Restauro vecchia fresa Velocette... Ne varrà la pena?
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Antoniostef
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Restauro vecchia fresa Velocette... Ne varrà la pena?
Salve a tutti,
parto con il primo quesito, in cerca dei vs. consigli.
Sono entrato in possesso di una vecchia (circa 40 anni) fresa trifase della Velocette, allego una foto anche se smontata: Base 59x27cm: Base girevole: Morsa CERGOM: Testa con motore e mandrino, senza ingranaggi (!) Mandrino:
Ora, il motore è un trifase due velocità, 1400 e 2800 giri, da 0,7cv.
considerando che dovrei farla funzionare con la monofase 220v la soluzione che ho in mente è: Motore trifase da 1cv, 2800 giri e inverter, e siamo a circa 200€
Poi mi servono dei mandrini, che dalle misure mi sembrano degli ER32 ma non ne ho la certezza assoluta perchè quello che c'è è un 12 ed è così: Poi mi servono delle punte HSS, ecc.
L'utilizzo principale sarà come trapano a colonna, ma dovrei adattare un mandrino autoserrante per poter cambiare punte velocemente, quindi l'idea è di comprare un mandrino con attacco B16 e tornire e accorciare il codolo per metterlo in un mandrino ER32, ho un limite di profondità di 37mm
Il mandrino è un 40mm con passo 2, mi confermate che è un ER32 ?
La domanda finale è: Ne vale la pena spendere soldi e tempo per il ripristino?
E' valida? Riuscirò a fresare con frese a candela a 4 taglienti o fly cutter?
Meglio un motore da 2800giri o basta uno da 1400?
Ovviamente dovrò usarlo su qualsiasi lega...
Qualche consiglio?
Grazie
parto con il primo quesito, in cerca dei vs. consigli.
Sono entrato in possesso di una vecchia (circa 40 anni) fresa trifase della Velocette, allego una foto anche se smontata: Base 59x27cm: Base girevole: Morsa CERGOM: Testa con motore e mandrino, senza ingranaggi (!) Mandrino:
Ora, il motore è un trifase due velocità, 1400 e 2800 giri, da 0,7cv.
considerando che dovrei farla funzionare con la monofase 220v la soluzione che ho in mente è: Motore trifase da 1cv, 2800 giri e inverter, e siamo a circa 200€
Poi mi servono dei mandrini, che dalle misure mi sembrano degli ER32 ma non ne ho la certezza assoluta perchè quello che c'è è un 12 ed è così: Poi mi servono delle punte HSS, ecc.
L'utilizzo principale sarà come trapano a colonna, ma dovrei adattare un mandrino autoserrante per poter cambiare punte velocemente, quindi l'idea è di comprare un mandrino con attacco B16 e tornire e accorciare il codolo per metterlo in un mandrino ER32, ho un limite di profondità di 37mm
Il mandrino è un 40mm con passo 2, mi confermate che è un ER32 ?
La domanda finale è: Ne vale la pena spendere soldi e tempo per il ripristino?
E' valida? Riuscirò a fresare con frese a candela a 4 taglienti o fly cutter?
Meglio un motore da 2800giri o basta uno da 1400?
Ovviamente dovrò usarlo su qualsiasi lega...
Qualche consiglio?
Grazie
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Antoniostef
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Re: Restauro vecchia fresa Velocette... Ne varrà la pena?
Questo è l'alloggiamento del mandrino:
E questo è il mandrino vero e proprio:
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giacomo328
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Re: Restauro vecchia fresa Velocette... Ne varrà la pena?
Mi sembrano lunghe ad occhio per essere er però aspetta qualcuno più esperto
OBBIETTIVO RAGGIUNTO SONO RIUSCITO A FARMI DISATTIVARE
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Antoniostef
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Re: Restauro vecchia fresa Velocette... Ne varrà la pena?
Ciao Giacomo, grazie, è lungo 40mm, dalle misure sembra proprio un er32, ma vorrei esserne sicuro prima di procedere
Soprattutto vorrei capire che potenzialità ha questa macchina
Soprattutto vorrei capire che potenzialità ha questa macchina
- Dasama46
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Re: Restauro vecchia fresa Velocette... Ne varrà la pena?
Mario
I grandi Uomini si riconoscono dalla grandezza dei loro obbiettivi ....
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Re: Restauro vecchia fresa Velocette... Ne varrà la pena?
Fatti prestare una ER32 e provala nel cono che hai per vedere se stringe bene e che il codolo della fresa non scampani .
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Antoniostef
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Re: Restauro vecchia fresa Velocette... Ne varrà la pena?
