Info utilizzo alesatore regolabile

[Piccio]

Per me la bronzine di piede non va barenata ne tantomeno rettificata, ottenere la misura corretta con alesatore è la miglior soluzione.
La barenatura lascierebbe delle microrighe subito consumabili, la rettifica ha senso su metalli duri.
L'alesatura avviene per effetto di lame che rendono la superfice liscia e lappata, specialmente nel bronzo.
Non va alesato perché il foro non è rotondo, ma siccome viene inserita per interferenza, non si può fare già finito anche il diametro interno prima di montarla, perchè varierebbe per effetto del restringimento.
Nei motori che ho fatto con bronzina di piede, ho sempre fatto a mano con alesatore registrabile direttamente con biella nel carter motore, però non erano Ducati...

[eugeniopazzo]

sul 250 avevi 9 10 mila giri sui 125 anche 13 mila... mitici due tempi... mi pentiró sempre di aver venduto la honda cr250. il ktm non é la stessa cosa..

[lucamoto]

infine quei fori vanno lappati

[alfa0493]

Bronzina vecchia diametro 20,03mm misurata ora.
@penso anche io che l'alesatore sia la meglio soluzione basta solo farlo agire centrato.
La alesatura lascia fori già finiti e lappati? tanto meglio!

[alfa0493]

L'alesatore fisso e centrato sul macchina conclude il problema secondo me.

[alfa0493]

Ho trovato in questi giorni anche alesatori con Cono morse.

Il cono morse è tipico di punte, alesatori ,frese bareni montabili solo su macchine tipo torni ,frese, trapani colonna senza mandrino?

Chi sa come è fatto l' utensile per rettifica cilindri motore?a me pare un bareni con coltello.

[CARLINO]

La maggior parte dei trapani ha un cono morse femmina in cui si può inserire una punta o un alesatore con il cono maschio corrispondente o si può montare un mandrino con cono morse ; pochissimi trapani hanno l'asse filettato in punta su cui avvitare un mandrino...

[Piccio]

"Chi sa come è fatto l' utensile per rettifica cilindri motore?"
Quelli in ghisa non vengono rettificati ma barenati, poi con un attrezzo a tre settori ( di cui non conosco il nome ) e tela vetrata a grana abbastanza grossa, tolgono le righe circolari della barenatura incrociando i movimenti.

[lucamoto]

quella si chiama lappatura usa delle mole rettilinee di varie grane, si riescono a eseguire lavorazioni anche millesimali,
varie lappatrici per fori sono: Sunnen, italiana Delapena

[lucamoto]

ops delapena mi sembrava italiana....

[CARLINO]

E invece è inglese.... dal nome o era italiana o spagnola, deve essere un emigrato in tempi lontani.....

[alfa0493]

Chi usasse come guida la boccola vecchia?

[eugeniopazzo]

Ma.hai provato a sentire Bacci Romano del mio link? Magari con 50 euro te la fa e ti togli il pensiero e gli chiedi pure un consiglio sul cambio visto che li costruisce per potenze fino 500 cv

[alfa0493]

Ho conosciuto la azienda Bacci sui video di Davide Cironi su YouTube dove ha fatto fare dei lavori sulla sua Alfa Romeo 75 che è quasi completata.
Mi sembrano persone competenti sulle trasmissioni e molto attrezzati riguardo alla meccanica di precisione e da almeno 80 anni sul mercato.Non penso che per 50€ mi possano fare il lavoro.Oggi post lockdown tutto viene moltiplicato x 5.
Comunque sicuramente ne saprebbe più di altri ma lo lascio nella sua Toscana.

[eugeniopazzo]

Scusami alfa ma se non chiedi non puoi sapere quanto vuole...