sto finendo di restaurare un trapano Olivetti, sarà degli anni 40-50. Il motore elettrico, funzionante (da targa) a "42 periodi"
Per la prova, ho aperto il centro stella e rifatto i collegamenti, la premiata scuola Mario Mariano + Mafa non delude
Ho però un problemino, che una rapida ricerca sull'internet ha rivelato essere più comune di quanto pensassi. Gli avvolgimenti, specie nella parte bassa (motore montato con asse verticale) sono completamente zuppi di olio, e pure puzzolente!
Inoltre, l'isolamento del tratto finale dei cavi saldati alle matasse (non quelli sottili, quelli più robusti per fare i collegamenti alla linea) è in uno stato pietoso, praticamente si sta liquefacendo.
Come pensate si possa, letteralmente...lavare via tutto quell'olio? Poi procederei a dissaldare i vecchi cavi e metterne di nuovi con una calza in fibra di vetro, per poi fissare tutto con lo spray isolante per avvolgimenti.
Grazie! (Aggiungo foto stasera)