Tornio Lorch A11

[lorenzoG]

Grande

[CARLINO]

Bravo ! adesso truciola e fatti spiegare qualcosa da giuvanin

[onorino]

bello, forse mi sono abituato al colore
il video forse inganna, ma della contropunta dovrebbe girare solo la punta, dal video sembra girare anche la calotta, sbaglio?

[cima96]

Metti l'inverter riparato in una scatola (al buon piccio gli si sono ossidati i morsetti), fissa i cablaggi con pressacavi (così se ti impigli non li strappi rischiando di compromettere l'inverter) e monta un interruttore (un semplice O-I non è elegante ma funziona) che ti permetta di non dover usare il pannellino di programmazione (se usi il pannellino, a lungo andare il film plastico si taglia e, se sei fortunato che sotto c'è un micro, devi premerlo con la punta della matita, oppure fai come ti ho detto e monti un interruttore esterno ma a questo punto hai speso uguale e hai l'inverter non perfettamente in ordine).

[carlo1974]

si , ma attacca un pò di più ! capisco che è un tornio piccino , ma sembra tu stia grattando il formaggio per la pasta !

[Dasama46]

La mia grattugia fa più trucioli . . . .

Credo che tutti i principianti usino la "mano di fata" , penso per prudenza (paura) . . .
Poi presto o tardi si arriva a capire che l'utensile deve penetrare .. . . .

[CARLINO]

Carlo ho consigliato di fare un po' di scuola guida con giuvanin....

[loneronin]

@onorino: il colore è stupendo!!! :)
si, gira anche la calotta... è grave?

@cima: si l'impianto non è perfetto. quindi dici di mettere in interruttore tra l'inverter e il motore? poi infilo la spina quando inizio a usarlo, l'inverter si accende e quando voglio far girare il mandrino chiudo l'interruttore, quando voglio fermarlo lo apro e lascio l'inverter "attaccato"?

@carlo1974 e @Dasama46: si si tanta paura di piantare l'utensile nel pezzo, di surriscaldare l'utensile, di sforzare il motore, di stressare il carrino, di rovinare il mandrino... paura paura paura!

@carlino: scuola guida con giuvanin sarebbe ottima ma abitiamo a 40km di distanza... però gli chiedo ogni volta che ho qualche dubbio.

[onorino]

non credo che deve girare, almeno in tutte quelle che ho visto non gira.

[Dasama46]

Loneronin , capisco la paura .. . . . ma presto o tardi dovrai fare le tue prove seguendo i consigli di Carlo e degli altri esperti . . . .
Certamente qualche "cappella" ti riuscirà di farla . . . ma nessuno ha mai imparato ad andare in bicicletta senza essersi sbucciato le ginocchia . . . .

Pensa a quando proverai ad eseguire la tua prima troncatura . . . .

Io credo di aver distrutto una decina di troncatori (e di pezzi correlati . . . . ) prima di riuscire . . .
Adesso non sono diventato un esperto , ma perlomeno quando devo eseguire una troncatura non mi metto a sudare freddo . . . .

Stai tranquillo che il tuo tornio va alla grande . . . cerca solo di non farti saltare il pezzo sul naso . . . .

[Giuvanin]

Onorato del ringraziamento,
ho fatto tutto per M&D, così ora abbiamo qualcuno a cui dare consigli confusionari.

Come spiegava più sopra il nostro "temerario" ci ha onorato facendoci vedere la sua seconda passata, la prima era troppo preso per filmarla, ovviamente stile verginella che ha paura che si consuma, mi ricorda le mie prime tornite, poi passerà alla fase "rompo qualche placchetta".
Dopo qualche giorno che avrà fatto il callo farà fumare la cinghia e tirerà fuori trucioli blu.

[loneronin]

...e non vi ho filmato la mia prima alesatura (intendo tornitura interna di un foro con utensile, non con l'alesatore) di una boccolina di alluminio spessa forse 20mm con un foro da 10mm circa. quelle si che erano passate leggere!!! e lente con l'avanzamento. ci avrò messo mezz'ora però sono riuscito a non rompere l'utensile.
missione compiuta.
:)

[CARLINO]

" il video forse inganna, ma della contropunta dovrebbe girare solo la punta, dal video sembra girare anche la calotta, sbaglio? " No onorino, non sbagli , ma quella calotta potrebbe essere solidale alla punta e fare da paratrucioli per i cuscinetti .

[cima96]

@loneronin, l'interruttore non va tra inverter e motore, bensì va collegato ai morsetti di pilotaggio dell'azionamento. Se prendi il manuale dovresti avere una sezione riguardante il "pilotaggio da remoto" o qualcosa del genere, senz'altro ci sarà la possibilità di mettere in "RUN" il motore cortocircuitando due dei morsetti suddetti e di riportarlo in "STOP" riaprendo lo stesso circuito. Per fare questo puoi avvalerti di un semplice interruttore collegato tra i pin giusti, anzi se intanto che ci se ne prendi uno a 3 posizioni del tipo 1 - 0 - 2 puoi pilotare lo stato di AVANTI e INDIETRO tramite lo stesso comando. Ovviamente di solito non basta collegare l'interruttore ma devi abilitare la morsettiera dei comandi remoti, per fare questo nuovamente ti rimando al manuale di programmazione dove dovrai ricercare quale parametro modificare per attuare la modifica.

[loneronin]

ok cima, ho capito cosa intendi. il manuale (che allego) per me è però un po' sintetico. alle pagine 15-18 parla dei morsetti e vedo il FWD (morsetto 3) e REV (morsetto 4) per la marcia avanti e indietro e anche il potenziometro 10k (morsetti 8-9-10). non so però come fare i collegamenti.

tu riesci a capirlo?