CST Zero: Istruzioni per l'uso

[CARLINO]

Ho dato uno sguardo al manuale : ha come accessorio anche una testa veloce....

[Edi2]

Scusa ho letto ora , quello che volevo proporre questa mattina , secondo me non devi è 'unica strada un tirante ( tipo barra filettata) che entri nell'albero e con una "spalla" metti in tensione all'esterno con un bel "dadone" e rondellone , pian pianino ti si sblocca senta tanti colpi e mazzate,
Forse sono poco esperto ,
Non capisco il tuo timore rispetto al "quando vado a tirare mi mandi fuori squadra con il rischio di strusciare l'albero".

Se fai la spalla con due tubi ed un bel quadrello forato regge e ti sblocca tutto anche i "Santi", in caso scaldi.

un saluto spero di essere stato utile.
ciao
edi

[medBeppe]

Il mio timore è che facendo un tirante che appoggia sulla guida (parte cono) e tira alla fine della puleggia di trazione, possa far soqquadrare l'albero con il cuscinetto impuntandosi. Ma quella maggiore è che forzando troppo l'albero ad uscire dal cuscinetto il piano dov'è fissato si crepi. Dovrei trovare la maniera di puntellare il piano dall'interno...

...come al solito mi sono impelagato!

[masterx81]

Wow, una gemellina di quella che ho appena preso io!
E pure io a brevissimo mi divertiro' a farla a pezzi come stai facendo te
La mia ha solo la testa da trapano a colonna, anche se mi piacerebbe trovare in giro la testa iso 40...
E' una super (avanzamento automatico sulla x).
La tua ha il cassone in fusione vero? La mia, forse serie successiva, per risparmiare, l'hanno fatta a lamierati saldati

[medBeppe]

Bene, un'altra persona con cui confrontarmi direttamente!
"Testa a trapano a colonna" intendi una testa veloce?
Il basamento e la vasca della mia sono in lamiera e poi sopra viene fissata la colonna portante degli assi in ghisa. Bello l'avanzamento automatico sulle X. Quando smonti fai foto che sono curioso di vedere come lo ha fatto la CST. Prima o poi mi piacerebbe automatizzare gli avanzamenti, ma prima ho altre cosette a cui pensare...
Questo fine settimana mi sa che farò i puntelli interni e il tirante lato cono per vedere se riesco a sfilare l'albero!

[masterx81]

Si, testa veloce, anche se chiamarla veloce a 1800rpm mi sembra eccessivo :p Diciamo testa motorizzata.
Allora come costruzione è identica alla mia, ne avevo viste alcune piu' vecchiotte con basamento in fusione di ghisa, bella massiccia.
Appena inizio a smontare apro un post così vediamo le differenze. Per ora sto togliendo ruggine dal fondo che era letteralmente marcio e mancava poco diventasse passante. Una volta messa al suo posto mi inizio a divertire a farla a pezzi...
Auguri per il lavor(accio ), che tanto mi spettera' pure a me

[medBeppe]

Finalmente ce l'ho fatta... Ho utilizzato un tirante come si diceva nei post precedenti. Li per li non ne voleva sapere ma appena mi sono distratto e pensavo di mollare ho sentito un "TOK!!" e affacciandomi mi sono accorto che il cuscinetto si era finalmente "sparentato" dall'albero.

IMG_20181104_172248.jpg

IMG_20181104_172305.jpg

Ho sfilato o anche le battute dei cuscinetti. Appena riesco passo a comprare i ricambi. Iuscinetti conici che ho smontato sono del "Timken", riprendo gli stessi o avete delle marche da consigliare?

Naturalmente ho già da chiedervi anche un'altro parere:

IMG_20181104_172151.jpg

IMG_20181104_172203.jpg

Come procedereste per smontare il motore e la regolazione del tendicinghia? Io pensavo di puntellare il piano dal sotto o appenderlo, svitare la regolazione e successivamente sfilare il perno (tipo spina filettata in figura). Un po macchinoso per un eventuale manutenzione sul motore ma a prima vista non vedo altro modo.

Grazie

[CARLINO]

Il motore è fissato alla base con 4 perni ? Non si riesce a svitarli ?

[gionp]

Prendi dei Timken come quelli che hai smontato.
Sono degli ottimi cuscinetti.
Quando vai a comprarli prima di farti dire il prezzo assicurati di essere seduto

[medBeppe]

Il motore è fissato da quattro dadi alla piastra. Ho provato, ma dati gli spazi al limite del possibile per arrivare ai dadi dal lato opposto puleggia e l'interesse a smontare tutto per avere più spazio per pulire, preferisco smontare tutto.

Domani vedo i codici dei cuscinetti e cercherò di ordinarli da pc almeno sicuramente sarò seduto!

[CARLINO]

L'asse su cui è incernierata la piastra si riesce a sfilare ?

[medBeppe]

Se intendi la piastra dov'è fissato il motore: dovrebbe venire via sfilando il perno (tipo spina filettata) che è in dettaglio nella seconda foto. Ma per sfilare quel perno devo sospendere in qualche modo tutto il piano. Mi sembra assurto che la CST abbia progettato una macchina così semplice ma che per fare manutenzione al motore si debba ammattire così per smontarlo.... Boh...

[CARLINO]

Metti un puntello sotto alla piastra , svita la vite tendicinghia per caricare il peso e prova a levare il perno, magari viene via facilmente....

[medBeppe]

Preventivo per i cuscinetti identici vicino a Pisa non certo da svenimento... ambedue 35 + iva! Da come era stata messa mi aspettavo una cifra sopra le 100. Però naturalmente per sicurezza durante la telefonata ero seduto.

[onorino]

sicuro che sono gli stessi? è la classe di precisione che fa il prezzo.