Trapano Rosa RS1

Messaggio da **Leviathan** » ven giu 05, 2009 13:07

Ragazzi oggi ho ordinato il mandrino!!
Mi sono deciso per Albrecht, perchè di un Rohm (0-6mm) mi hanno chiesto 170€ mentre l'Albrecht (0-8mm) 148€; due utensilerie diverse ovviamente!
Martedì dovrebbe arrivare e mercoledì passerò a ritirarlo, quindi appena montato faccio qualche fotina del piccolo finito completamente!
Solo una domanda: l'ho già fatto girare e a 10000 giri fa un po' di rumore, è normale? Poi magari posto filmatino! ;-)

Messaggio da **Oby Wan Kenoby** » ven giu 05, 2009 16:36

Credo che per un trapano a 10000 giri fare un pò di rumore sia, almeno secondo me normale.

madonna cosi caro un mandrino da trapano!!!!

Messaggio da **Leviathan** » ven giu 05, 2009 20:00

Il fatto è che il codolo è B10, mentre tutti quelli che si trovano anche su Ebay da 70 euro sono B 12 almeno, quindi l'ho dovuto ordinare in utensileria!

Messaggio da **Zeffiro62** » sab giu 06, 2009 07:20

Leviathan ha scritto:Ragazzi oggi ho ordinato il mandrino!!
Mi sono deciso per Albrecht, perchè di un Rohm (0-6mm) mi hanno chiesto 170€ mentre l'Albrecht (0-8mm) 148€; due utensilerie diverse ovviamente!
Martedì dovrebbe arrivare e mercoledì passerò a ritirarlo, quindi appena montato faccio qualche fotina del piccolo finito completamente!
Solo una domanda: l'ho già fatto girare e a 10000 giri fa un po' di rumore, è normale? Poi magari posto filmatino! ;-)

Ma l'hai già ordinato ?
Mi sembra una follia il prezzo del ROHM visto che in 1-13 l'ho pagato 40 euro
quello dell'albrecht è consono alla marca costano ma non te ne pentirai sono eterni e in più trovi i ricambi

Messaggio da **Enzo1945** » sab giu 06, 2009 11:49

Ciao levi!!! complimenti. Ma il rumore che fa che tipo di rumore è? Non è per caso la ventola di raffreddamento del motore che a 10000 giri tagliando l'aria fa rumore?
Hai provato a farlo girare scollegando il motore dall'asse mandrino? E' un'ipotesi!!!

Messaggio da **Leviathan** » sab giu 06, 2009 20:37

Ugo l'ho già ordinato, comunque sono contento perchè tutto sommato il trapano se lo merita! ;-)
Enzo il rumore proviene dalla puleggia sopra l'asse mandrino, ma non è fortissimo, e che lo volevo silenziosissimo!!
Comunque appena posso vi posto un filmato così mi saprete dire!

Messaggio da **Zeffiro62** » sab giu 06, 2009 21:13

che tipo di rumore è continuo o viene e va ?
sei sicuro di avere montato i cuscinetti a modo ?
la cinghia è tensionata forse troppo prova a diminuire un pò la tensione.
gli hai fatti girare un pò a bassa velocità in modo che si possano rodare 10000 giri sono tanti se non l'hai fatto fai girare almeno una ora piano poi aumenti e ripeti a 10000 giri ci stai 15 minuti lo sò sono pignolo forse anche troppo

Messaggio da **Zeffiro62** » sab giu 06, 2009 21:19

scusa i cuscinetti sono stati ingrassati da te, se si quanto grasso hai messo e che tipo ? Vanno ingrassati max per 2/3 della circonferenza non di più

Messaggio da **Leviathan** » sab giu 06, 2009 21:24

Grazie Ugo, li ho fatti girare poco e niente, giusto un attimo per provare, comunque adesso che me lo fai presente non avevo proprio pensato ad un rodaggio!! Provvederò appena posizionato e trovato un alloggio per l'inverter!
Il rumore credo sia in parte dovuto alla cinghia sulla puleggia, quindi allenterò leggermente la tensione sulla cinghia, e in parte l'asse centrale che quando esce da quello che gli trasmette il moto (assi concentrici), fa un po' di rumore; ho provato versando un po' di olio all'interno ed è migliorato molto, quindi magari forzerò del grasso fra i due assi e vedremo se migliora ancora.
Ugo appena posso provvedo al rodaggio, grazie!

Messaggio da **Leviathan** » sab giu 06, 2009 21:25

Li ho presi tutti schermati e già ingrassati a parte quello di precisione che era aperto e l'ho ingrassato forse un po' troppo, ma non proviene da li il rumore! Il grasso è della SKF apposito per cuscinetti.
Troppo grasso potrebbe rovinarlo?

Messaggio da **Zeffiro62** » sab giu 06, 2009 21:33

se gli hai presi schermati possono essere quegli, gli schermi fanno attrito.
La cinghia passaci una candela dovrebbe smettere di far casino o perlomeno diminuire,
la candela è fatta non con cera ma con grassi animali per cui se la strisci sulla cinghia dovrebbe lubrificarla senza fargli perdere l'attrito necessario

Messaggio da **Leviathan** » sab giu 06, 2009 21:40

Ottimo, grazie mille dei consigli, seguirò alla lettera!
Per il rodaggio sopratutto non ci avevo proprio pensato e credo che sia cosa buona eseguirlo!

Messaggio da **Leviathan** » mar giu 09, 2009 19:14

Ragazzi piccolo problema: oggi ho fatto un po' di rodaggio ai cuscinetti, ma quando l'ho fatto andare a bassa velocità per dieci minuti, il motore scaldava da morire. Mi hanno detto che il motore non è concepito per lavorare con inverter a basso numero di giri, avete suggerimenti al riguardo? Comunque l'ho lasciato più di un'ora a mezza velocità ed effettivamente la cosa è migliorata molto per quanto riguarda il motore.
E' normale che i cuscinetti schermati scaldino? Quanto devo fare di rodaggio Ugo?

Messaggio da **Bit79** » mar giu 09, 2009 21:54

Con i motori con raffreddamento mediante ventola sull'albero è sconsigliato scendere al di sotto del 50% della frequenza nominale (circa), poichè il raffreddamente a bassi regimi non è sufficiente.

Per avere disponibile l'intero range di velocità partendo da zero servono motori servoventilati (con motore indipendente per azionare la ventola) o senza ventola (dimensionati per raffreddamento naturale).

Messaggio da **Leviathan** » mar giu 09, 2009 22:13

Quindi si tratta di una semplice questione di raffreddamento?
Ci sono controindicazioni ad alimentare un motore di 70 anni con l'inverter?
Se integrassi adeguatamente il raffreddamento, potrebbe lavorare a basso numero di giri?