Brunitura raggi moto
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Brunitura raggi moto
Ciao a tutti, devo sostituire alcuni raggi ad una moto d'epoca, i raggi erano bruniti, ora li ho trovati solo zincato, l'idea è quella di levare la zincatura e brunirli, cosa consigliate?
Brunitura a caldo col cannello e olio bruciato o brunitura chimica?
Scaldarli col cannello in modo omegeneo non so se è fattibile dato che sono lunghi e sottili.
Brunitura a caldo col cannello e olio bruciato o brunitura chimica?
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- Dasama46
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Re: Brunitura raggi moto
Di brunitura si è parlato molto nel Forum. . . . . 
Mario
I grandi Uomini si riconoscono dalla grandezza dei loro obbiettivi ....
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giacomo328
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Re: Brunitura raggi moto
E li rovini, comunque meccanicamente togliere la zincatura è una bella palla forse con un acido? Comunque c’e Una ricetta per la brunitura a giro per il forum mi sa la mise Raban dovresti farli tutti uguali per fare un bel lavoro
OBBIETTIVO RAGGIUNTO SONO RIUSCITO A FARMI DISATTIVARE
Re: Brunitura raggi moto
Sei sicuro che siano bruniti e non verniciati ? Anche nel caso di brunitura andrebbero verniciati con trasparente perchè anche la migliore brunitura non regge a lungo all'ambiente in cui opera una motocicletta , a meno di non tenerla in mostra statica al coperto.
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Re: Brunitura raggi moto
Li ho guardati bene, è una brunitura o un trattamento del genere, sicuramente non è vernice. Alcuni restauratori ora li verniciato, ma appena prendono un colpo la vernice salta. La zincatura pensavo di toglierla con l'acido.
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giacomo328
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Re: Brunitura raggi moto
Ma il cerchio come è? Comunque non sapendo che moto e l’anno non so cosa dirti, certi li nichelavano, poi dopo erano quasi tutti cromati
OBBIETTIVO RAGGIUNTO SONO RIUSCITO A FARMI DISATTIVARE
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Re: Brunitura raggi moto
se non dico una caxxata dovrebbe esistere la cromatura nera 
https://www.youtube.com/user/zeus240658 . ho sempre detto quello che pensavo,ma forse era meglio non dirlo,avrei fatto piu' strada
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superdalla
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Re: Brunitura raggi moto
Sicuro che i raggi non fossero zincati neri io ho restaurato un cr 125 e ho fatto zincare neri i raggi sono venuti molto bene ti devi rivolgere a qualche galvanotecnica che faccia zincatura a freddo
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Re: Brunitura raggi moto
Si la cromatura nera lho già fatta, ma in quell'epoca non credo esistesse, l'avevo fatta su alcune parti di un ammortizzatore, ma rimane diversa, meno nera e più lucida, la brunitura è di un nero cenere più opaco.
La moto è del 1949 cerchi in acciaio cromato e raggi neri
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Re: Brunitura raggi moto
fai la brunitura chimica, usa la ricetta di Raban è molto semplice e viene bene.
la democrazia funziona fino a quando fate quello che dico io!
Mc Mazzafrusten meccanico mannaro
il riparatore di riparazioni
er robin hood de no'antri
tagliatore scelto di puntarelle
http://www.lievitoedintorni.it/phpbb/index.php
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Re: Brunitura raggi moto
È questa?
La ricetta ufficiale è composta da:
300 grammi di nitrato
500 grammi di soda
1000 grammi di acqua
Prendere un recipiente di acciaio inox, versare dentro nel seguente ordine acqua, soda, nitrato.
Porre il recipiente su un fornello elettrico o a gas, portare all’ebollizione agitando di tanto in tanto per facilitare la dissoluzione dei prodotti.
La soluzione cosi’ pronta dovrebbe bollire tra 135 e 145 gradi , se avete la possibilita’ di misurare la temperatura meglio.
Sgrassare per bene i pezzi da brunire con detersivi adatti (ad esempio detersivo per piatti) io ad esempio uso il fulcron.
Maneggiare i pezzi con guanti di gomma in modo che le mani non lascino tracce di grasso sul pezzo.
Se proprio vogliamo fare le cose a regola d’arte, gli si da anche una passata nell’acido cloridrico (acido muriatico).
Immergere i pezzi nella soluzione bollente tenendoli legati con un fil di ferro, meglio se filo di acciaio inox.
Lasciar bollire i pezzi dentro per 20-30 minuti controllandoli di tanto in tanto per vedere il colore desiderato.
La ricetta ufficiale è composta da:
300 grammi di nitrato
500 grammi di soda
1000 grammi di acqua
Prendere un recipiente di acciaio inox, versare dentro nel seguente ordine acqua, soda, nitrato.
Porre il recipiente su un fornello elettrico o a gas, portare all’ebollizione agitando di tanto in tanto per facilitare la dissoluzione dei prodotti.
La soluzione cosi’ pronta dovrebbe bollire tra 135 e 145 gradi , se avete la possibilita’ di misurare la temperatura meglio.
Sgrassare per bene i pezzi da brunire con detersivi adatti (ad esempio detersivo per piatti) io ad esempio uso il fulcron.
Maneggiare i pezzi con guanti di gomma in modo che le mani non lascino tracce di grasso sul pezzo.
