scelta inverter motore trifase per trapano

[cianfa72]

Ho deciso di aprire un topic a parte per quanto in oggetto. Come descritto qui http://meccanicaedintorni.morpel.it/php ... 84&t=12265 sto risistemando un trapano Serrmac 16/18 per il quale ho fatto riavvolgere il motore ora trifase che sviluppa 1-1,5 kW. Dovrei ora prendere un inverter e sono indeciso tra questi due:

http://www.ebay.it/itm/INVERTER-TOSHIBA ... 4850cc2540
http://www.ebay.it/itm/INVERTER-TOSHIBA ... 3cd12237b2

il primo, oltre che costar meno, e' piu' piccolo e potrei installarlo direttamente dentro la scatola elettrica del trapano previa realizzazione di presa di areazione (rosetta). Il secondo invece andrebbe montato esternamente.
Onestamente andrei sul primo ma il dubbio e' sulla potenza: sul sito e' presente la nota "fino a kW 1,10 HP 1,5 (per applicazioni con avviamenti dolci es: Ventilatori e pompe )". Secondo voi possiamo ritenerla applicabile nel caso specifico di questa applicazione (dopotutto all'avvio non e' ancora presente "carico meccanico" sull'albero mandrino...) ?

thanks

[giacomo328]

io crederei di si ma sei proprio al limite

[cianfa72]

In effetti il ragionamento che ho provato a fare e' il seguente: fissato il carico resistente trasferito via pulegge sull'albero del motore (nel trapano dovuto alle varie lavorazioni di foratura) e' necessaria una certa potenza (meccanica) per farlo girare a certi giri/min (rpm).
Ora anche se sostituisco il motore originario con uno a potenza maggiore la potenza "consegnata" al carico restera' comunque sempre la stessa (magari ci sara' un piccolo slittamento degli rpm ma senz'altro trascurabili...)
Ne concludo quindi che l'inverter dovra' tirar fuori la stessa potenza elettrica assorbita dal motore originario (a meno di un diverso rendimento che possiamo trascurare in prima approssimazione)

A me sembra un argomento di carattere generale, no ?

[yrag]

Si, l'inverter da al motore quello che lo stesso richiede in funzione del carico. Se il motore richiede più di quanto l'inverter può dare, semplicemente se ne va (dovrebbe) in protezione.

[cianfa72]

ok, ma che sappiate e' possibile controllare l'avvio/arresto del motore tramite pulsanti (e non interruttori) collegati agli ingressi di controllo dell'inverter VFS-15 ? Questo perche' vorrei riutilizzare i due pulsanti gia' presenti sul pannello della scatola elettrica del trapano

[yrag]

Non credo ma per esserne sicuro devi vedere cosa dice il manuale. Puoi comunque risolvere con un rele comandato dai pulsanti o, magari, puoi riutilizzare il circuito marcia/arresto - parli di pulsanti, quindi dovrebbe esserci un teleruttore comandato dagli stessi - ed utilizzare un contatto del teleruttore (che non dovrebbe più servire) per abilitare l'inverter.

[giacomo328]

http://www.tecnobi.it/assets/uploads/pr ... 929de4.pdf

[cianfa72]

Alla fine il modello VF-S15 0,75 Kw sembra funzionare bene (modalita' 3 fili con pulsanti di marcia e arresto). Riesco a regolare senza problemi nel range 35-80 Hz (come ricorderete si tratta del motore monofase nativo fatto riavvolgere trifase !)

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[giacomo328]

bene meglio cosi

[cianfa72]

Dopo tanto ho finito di sistemare il trapano. La regolazione della velocita' sembra molto buona. Metto qualche foto

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[cianfa72]

Adesso dovrei posizionare il trapano su un supporto. Pensavo di farlo in modo che il piatto dove si poggia la morsa rimanga a circa 1,20 m da terra (io sono alto circa 1,75). Potrebbe andar bene come altezza ?

[offroad59]

Ciao, dovresti metterlo a un'altezza che ti permetta da poter usare il braccio di leva il più comodamente possibile.