Tornio Anselmi

[d.benetti.arch]

Buonasera, secondo voi le cave sul carro rappresentate nella foto allegata a cosa servono o cosa ci può esser montato. Il tornio è un Anselmi monofap 180ea.
Grazie Daniele

19novembre2011 012.jpg

[zerozero]

ci si possono montare degli accessori tipo rettifiche e cose del genere o anche autocostruiti, ad esempio quegli attrezzi per fare le gli scassi per le chiavette, volendo ci puoi staffare anche dei pezzi per fare piccole fresature col tornio, ovviamente sempre usando il buon senso per evitare di farsi male

[ALMOR]

ESATTAMENTE!!

[d.benetti.arch]

Grazie, esistono video o foto che fanno vedere tali attrezzi?

[outofstepper]

foto (esempio):
http://www.woodworkforums.com/attachmen ... -mill2.jpg

ci possono montare anche torrette secondario x lavorare dal "lato oscuro"

-Tony

[d.benetti.arch]

Grazie hai reso perfettamente l'idea.
Daniele

[ALMOR]

una bella fresaggiata al tornio e passa la paura!!!

[nikto]

li ci andava montato il copiatore

[d.benetti.arch]

buongiorno, sto cercando una lunetta fissa per il mio anselmi monofap 180ea, qualcuno può aiutarmi? grazie

[d.benetti.arch]

Buongiorno a tutti, problemino: ho smontato la frizione del mio Anselmi monofap 180 EA per verificarne lo stato e ho trovato alcuni dischi abbastanza finiti e alcune molle rotte, sulla campana frizione c'è la sigla Baruffaldi Milano ed un codice M17978D, ho chiamato la Baruffaldi di Milano e mi hanno detto che loro non rivendono ricambi ma la revisionano ed eventualmente sostituiscono le parti mancanti o rotte, inviarla per preventivo, credo che sparino una bella cifra. Un rivenditore di ricambi Anselmi mi ha detto che per un pacco costituito da dischi, spingi disco e molle ci vuole 280 euro (due pacchi 560), mi sembra parecchio, si trovano in commercio i dischi e molle? sapete indicarmi dove? i dischi secondo voi sono da sostituire? o basta sostituire solo le molle rotte? qual è la soluzione migliore per voi? scusate per le troppe domande. grazie

[gilberto58]

Ciao, avendo recentemente affrontato lo stesso problema sulle stesse frizioni, ti posso dire quello che ho fatto cioe rettificare tutti i dischi e sostituire le molle trovate come ricambio commerciale.
La cosa difficile da valutare dalle foto e lo stato di usura e di conseguenza la quantita di materiale da asportare , comunque è la strada più economica , poi hai sempre l opzione Baruffaldi .
Nel mio caso ho risolto con la regolazione dei pacchi e niente più, se hai dubbi chiedi tranquillamente.
Spero di esserti stato d aiuto. Alla prossima.