il mio BV21.... gioie e dolori vari

[prontolino]

il fatto è che dando una veloce misurata ho visto che a primo acchito sono maggiori.
Ho trovato 6/7 cent davanti le punte e sui 3/4 cm (purtroppo lo spinotto che avevo era comunque corto) mi dava sui 10
Voglio sperare che sia lo spinotto preso quasi in punta

Invece.... tornando seri (almeno un minimo) ho visto che il centraggio non è preciso.... è ad interferenza. Il centraggio sul mandrino mi dava 24,90 e sulla flangia 25,02
E' entrato solo mettendo in tiro le viti e poi dando 1/4 di giro alla volta ad ognuna

La flangia sia sulla spalla che sul nasello, gli ho dato una pelatina prima del montaggio

[rangerone1]

occhio che la ghisa ha il brutto vizio di spaccarsi e 12 cent di interferenza sono un bel po'!

non sono esperto ma secondo me ti conviene togliere ancora qualche cent...

[onorino]

un autocentrante da 500 cinese lo devi prima portare dal gommista per equilibrarlo

[prontolino]

Rangerone, ho pensato anche io che fosse eccessivo, però non avendo esperienza riguardo i mandrini ho lasciato il mondo come stava.
Come dicevo, una pelatina l'ho data... ma non penso (almeno sul nasello) di aver asportato qualcosa.
Ho sempre pensato che fossero precisi ma quasi a 0... non con interferenza.

Qualcuno che ha esperienza al riguardo??
Anche perchè stavo pensando che si consiglia di fare varie prove ruotando il mandrino sui tre possibili posizionamenti e poi capire e lasciare quello che da il miglior risultato.
Peccato che con una interferenza simile, toglierlo non sarà semplice...e rischiare di romperlo appena preso, non mi garba molto. (anche se parliamo di un coso non certamente di classe)

Per assurdo il rettificare le griffe, è una soluzione che da i suoi frutti oppure un impazzimento inutile?

[rangerone1]

il rettificare le griffe funziona se il piatto con la filettatura frontale non ha gioco all'interno del proprio alloggiamento e se la filettatura è precisa, altrimenti mangi solo quella poca cementatura che hanno le griffe...

prova a prendere spine con diversi diametri segnando il punto di maggiore scostamento. se è sempre nello stesso punto ci puoi pensare, oppure fai il centraggio con un po di gioco in modo da poter aggiustare il posizionamento e ti affidi alle viti per il bloccaggio una volta centrato.

se a diametri diversi corrispondono punti diversi dove il fuoricentro è massimo... te lo devi tenere così come è



""non so se sono stato spiegato"""

[prontolino]

si..... più o meno sai stato spiegato. Il problema nasce dal fatto che dovrei toglierlo di nuovo dalla flangia e mi viene male solo a pensarci.

[CARLINO]

Martellino

[rangerone1]

intanto magari puoi fare qualche prova come ti ho detto. se merita rismontarlo lo smonti altrimenti lo lasci così e amen