aiuto per giochi su tornio

[gigio68]

ciao blanko, ho provato con utensile brasato blu ma il tisultato è stato deludente non sò più che fare non ho mai fatto cosi tanta limaia in vita mia. ti mando le foto (deludenti pure quelle)
hai per caso qualche marca di utensili da poter acquistare? e una lunetta?grazi ancora ciao luigi

[IvanM]

La butto li senza cognizione di causa, tanto so per certo che ci passero anche io non sarà troppo veloce l'avanzamento?
P.S. cambia macchina fotografica

[gigio68]

ciao Ivan, non ho idea di cosa sia la causa comunque ci sarà pure un motivo per la macchina fotografiga cambieremo anche quella ciao grazie luigi

[Blanko70]

Beh, intanto stai usando un utensile da sgrossatura, non ce l'hai un utensile da finitura saldobrasato?

Poi bisogna vedere se è ben affilato. L'utensile deve essere regolato in altezza in modo da trovarsi 1 decimo al di sotto della mezzeria del pezzo.

Hai detto che gli avanzamenti sono fissi. E' perchè per cambiare gli avanzamenti devi cambiare gli ingranaggi? Ce l'hai il set di ingranaggi? Se si cambia gli ingranaggi sulla testa di cavallo per avere un avanzamento di 1 o 2 decimi a giro.

Imposta la profondità di passata a 4 decimi, metti il motore almeno a 1500gir/min (se regge meglio anche a 2000).

[gigio68]

ciao Blanko, ho trovato degli utensili con inserti della fervi, TCMT 110204N possono fare al caso mio e per la lunetta cosa mi consigli può andare la valex per l'avanzamento ci sono un fregone di ingranaggi ma spigazioni niente grazie ancora Luigi

[Blanko70]

Lascia stare. Al limite, se proprio vuoi usare gli inserti ti consiglierei dei DCMT.

Prendi o un ferro saldobrasato da finitura in utensileria o anche meglio per il tuo tornio una barretta di HSS da affilare, la affili bene, riduci i giri a 500 e fai delle passate leggere con avanzamento a 1 decimo a giri.

La lunetta, prendine una compatibile, ma per questo lavoro non ti serve.

Gli ingranaggi guarda sullo sportello interno del tornio dovresti trovare un adesivo con le combinazioni.

Altrimenti l'avanzamento a giro lo puoi calcolare con la seguente formula:

Avanzamento a giro = N1/N2*PV

Dove
N1 = numero denti ingranaggio conduttore
N2 = numero denti ingranaggio condotto
PV = passo vite

La formula è valida per un treno di tre ingranaggi in cui hai ruota conduttrice, ruota oziosa, ruota condotta.

In un treno di 4 ingranaggi con due ingranaggi sullo stesso asse al posto della ruota oziosa la formula diviene:

Avanzamento a giro = N1/N2*N3/N4*PV

N1 = numero denti prima conduttrice
N2 = numero denti prima condotta
N3 = numero denti seconda conduttrice
N4 = numero denti seconda condotta

[gigio68]

grazie mille provo, grazie luigi

[Blanko70]

Ho aggiornato il post precedente Gigio.

[sankrik]

ciao ragazzi, il modello è vb21 :???:vi mando le foto sperando vadino bene. grazie gigio

??????????????????????????? ma perche e montato obliquo?
se andava montato un po piu "dritto" ci pensava gia l'ingegnere che ha fatto il portautensili

[gigio68]

ciao non capisco cosa intendi per dritto non sono una cima in certe cose spiegami

[sankrik]

ciao non capisco cosa intendi per dritto non sono una cima in certe cose spiegami

l'utensile e fatto per essere montato dritto sulla torretta con tutto il fianco appoggiato dentro la scanalatura della torretta se hai bisogno che la il lato dell'inserto faccia un taglio perfettamente perpendicolare e scorretto montarlo in quel modo ma montarlo giusto e muovere i volantini per fare avvicinare il l'utensile al pezzo,
l'utensile dovrebbe lavorare sempre di punta e raramente di piatto
come dal disegno si fa avanzare in avanti l'utensile e si ha lo sfaccio perpendicolare,

montarlo obliquo e un errore in ogni caso su quella torretta, se proprio si deve fare una cosa del genere nei rari casi, devi allentare le 2 viti alla base del carrino e girare i gradi che ti servono e poi serrare (es: se devi fare una tornitura conica muovendo solo il carrino)

[sankrik]

qui si capisce un po meglio visto che proprio oggi mi sono arrivati gli inserti nuovi
guarda la foto ho tornito una tondo 40 mm (C40 come materiale) quelli con la s rossa sopra con inserti sandwik ccmt 09t404 quelli con la k gialla sopra kennametal scmt 09t304

tornio a velocita massima 1400 giri avanzamento automatico minimo possibile
per la profondita di passata sulla scatola degli inserti sandwik c'è scritto da 0,25 a 3,0 mm,
come si vede sul c40 la finitura dipende dalla velocita che se scende oltre un certo limite peggiora 40 mm e 1400 giri sono il limite minimo per far venire una finitura ok con questi inserti
il tondo grosso e di diamentro 65 sempre c40

ovviamente se cambio materiale es inox anche se il pezzo e di 10 mm di diamentro la finitura viene ok lo stesso la cosa che conta maggiormente è la velocita di taglio che se se abbassa troppo la finitura non brilla, l'avanzamento conta poco (ovviamente se l'avanzamento e troppo ti viene una filettatura ) gli inserti vogliono la loro velocita minima
il pezzo grosso l'ho fatto con avanzamento manuale,
se provi a tornire un pezzo di c40 di 80-100 di diametro e vedi che è tutto ok significa che e proprio la velocita il colpevole

ks.JPG

torr.JPG

[luk2k]

tralasciando che un pezzo da 80 lungo 40 sara' di sicuro + rigido di uno da 40 lungo 80....

cmq di certo non mettono una vt tanto per...

[gigio68]

grazie a tutti per le dritte qualcuno sa dove posso acquistare inserti con relativi supporti per ferro alluminio e ottone sono ben accette anche marca, qualità, e dimensioni. una contropunta girevole e una lunetta sempre per tornio valex vb21. sono passato in un negozio vicino casa, ma dovevo fare un mutuo solo per la lunetta , e non ho trovato un gran che di ferri saldo brasati . oggi ho dato una sbirciatina per l'avanzamento automatico ma non ho cavato un ragno da un buco

[luk2k]

lascia stare la lunetta "originale"...

i 50 euro peggio spesi in vita mia