mandrino
qualcuno ha fatto un lavoro del genere (aggiungere un contagiri) sul suo tornio?

se a qualcuno interessa posso spiegare o fare una F.A.Q su come ho fatto a mettere il variatore
Non hai i permessi necessari per visualizzare i file allegati in questo messaggio.
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Oby Wan Kenoby
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Messaggio da Oby Wan Kenoby »

So che per variare il regime di giri di un motore si usa un inverter che mantiene la coppia costante anche se diminuisce il regime di rotazione.

Con un potenziometro si ottiene la stessa cosa ? mmmmmm non son mica convinto
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zerozero
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Messaggio da zerozero »

lo chiama variatore ma sicuramente è un inverter, col variatore il motore a induzione non si muove nemmeno, cmq se puoi metti qualche foto in più di dove hai messo quei led e come hai collegato l'inverter
Tommaso

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Oby Wan Kenoby
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Messaggio da Oby Wan Kenoby »

ma poi scusa il tuo tornio ha gia il cembio meccanico perche mettere pure il variatore?
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zerozero
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Messaggio da zerozero »

per il contagiri se vuoi una cosa molto economica ma che fa il suo lavoro, puoi usare quelli per le bici, solo devi avere l'accortezza di leggere fra le caratteristiche che abbia anche la funzione conta giri (alcuni ce l'hanno altri no) si trovano anche su ebay a pochi euro
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Oby Wan Kenoby
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Messaggio da Oby Wan Kenoby »

ah ok ok mi sembrava un pò troppo semplice anche per un incompetente come me
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zerozero
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Messaggio da zerozero »

non prenderlo per oro colato però eheh, non sono un esperto, ma tempo fa avevo fatto delle prove con un motore di lavatrice e si sentiva solo ronzare ma non andava, ma era un variatore da trapano quindi per motore a spazzole, forse usando un semplice reostato funziona, ma credo che la perdita di coppia sia alta, aspettiamo l'intervento di qualche elettronico :mrgreen:
Tommaso

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Messaggio da k22 »

zerozero ha scritto:per il contagiri se vuoi una cosa molto economica ma che fa il suo lavoro, puoi usare quelli per le bici, solo devi avere l'accortezza di leggere fra le caratteristiche che abbia anche la funzione conta giri (alcuni ce l'hanno altri no) si trovano anche su ebay a pochi euro
se sai dove prenderne uno che sia a led dimmelo (no microscopico a critalli liquidi)
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