Buongiorno, grazie a tutti per essere intervenuti, a parte il mandrino, che proverò, nessuno si sbilancia per un parere sulla macchina e sul numero di giri?
Voglio dire: la macchina secondo voi è valida? Sarà utilizzabile?
Meglio un motore a 4 poli (1400rpm) o 2 poli (2800 rpm)
Il motore a 4 poli, sotto inverter potrei "tirarlo" a tipo 2000 giri aumentando la frequenza dell'inverter?
grazie
Voglio dire: la macchina secondo voi è valida? Sarà utilizzabile?
Meglio un motore a 4 poli (1400rpm) o 2 poli (2800 rpm)
Il motore a 4 poli, sotto inverter potrei "tirarlo" a tipo 2000 giri aumentando la frequenza dell'inverter?
grazie
- onorino
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Re: Restauro vecchia fresa Velocette... Ne varrà la pena?
senza una foto intera e da lontano si possono fare poche considerazioni, comunque è più un trapano che una fresa.
la democrazia funziona fino a quando fate quello che dico io!
Mc Mazzafrusten meccanico mannaro
il riparatore di riparazioni
er robin hood de no'antri
tagliatore scelto di puntarelle
http://www.lievitoedintorni.it/phpbb/index.php
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giacomo328
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Re: Restauro vecchia fresa Velocette... Ne varrà la pena?
io onestamente con il motore calettato a dritto così non la vedo una cosa "potabile"
OBBIETTIVO RAGGIUNTO SONO RIUSCITO A FARMI DISATTIVARE
- lorenzoG
- TORNITORE E FRESATORE
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Re: Restauro vecchia fresa Velocette... Ne varrà la pena?
Parrebbe più un trapano che una fresa.
Per l' amor del cielo, tutte le macchine meritano una seconda vita, ormai la hai in casa, a meno che tu non abbia Seri problemi di spazio.
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...pot-pot
It's never too lathe
"si gira da qualche parte e vedi cosa succede"
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Antoniostef
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Re: Restauro vecchia fresa Velocette... Ne varrà la pena?
Ok, vedo che l'idea "del trapano" è quella che va per la maggiore, quindi penso che ci spenderò poco e lo rimetterò in funzione come trapano appunto o per piccoli lavori di fresature, leggere.
Per contenere i costi mi oriento su un motore trifase da 0,75cv a 2800 giri, con meno di 60€ lo prendo nuovo e ci abbiano un inverter in modo da regolare al meglio la velocità.
Spero di riuscire a farci almeno qualche spianatura...
Per contenere i costi mi oriento su un motore trifase da 0,75cv a 2800 giri, con meno di 60€ lo prendo nuovo e ci abbiano un inverter in modo da regolare al meglio la velocità.
Spero di riuscire a farci almeno qualche spianatura...
- lorenzoG
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Re: Restauro vecchia fresa Velocette... Ne varrà la pena?
Parrebbe una roba simile, la spesa, dipende da cosa ti piacerebbe farci
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Antoniostef
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Re: Restauro vecchia fresa Velocette... Ne varrà la pena?
@lorenzoG, vero, molto simile, in merito a cosa vorrei farci.. l'esigenza principale è quella di avere un buon trapano a colonna... se poi riesco a "spianare" "rettificare" qualche pezzo per costruirci qualcosa che richiede un minimo di precisione ben venga...
Il fatto è che non conosco le caratteristiche di questa macchina e quindi non so ad esempio quanto può fresare, ecc, cioè quanta forza ha per fare qualche lavoro un pò più impegnativo
Il fatto è che non conosco le caratteristiche di questa macchina e quindi non so ad esempio quanto può fresare, ecc, cioè quanta forza ha per fare qualche lavoro un pò più impegnativo
- Dasama46
- TORNITORE E FRESATORE
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Re: Restauro vecchia fresa Velocette... Ne varrà la pena?
Diamo per scontato che il cono porta mandrino o portapinze abbia un tirante . . .
Altrimenti cancelliamo subito la funzione "Fresatura" . . .
Anche con il tirante , potrai fresare il "minimo possibile" . . ..se ti accontenti . . .
Altrimenti cancelliamo subito la funzione "Fresatura" . . .
Anche con il tirante , potrai fresare il "minimo possibile" . . ..se ti accontenti . . .
Mario
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Antoniostef
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Re: Restauro vecchia fresa Velocette... Ne varrà la pena?
@dasama ciao e grazie, quindi non avendo un cono porta mandrino passante escludi che si possa fresare con precisione? È giusto?