Aiuto tornio Caser

[Il Dottore]

Grazie infinite. Davvero. Oggi appena posso li chiamo.

[sergiov.]

grazie anche da parte mia!

[AlBi]

Io ho comprato un assortimento di oliatori a sfera qui:
https://www.ebay.it/itm/LOT-20-Brass-Pu ... 2749.l2649

Sono di ottone spesso non di lamierino sottile ma attenzione che sono tutti lisci, cioè non hanno la tesa.

[Il Dottore]

ho visto che ci sono anche qui: http://www.arceurotrade.co.uk/Catalogue ... ton-Oilers
http://www.arceurotrade.co.uk/Catalogue ... s-Oil-Cups
Qui hanno altra roba che potrebbe interessare, tipo pomelli maniglie, volantini di manovra ecc: https://www.elesa.com/it/elesab2bstorei ... :&pageSize:&
Io cercavo uno di questi perche sul mio tornio ha il vetro rotto: https://www.elesa.com/it/elesab2bstorei ... ryid=21514
Qui però li hanno solo a filetto e a me serve liscio (a pressione per capirci).

[CARLINO]

Un filetto

[ANONYMOUS - 01]

Ho ritrovato il mio assortimento

[CARLINO]

Puoi lubrificare

[onorino]

ora so dove andare

[Il Dottore]

Qualcuno ha qualche idea su come togliere le spie dell'olio a pressione della testa? https://www.google.it/search?q=caser+40 ... n0Pzk1JcEM:
Queste sono di quelle a vite e li non ci sono problemi ma le mie sono di quelle a pressione e per toglierle non so se passando da vetro rotto e agganciandosi al bordo interno si riescano a sfilare o se bisogna usare qualche altro metodo. Al posto di quella rotta poi inserirò o una altra a pressione se la trovo o una di quelle filettate tipo questa: https://www.elesa.com/it/elesab2bstorei ... ryid=21514

[CARLINO]

Gli indicatori

[Il Dottore]

Dietro non c'è nessun accesso e davanti sono a filo e senza nessun esagono. Pensavo di agganciarli dal foro del vetro e estrarli tirando. Se ci fossero problemi una scaldata con la fiamma e dovrei risolvere. Almeno lo spero... Per la sede stato il più attento possibile ma credo comunque che se non li trovo uguali dovrò filettare la sede è inserire quelli filettati... Per problemi di tenuta ci sono o-ring o la colla idraulico oleodinamica.

EDIT: Alla fine l'ho tolto infilando una vite da legno nel foro dietro al vetro e facendo un po di forza. La spia del livello misura diametro 25mm e profondità di 23mm... con queste misure dubito si possa filettare il buco un maschio ceco per filettature GAS e inserirci uno di quelli filettati... l'unico che potrebbe avvicinarsi come misure è il g 3/4 che richiede un pre foro da 24.5mm... mah!

[sergiov.]

esistono anche non filettati, a pressione, per alcune applicazioni motoristiche ( livello olio motore ) ma bisognerebbe consultare i vari cataloghi per sapere se esistono di quella misura. Forse la cosa più semplice è costruirteli con un disco di plexiglass abbastanza spesso sulla cui periferia scavi un canale per un O ring che farà tenuta. Devo anche rimangiarmi quanto scritto in precedenza perchè , controllando meglio in seguito a questa discussione, ho constatato che gli oliatori ( esclusi quelli a sfera ) sul mio vecchio Caser erano originariamente tutti con filettatura ma in seguito erano ne stati adattati di quelli a pressione. Per le boccole dell'asse del mandrino sono da 8x1,25 , gli altri sono da 6x1 o 7x1. Mi scuso per l'abbaglio!

[Il Dottore]

Purtroppo non ho la possibilità di costruirli da me visto che al momento non ho gli utensili e il materiale adatto. Proverò a cercarli in qualche rivendita anche agricola e poi vediamo. Da quelli filettati sono solo sopra e sulla scatola del norton glia altri sono tutti a pressione.

[CARLINO]

Il suggerimento

[sergiov.]

il plexiglass si lavora bene al tornio o con la lima, per renderlo trasparente l'ho levigato con carta abrasiva sempre più fine e poi lucidato con pasta abrasiva per carrozzieri prima 178 e poi 622, il risultato è buono. Per creare l'oblò, si potrebbe anche utilizzare un paraolio ( es. esterno 25 mm e foro centrale il più largo che si trova ) ed inserirci un dischetto di plexiglass ( continuo a citare questo materiale perchè lo conosco abbastanza, molto probabilmente ci saranno altre soluzioni ) di spessore adatto e di diametro tale da entrare forzatamente nel paraolio. In tal caso l'unica lavorazione al tornio è il diametro esterno della barra di plexiglass ed il taglio oltre alla lucidatura delle due facce.