Trapano Faro Meccanica restauro

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Trident
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Trapano Faro Meccanica restauro

Messaggio da Trident »

Vi presento i risultati del mio ultimo restauro.
Credo sia un esemplare unico realizzato a Milano, sulla traghetta c'è tanto di indirizzo e numero di telefono ( ho provato a chiamare ma non rispondono).

Portato a casa in condizioni pessime, sotto due foto esemplificative (Old).

Lavori eseguiti:
Rimossi 60 anni di sporco, grasso, trucioli, vernice, stucco deteriorato.
Qualche stuccatura dove proprio non se ne poteva fare a meno e riverniciatura.
Sostituzione di tutti i cuscinetti compresi quelli del motore.
Sostituzione delle cinghie.
Ripristino del volante ( mancavano due razze, terminali in gomma fatiscenti)
Rifatto completamente l'impianto elettrico, inserita lampada a led, aggiunto inverter e collegato il motore a 220 Trifase.
Riutilizzato selettore originale per rotazione oraria e antioraria + potenziometro per variazione velocità rotazione.
Eliminato quelo che rimaneva dell'impianto di refrigerazione e bonifica del serbatoio refrigerante contenuto nella base ( non vi dico casa è uscito)
Ingrassata generale.

Ora devo procurarmi un mandrino CM 3 per fare il primo foro.

Saluti a tutti
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lelef
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Re: Trapano Faro Meccanica restauro

Messaggio da lelef »

bella macchina e bel restauro.
Il volantino come funziona?
Gioco con macchine e moto di modellismo e non da 1,5cc agli 8000cc
Trident
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Re: Trapano Faro Meccanica restauro

Messaggio da Trident »

@lelef, c'è una leva che inserisce o disinserisce il volantino da una vite senza fine che agisce sulla discesa del mandrino, molto semplice.
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alfeo
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Re: Trapano Faro Meccanica restauro

Messaggio da alfeo »

bravo ottimo lavoro!!!!!
non e ricco chi ha i soldi.....ma chi ha tutto cio di cui ha bisogno senza chiedere niente a nessuno
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Dasama46
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Re: Trapano Faro Meccanica restauro

Messaggio da Dasama46 »

Pari (o superiore ....) al nuovo ..... :grin:
Mario

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Trident
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Re: Trapano Faro Meccanica restauro

Messaggio da Trident »

@Dasama46 superiore al nuovo non credo, meglio di come era all'inizio sicuramente.
Di questa marca poco nota ne hai visti altri ingiro?
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thor
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Re: Trapano Faro Meccanica restauro

Messaggio da thor »

Complimenti Bellissimo
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CARLINO
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Re: Trapano Faro Meccanica restauro

Messaggio da CARLINO »

Bel lavoro su un trapano particolare che meritava queste attenzioni....
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Dasama46
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Re: Trapano Faro Meccanica restauro

Messaggio da Dasama46 »

Io non sono un esperto di MU e di trapani in particolare ....

Mi pare che spesso venivano costruiti trapani diversi a partire da fusioni commerciali , poi rimarchiate ....
Mario

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Re: Trapano Faro Meccanica restauro

Messaggio da CARLINO »

Hai ragione Mario, credo che ci fossero fonderie che fornivano grezzi di vari modelli di bandiere , basi e piatti che venivano elaborati da piccole aziende : in fondo un trapano a colonna non è una macchina complicata....
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Dasama46
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Re: Trapano Faro Meccanica restauro

Messaggio da Dasama46 »

Io ho un Titex mezza colonna , preso da Pinko . . . .se tolgo la targhetta potrebbe essere scambiato per un trapano di qualsiasi marca .......tranne un "Rosa" , naturalmente . . . . :risatina:
Mario

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Re: Trapano Faro Meccanica restauro

Messaggio da CARLINO »

Le ditte più importanti usavano fusioni su disegni propri....le altre facevano un prodotto anonimo, con risultati simili ai prodotti cinesi marchiati da tante aziende.
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punto84
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Re: Trapano Faro Meccanica restauro

Messaggio da punto84 »

Il mio trapano e molto simile al tuo , lo riconosciuto dalla pinna che a su nel tappo, anche se è il modello inferiore.
Bello anche il colore che gli hai dato, in origine però doveva essere grigio/blu credo, ho sbaglio ?
Comunque bel lavoro e complimenti trident !
Trident
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Re: Trapano Faro Meccanica restauro

Messaggio da Trident »

@Punto84, il colore originale era una verde scuro
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enricopiozzo
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Re: Trapano Faro Meccanica restauro

Messaggio da enricopiozzo »

Mario anche io ho un Titex, avevo chiamato la Bimak per farmi mandare il manuale e mi hanno detto che è un Bimak venduto su licenza... l'unica cosa che lo identifica infatti è il tappo di choiusura della molla che è marchiato titex e non bimak
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