Dopo poco più di un'ora di lavoro sulla bf20l vario cnczzata, il motore si è cotto. Sede spazzole completamente fusa. Vorrei acquistare un motore con le stesse caratteristiche dell'originale per poterlo collegare all'elettronica originale.
Caratteristiche:
-V.d.c 220
-Watt 850
-Rpm 5600
-A.d.c 3.9
Di che motore si tratta?
Dove lo posso trovare in commercio?
Grazie a tutti.
Motore bf20
Moderatore: Junior Admin
come ti dicevo di la è un motore a corrente continua potresti provare su RS www.rscomponents.it
Tommaso
L'attrezzo più importante per qualunque lavoro è la testa!
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Non c'è cattivo più cattivo di un buono quando diventa cattivo!
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io però lo prenderei come ricambio originale dalla ltf almeno sei sicuro di poterlo collegare con tranquillità all'elettronica della macchina
Tommaso
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dove l'hai presa la macchina in rete o in utensileria? per i ricambi puoi contattare direttamente la optimum http://www.quantum-maschinen.de solo che il sito è in tedesco oppure rivolgerti a ltf che li commercializza per l'italia, ti basta andare in un utensileria che vende ltf e ordinare il ricambio
Tommaso
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Ospite
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Ospite
poteva anche essere una spazzola difettosa o che scorreva male nel suo alloggio in quel caso la termica è probabile che non entri in funzione, non credo si sia bruciato per lo sforzo, i motori a spazzole rispetto a quelli a induzione hanno il vantaggio di essere più piccoli a parità di potenza ma hanno il dannato vizio di essere delicati, andrebbero controllate spesso spazzole sedi e collettore
Tommaso
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Ospite
le spazzole si possono smontare e controllare facilmente. Una pulitona e si riprova. DI solito se si brucia un motore a spazzole accendendolo va a singhiozzo proprio per il fatto di avere più avvolgimenti magari se ne fotte solo uno....
Potrebbe essere anche la scheda di controllo della coppia costante.bisognerebbe misurare con un teser se da' tensione al motore
Potrebbe essere anche la scheda di controllo della coppia costante.bisognerebbe misurare con un teser se da' tensione al motore
tarox ha scritto sede spazzole completamente fusa, di solito come dici tu se un motore si brucia per sforzo se ne va un avvolgimento e va a singhiozzi, se invece si fonde la sede spazzole per me era una spazzola che non toccava bene sul collettore quindi sfiammava più del normale scaldando molto e a lungo andare ha provocato il danno, mi ricordo di un utente di un altro forum che aveva avuto lo stesso problema proprio con una spazzola che non scorreva nella sede
Tommaso
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