DRO (visualizzatore di quote) con banda magnetica

[necchiom]

Buongiorno a tutti.
Qualcuno ha già avuto l'opportunità di installare, o provare, un DRO che rileva la posizione attraverso bande magnetiche?
Qualcosa tipo quiesto https://it.aliexpress.com/item/10050059 ... eJWBdZBCdt per intenderci...

La precisione dichiarata da questo venditore è di 0.05mm: più o meno accettabile per una MU hobbistica.
Grazie.

[lelef]

si ma, molto piu`economico
http://meccanicaedintorni.morpel.it/php ... &start=150
le bande son le stesse.
Sensibile a polveri metalliche, ben regolati gap e giuochi si sta nella decenza
unico vantaggio l`ingombro ridottissimo delle righe e nel mio caso il costo 49€.
un sistema del genere alle cifre del link che hai messo non l`avrei mai preso
per un bel lavoro andrei sulle ottiche ,Sino lo usano da tanto in tanti e confermano che e`un prodotto valido

[brunart]

questo va bene come risoluzione, anche per le macchine prof.
anche io voglio usare questo sistema
pro
la banda occupa poco spazio per cui si presta per il carro di quei torni piccoli come il bv20, il Ceriani e il Myford, si può occultare nella faccia inf del carro facendo con la fresa una cava sufficiente ad alloggiare il nastro magnetico e fuori monti il sensore.
Quindi è decisamente migliore e più economico quando hai problemi di spazio
contro
è magnetico, per cui, con quanta buona volontà ci metti ha quando è sporco soprattutto di polveri metalliche non legge bene

io ti consiglio di usare le righe ottiche standard che costano poco dove hai lo spazio, e ti durano una vita
e di usare questo sistema dove non puoi montare neanche le righe ottiche ultrasottili (che per altro costano pure un botto)
ps: come ha scritto lelef questo che hai lincato costa troppo

[gcrimi2004]

Che che se ne dica, sono per le righe ottiche, sicuramente più stabili e più precise delle magnetiche ed il costo é anche comparabile.

[procopio]

Vedo solo ora questa discussione.
Io ce l'ho. Montato sul carrino di un newton25 che dovrebbe essere lo stesso del tuo.
E Precisissimo. E lo ricomprerei sicuramente.
Tolleranza di 0.005 che su un newton e un miraggio.

[brunart]

ciao procopio
complimenti
continuo ad essere affascinato da questa tecnologia perchè occupa pochissimo spazio
potresti postare qualche altra foto più dettagliata
e il link di dove li hai presi con la marca e modello

[walter ivano]

Ciao Procopio, hai scritto che la tolleranza di lettura delle righe ottiche che hai installato è di mm 0,005, quindi 5 millesimi. Non è che hai scritto uno zero in più? Penso che questi lettori ottici abbiano una tolleranza di non oltre 2 centesimi. Sbaglio? Poi perchè hai installato la riga ottica longitudinale sul carrino e non sotto il longherone posteriore in maniera da leggere lo spostamento del carro? Altra domanda che volevo porre ai lettori del forum e colgo l'occasione per farlo: che lunghezza devono essere le due righe ottiche rispetto alla lunghezza tornibile trasversale del carrino e longitudinale del tornio? Devo acquistare anch'io un Dro due assi e sono indeciso sulle lunghezze da ordinare. Saluti.

[McMax]

Walter Ivano, stai facendo confusione tra tolleranza e risoluzione. La tolleranza (a volte impropriamente chiamata precisione) indica lo scostamento della misura dello strumento rispetto alla realtà; nel caso specifico parliamo di sistemi di misura relativi e non assoluti quindi la tolleranza è in genere indicata come un valore di scostamento rispetto ad una determinata lunghezza da misurare, anche se spesso su strumentazione "cinese" le specifiche sono date un po' a caso e non hai tutti questi livelli di dettaglio.
La risoluzione è invece quella a cui fa riferimento Procopio ed è correttamente indicata in 0,005mm (5 micron, oppure mezzo centesimo, leggila come vuoi ). Questa indica il minimo spostamento che lo strumento è in grado di apprezzare ed è in genere determinata dal tipo di sensore e dall'elettronica che lo legge.

Su queste righe in genere anche la tolleranza è molto buona, diciamo che stai più o meno su 0,01 max (quindi +/-0,005).

Non so se ho capito bene la tua domanda su come installare il DRO 2 assi sul tornio: quello che devi fare è installare una riga sul carro che copra tutta la lunghezza del suo spostamento sul banco ed una seconda riga sul TRASVERSALE, sempre a coprire tutta la sua escursione. Si può anche mettere una riga sul carrino ma a quel punto il DRO lo devi prendere a 3 assi e di righe ce ne vorranno 3.

[walter ivano]

Si hai espresso correttamente il concetto. Avere quegli scostamenti dalla misura nominale con il nonio che è decimale è irraggiungibile. Quindi per la misura della riga ottica trasversale andrebbe bene anche tutta la lunghezza del carro. Bisogna adeguarsi alla disponibilità delle misure in vendita. Grazie ancora. Saluti