Aiuto ad un neofita: tornio Misal K14

[carlo1974]

probabile ci sia un motore elettrico a due velocità . oppure anche la volata e il ritardo meccanico ... metti foto della testa ...

[SunTzu]

Una foto c’è sul primo post, se ci clicchi sopra (due volte, è su imgbb) si ingrandisce e si vede un po’ meglio. Il quadro comandi elettrici è nascosto però, ma non ricordo di aver visto due velocità per il motore.

[carlo1974]

dalla foto non capisco ... vedo il selettore delle velocità sdoppiato , ma non sò se uno dei due comanda volata e ritardo . il fatto che le velocità vengano raddoppiate esattamente , mi ha fatto pensare ad un motore elettrico a due velocità . metti foto più dettagliata del particolare .

[mario mariano]

vedi se questo ti può essere utile
http://meccanicaedintorni.morpel.it/php ... =33&t=9819

[renpag]

secondo me sul quadro dovresti avere due pulsanti di avviamento motore, uno per la velocità alta e l'altro per la bassa
sul mio (che è di un'altra marca) funziona così
Purtroppo sulla prima foto che hai messo la pulsantiera non si vede per intero
(quanto mi piace quell'amperometro sul quadro!)

[SunTzu]

Purtroppo no...
Ho controllato meglio e confermo che non ho due pulsanti per la velocità del motore


Metto anche la testa


E la Norton, anche se non credo ci sia nulla di utile


Però guardando meglio la testa: che cosa sono quei due disegni del mandrino, sopra e sotto al cambio? Secondo me c'è qualche barbatrucco


Grazie

[carlo1974]

il due disegni , significa che col platorello montato , non devi superare i 350 giri (per evitare che per forza centrifuga , possa sfuggirti il pezzo ). con l'autocentrante questo problema non c'è .
per le velocità : hai due pomelli coassiali . probabilmente , un pomello girando seleziona le varie marce e l'altro pomello , seleziona volata e ritardo . suppongo , perchè la foto non è chiara .

[SunTzu]

Ho provato anche con la scatola aperta, per vedere gli ingranaggi: il pomello grosso ha solo 4 posizioni, mentre il pomello piccolo 2.
Come dicevo il pomello piccolo sceglie le marce tra dx e sx e quello grosso uno dei 4 gruppi

Edit: non so bene cosa siano, ma ho cercato su internet e secondo me questo tornio non ha volata e ritardo

[carlo1974]

mmmmhhh allora , ti dico cosa mi viene da pensare :
pomello grosso , seleziona 4 marce . pomello piccolo coassiale , fà da volata-ritardo e seleziona o la gamma alta di sinistra o la gamma bassa di destra .
il motore elettrico dovrebbe avere due velocità che raddoppia o dimezza la marcia selezionata . probabilmente , in un senso di rotazione , il motore ha una velocità , nel senso inverso , gira al doppio più forte . prova e poi facci sapere .

[SunTzu]

Chiarissimo, appena lo collego, provo.

Grazie!

[renpag]

Il mio funziona come dice Carlo: ho le due velocità semplicemente avviando il motore in senso orario o antiorario quindi i due pulsanti sul tuo quadro servono proprio a quello

[mario mariano]

questa applicazione del motore dahlander mi giunge nuova è proprio geniale, non ci avrei mai pensato, quindi la commutazione triangolo/doppia stello lo eseguono tre contattori pilotati proprio da quel pulsante

[Rob66]

Ciao. Mi sembra strano avere due diverse velocità per i due sensi di marcia; l'unica utilità che vedo sarebbe in filettatura senza sgancio della chiocciola, per dimezzare i tempi morti del ritorno dopo la passata...
@Mario Mariano: quando ho rifatto l'impianto del trapano a colonna ho usato anch'io tre teleruttori per la commutazione triangolo/doppia stella. Ho aggiunto la modalità filettatura ma in questo caso, disponendo di un inverter, ho gestito l'inversione e le diverse velocità avanti/indietro tramite il medesimo (due potenziometri distinti, uno per senso di marcia).
Saluti,
Roberto

[mario mariano]

anche io ho pensato alla stessa cosa, prima delle macchine CNC forse aveva un senso sia sul tornio in filettatura che su un trapano filettatore dimezzare i tempi di "ritorno" Carlo ce ne darà conferma

[carlo1974]

guarda, non conosco la macchina in questione . ho fatto una supposizione dato che abbiamo un raddoppio esatto delle velocità nella relativa targhetta , ma non abbiamo nessun interuttore con scritto 1 - 2 .
io ho un radiale che ha due velocità diverse a seconda del senso di rotazione , non sò se anche quì è la stessa cosa .