Se proprio vogliamo fare le cose a regola d’arte, gli si da anche una passata nell’acido cloridrico (acido muriatico).
Immergere i pezzi nella soluzione bollente tenendoli legati con un fil di ferro, meglio se filo di acciaio inox.
Lasciar bollire i pezzi dentro per 20-30 minuti controllandoli di tanto in tanto per vedere il colore desiderato.
- Davide Resca
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Re: Brunitura raggi moto
interessante !!!
solo un dubbio ... "300 grammi di nitrato"
nitrato di che ? e dove si compra ?
solo un dubbio ... "300 grammi di nitrato"
nitrato di che ? e dove si compra ?
Gli errori sono per i principianti, noi esperti puntiamo al disastro !!!
Le conoscenze acquisite, sono proporzionali al DANNO PRODOTTO !!! ( esperienza personale...)
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2°socio TIRATOSAURO CLUB ITALIAN
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Re: Brunitura raggi moto
ho fatto copia incolla da un sito internet, qui sul forum la ricetta non l'ho trovata...
Soda: idrossido di sodio, formula chimica NaOH, si acquista al supermercato come soda caustica.
Va maneggiata con guanti e occhiali perché appunto è caustica, sciolta in acqua sviluppa calore.
Potassio nitrato: o nitrato di potassio formula chimina KNO3, si compra al consorzio agrario, è un concime viene venduto sicuramente in sacchi da 50 kg, o negli ingrossi di prodotti alimentari in sacchetti da chilo.
Non ci sono particolari rischi nel maneggiarlo.
Durante il processo evapora acqua, quindi con MOLTA ATTENZIONE ripristinare con un mestolino l’acqua che si evapora, fare molta attenzione, perche’ diluendo la soluzione si abbassa il punto di ebollizione e quindi la miscela tende a schizzare (il mestolino, dotato di manico, permette di mantenere una certa distanza).
Terminato il processo di brunitura, estrarre i pezzi, lavarli in acqua corrente, pulirli grattandoli con una spugnetta abrasiva (le classiche gialle e verdi), asciugarli e oliarli per bene, lasciarli riposare un paio di giorni in uno straccio leggermente oliato.
La bruntura è un proceso che protegge dalla ruggine tutti gli acciai (esclusi gli inox che non si possono brunire), tale processo viene abitualmente usato sulle armi, canne di fucile, fusto, otturatore eccetera.
Tale protezione non è sicuramente paragonabile ad una zincatura o a una cromatura …
Lo strato di protezione di qualche micron è formato da ossidi di ferro, (ematite) che proteggono, passivando gli strati inferiori.
Esteticamente, il risultato e’ veramente accattivante.
I pezzi bruniti vanno tenuti sempre leggermente oliati.
La brunitura fatta con questo sistema è dal punto di vista della protezione sicuramente migliore dei tanti brunitori a freddo che si trovano in commercio.
Per smaltire la soluzione di brunitura (che comunque dovrebbe essere riutilizzabile) una volta raffreddata diluirla con abbondante acqua.
Soda: idrossido di sodio, formula chimica NaOH, si acquista al supermercato come soda caustica.
Va maneggiata con guanti e occhiali perché appunto è caustica, sciolta in acqua sviluppa calore.
Potassio nitrato: o nitrato di potassio formula chimina KNO3, si compra al consorzio agrario, è un concime viene venduto sicuramente in sacchi da 50 kg, o negli ingrossi di prodotti alimentari in sacchetti da chilo.
Non ci sono particolari rischi nel maneggiarlo.
Durante il processo evapora acqua, quindi con MOLTA ATTENZIONE ripristinare con un mestolino l’acqua che si evapora, fare molta attenzione, perche’ diluendo la soluzione si abbassa il punto di ebollizione e quindi la miscela tende a schizzare (il mestolino, dotato di manico, permette di mantenere una certa distanza).
Terminato il processo di brunitura, estrarre i pezzi, lavarli in acqua corrente, pulirli grattandoli con una spugnetta abrasiva (le classiche gialle e verdi), asciugarli e oliarli per bene, lasciarli riposare un paio di giorni in uno straccio leggermente oliato.
La bruntura è un proceso che protegge dalla ruggine tutti gli acciai (esclusi gli inox che non si possono brunire), tale processo viene abitualmente usato sulle armi, canne di fucile, fusto, otturatore eccetera.
Tale protezione non è sicuramente paragonabile ad una zincatura o a una cromatura …
Lo strato di protezione di qualche micron è formato da ossidi di ferro, (ematite) che proteggono, passivando gli strati inferiori.
Esteticamente, il risultato e’ veramente accattivante.
I pezzi bruniti vanno tenuti sempre leggermente oliati.
La brunitura fatta con questo sistema è dal punto di vista della protezione sicuramente migliore dei tanti brunitori a freddo che si trovano in commercio.
Per smaltire la soluzione di brunitura (che comunque dovrebbe essere riutilizzabile) una volta raffreddata diluirla con abbondante acqua.
- Davide Resca
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Re: Brunitura raggi moto
grazie !
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Re: Brunitura raggi moto
http://meccanicaedintorni.morpel.it/php ... ura#p90687
usare il tasto cerca no parola brunitura autore raban
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