Cuscinetti alta velocità per toupie da falegnameria

[zeppelin82]

Buonasera a tutti,
questo è il mio primo argomento aperto dopo essermi presentato diverso tempo fa.

Avrei bisogno del vostro aiuto.

Mi sono messo da poco a restaurare una vecchia toupie degli anni '70 della ditta Bulleri di Cascina.
E' una piccola macchinetta che ha la particolarità di avere l'albero fisso (naturalmente il piano si muove su e giù) e di viaggiare molto veloce. Fa 12.000 giri. Naturalmente è una macchina molto limitata, infatti veniva venduta come refilatrice. Si montava una piccola fresa (diametro max 70 mm) per refilare i bordi di piccoli pannelli e lavorazioni simili.

Eccone qualche foto...

[zeppelin82]

Quando la comprai tempo fa, sapevo che avrei dovuto sostituire i cuscinetti in quanto si poteva sentire facilmente che erano andati.

Oggi mi sono messo a smontarla. Operazione molto semplice in quanto, una volta tolto il piano, si leva l'intero gruppo canotto con al suo interno l'albero e i cuscinetti.

Il problema sono proprio i cuscinetti. O per meglio dire l'esatta identificazione per poterli acquistare.

Quelli montati sono della ditta FAG Made in Germany ed hanno la gabbia in un materiale simile alla bachelite, non ne sono certo.
Le dimensioni sono foro 30 mm; diametro esterno 62 mm e altezza 16 mm.
Quello che mi preoccupa sono le sigle. Scrivo al plurale perchè in effetti ci sono delle piccole differenze tra i due singoli cuscinetti.

Uno riporta la seguente sigla: FAG 6206 P63 H.B
l'altro riporta invece quest'altra sigla FAG 6206 C3 A.B (e sull'esterno del cuscinetto c'è riportata anche la sigla P63).

Un mio amico possiede la stessa macchina e abbiamo verificato che il cuscinetto superiore (di facile accessibilità, senza dover smontare tutto) riporta la seguente sigla FAG 6206 P6 C.B


Insomma tre sigle diverse per tre cuscinetti.
Qualcuno conosce il significato di queste sigle?
Che cuscinetti dovrei prendere?

Più in generale cosa ne pensate?

grazie mille.

Angelo

[CARLINO]

Va verificato

[luk2k]

probabilmente hanno sigle diverse in quanto gia' cambiati in precedenza

cmq quella macchinetta è un bel giocattolino!!!

[Piccio]

6206 - geometrie del cuscinetto: 30/62/16
C3 - maggiore gioco radiale e più silenzioso alle alte velocità
P6 - maggiore precisione di costruzione
P63 - maggiore gioco radiale e maggiore precisione insieme
TB - credo sia il materiale della gabbia tenuta sfere sintetico

Se la usi poco potresti montare dei comuni 6206 C3 che reggono fino a 12000 giri, costo circa dai 10€ in su cadauno.
Se invece ne fai un uso più professionale continuativo, monta 6206 TB P63 costo circa 60€ cadauno.

https://www.amazon.it/6206TBP63FAG-sing ... B01CM1NSSK

[giacomo328]

direi che più chiaro di così non si può

[Piccio]

Ho fatto una ricerca veloce ed ho avuto cubo a trovare le giuste indicazioni, di solito non trovo mai niente...

[diggia2]

È un classico, cubo in conto terzi

[Piccio]

[onorino]

[zeppelin82]

Grazie mille Piccio!
Sei molto gentile.

Immagino che anche questo che hai trovato, per intenderci il FAG 6206TBP63, sia fuori dai cataloghi moderni. Per quanto abbia cercato, non sono riuscito ad individuarlo. Per fortuna ho visto che si trova su internet, era giusto la curiosità di trovare i dettagli che si leggono sui cataloghi. Volevo essere sicuro delle velocità massime e della lubrificazione, se a grasso o a olio...

Oggi sono passato da un negozio che però non trattava i FAG.
Il negoziante mi ha proposto un SKF 6206TN9/C3. Anche questo ha la gabbia in un qualche materiale composito o simile ma non è rivettato come il FAG che ho tolto dalla toupie.
Forse questo dettaglio si vede meglio nella foto che allego in basso...

Fatto sta che ho passato oltre un'ora a cercarlo sul sito della SKF ma senza successo.
Quindi non mi sono chiare le caratteristiche di questo SKF. Dovrei prenderlo sulla fiducia del venditore, cosa che mi lascia un po' perplesso.

Ho da poco individuato un altro negozio dalle mie parti che dovrebbe vendere i cuscinetti FAG.
La prossima settimana cercherò di andarci.
In effetti, l'idea di prendere un cuscinetto su internet mi lascia un po' perplesso. Girano talmente tanti cloni cinesi che vorrei tanto evitare di beccarne uno.

Vi terrò aggiornati.
grazie ancora

[zeppelin82]

Dopo diverso tempo ho ripreso i lavori di restauro della piccola toupie.
Ho smontato, sgrassato e ripulito tutte le parti meccaniche.
Sono finalmente riuscito a procurarmi i famosi cuscinetti ad alta velocità della Fag.
Pagati un botto, ma ormai sono in ballo…

Avrei un ultimo dilemma da chiarirmi prima di iniziare a rimontare la macchina.
Riguarda la lubrificazione dei cuscinetti stessi.
Questi infatti sono lubrificati ad olio e non a grasso, vista la velocità alla quale girano (12.000 giri/minuto).
Sulla targhetta della macchina stessa è riportata la dicitura "usare OLIO SAE 20".
Ho provato a fare qualche piccola ricerca per capire di quale olio ho bisogno.
Ho visto che oggi giorno si tende ad usare il riferimento ISO VG, poi ho verificato che la scala SAE è sdoppiata tra SAE olio Motore e SAE Trasmissioni, con piccole differenze.
Insomma non so proprio come orientarmi.
Ho provato ad informarmi sugli olii per i mandrini ad alta velocità e mi sono imbattuto in un olio della Mobil, dal nome VELOCITE:

https://www.mobil.com/italian-it/indust ... -no-series

Questo olio, nelle varie gradazioni, riuscirei a trovarlo in piccolissimi formati (anche 1/2 litro).
Secondo voi ne vale la pena?
Avete qualche consiglio da darmi?

ancora grazie mille
Angelo

[CARLINO]

Le caratteristiche di questo olio sono buone , va valutato il costo, anche in funzione della quantità che ti serve .

[ma sci]

bella macchina! Complimenti, hai fatto benissimo a spendere quel che andava speso. Fagli un attacco per l'aspirazione e poi ci fai un sacco di cose.
Hai voglia di fare qualche foto del porta frese? Ocio alle dita però, non lavorarci pezzi piccoli perchè ce le lasci. Quando lavori stai attento ai nodi che sono micidiali, saltano, fanno rifiutare il pezzo alla macchina e tutto diventa pericoloso, non passare sui nodi come niente fosse mi raccomando.

alberto

[zeppelin82]

grazie per i consigli per la sicurezza Alberto!

So anch'io che i nodi sono terribili alla toupie!

Foto del porta frese?
La toupiè ha un normale albero anche se la misura non è molto diffusa, infatti è 22 mm.

Se sei curioso, per un amico ho appena finito di modificare una toupie identica alla mia.
A questa ho fatto accorciare l'albero, gli ho fatto fare un foro filettato per ospitare un mandrino portafrese ER20, così da poterla utilizzare con le comuni fresette con gambo da 8, 12, 1/2, ecc...