MECCANICA e DINTORNI

Grazie mille ragazzi...ora non ho il tempo materiale da dedicare a questo ma direi che avete dato degli ottimi consigli ...intanto grazie mille

Grazie dei consigli.... Proverò a mettere in pratica tutte le idee ricevute e vi terrò informati per farvi sapere se sarò riuscito nell'impresa

Ok forse mi sono spiegato male...
La flangia è proprio avvitata direttamente sul naso del fuso.... Ho addirittura provato a fare una taglietto sulla flangia per inserire lo scalpello e battere un po' più forte... Nulla da fare

Ho provato a svitare la ghiera ma come immaginavo è il bloccaggio dell'albero alla scatola cambio

Scusa ma sci non avevo visto il tuo messaggio...tu dici che si svita nel senso opposto??? Sarebbe un po' un controsenso... Tornendo non tenderebbe a svitarsi?

Non so cos'altro fotografare per fare capire...
Questa è la spranga che ho piegato appendendomi nel tentativo di svitarlo

Non so se si capisce qualcosa di più

.....mi era venuto il dubbio che stessi girando dalla parte opposta ma poi ho controllato....da quello che vedo io è da fare in senso antiorario...
Appena possibile aggiungo foto

Riguardando la prima foto credo che quella flangia a settori sia l'accoppiamento dell'albero al cambio

Ciao renpag....non ho capito bene come sfruttare quella flangia che dici...immagino sia quella sulla sinistra del mandrino.... In ogni caso non credo di averlo lo stesso sistema.. Sulla mia flangia vedo chiaramente il fuso del mandrino che è un filetto maschio quindi per logica sarebbe solo da ...

Grazie per i consigli..... vorrei provare a dargli una bella scaldata ma avevo paura di fare danni. Per quanto riguarda il blocco meccanico non sono così pratico da capire i termini volata e ritardo... Mi puoi spiegare a grandi linee?? Sulla scatola cambio ho 2 leve per il cambio gamma e una per l' ...

Credo che la ruggine abbia creato una specie di saldatura

Niente da fare...ho provato di tutto....
Ho addirittura messo una spranga tra le griffe del mandrino e provato a tirare con tutto il mio peso(e non è poco ) ma l'ho piegata e poi con un altra ho provato a battere ma nulla da fare

Buongiorno a tutti ho appena acquistato un piccolo tornietto di cui non so la marca .... Credo di aver fatto un buon affare... Ovviamente ha bisogno di un restauro ma la macchina a parte i segni del tempo mi sembra ok.... Ora, l'idea è di iniziare il restaurarlo tra un paio di mesi che sono più ...

Mi potete indicare un link che mi porti ad un modello adatto alle mie esigenze?