smontaggio gruppo elettrogeno

[zetapi]

salve, prossimamente dovrò portare a casa il gruppo elettrogeno in foto, però trasportarlo intero crea troppi problemi, dovrò quindi smontarlo i 3 pezzi (motore-alternatore-telaio ). qualcuno ha idea di come può presumibilmente essere l'accoppiamento tra motore e alternatore, e se lo smontaggio presenta particolari problemi (a parte il peso dei pezzi)? grazie

[lucamoto]

in genere quelli di queste dimensioni sono muniti di un giunto elastico, svitando la flangia si apre in due.
bello, mi servirebbe il motore per il compressore

[giacomo328]

si di solito vengano sfilandoli, anche se lo avesse diretto motori italiano hanno un conico, gli altri addirittura con chiavetta, ma visto che è un bel bambino dovrebbe avere un giunto.
ma il motore che è un Same?? non vedo il radiatore se è così potrebbe se datato avere un mille righe quello che andrebbe nella frizione

[zetapi]

è un Same raffreddato ad aria, abbastanza datato.

[giacomo328]

i same veri sono tutti raffreddati ad aria fino a Hürlimann e lamborghini, poi con SAME DEUTZ-FAHR montano per i piccoli Mitsubishi poi da 55cv ormai tutto di derivazione Deutz, comunque il tuo è ottimo ti consiglio prima di metterlo al lavoro oltre le normali operazioni filtri olio ecc di smontare il Carter del raffreddamento e pulire con cura tutto il convogliatore, la ventola e le teste.
altra cosa che dvi controllare perché stando fermo con la patina che si crea non scorre molto bene è l'acceleratore automatico.

[0max]

Di solito nei trattori si bruciava l'ultimo cilindro perchè non vi arrivava aria in suficienza per la polvere e lo sporco fai come dice giacomo pulisci il convogliatore

[gior84]

10kw pero!!!! bello!!

[zetapi]

veramente è 20 kVA, dovrebbe essere circa 16 kW

[Drago]

Mi sembra il motore bicilindrico che montavano sul Same Delfino

[zetapi]

il motore è questo scusate la foto storta, ma nell'altro senso non la prendeva

[giacomo328]

si italia, delfino è un bicilindrico

[zorki]

Penso anche io che abbia un giunto elastico, togli le viti che lo accoppiano al motore e dovrebbe sfilarsi senza particolari problemi... ti servirà una capretta.
P.S. prendi anche il quadro elettrico!

[zetapi]

per ora cerco solo informazioni, il lavoro di smontaggio comincerà presumibilmente verso febbraio-marzo. la carpetta non ce l'ho, vedrò di accrocchiare qualcosa.