fresatrice cerliani (NON Ceriani)

[renato55]

e qui di seguito le foto dalle quali l'immagine è stata tratta...

[renato55]

da notare che gli ingranaggi possono muoversi liberamente sul piano orizzontale, mossi dalle leve che li azionano. sono liberi di farlo e si muovono fluidamente, ma solo in una posizione permettono a tutto l'assieme di "girare". nelle altre posizioni ingranano "contemporaneamente" e, ovviamente, si blocca tutto.

[renato55]

(interessa molto poco, ma qui mostro il "cambio" visto dal lato "opposto" della macchina)
Giusto per far vedere come le marce siano 6, in teoria...

[renato55]

beh, abbiate pazienza....

[onorino]

devi smontare e far saltare un dente a quei due ingranaggi che innestano frontalmente, non vedo altre soluzioni.

[CARLINO]

A

[carlo1974]

ha 6 marce . per caso monta un motore a 2 velocità ? in questo caso diventano 12...

[luk2k]

se è come dici, penso che se son spessori quelli fra gli ingranaggi, li hanno montati male, o se gli ingranaggi hanno quella specie di distanziali, uno di loro è girato

per ogni combinazione della leva, devi avere ingaggiata una sola coppia di ingranaggi

[cima96]

Nella configurazione della foto, ossia con A solidale a 2, se provi a innestare i 3 rapporti con l'altra leva (ossia metti a ingranare, una alla volta, le ruote alla destra di 2 con le loro corrispondenti) funziona tutto? Se sì Almeno la metà è a posto, per l'altra metà temo che i costruttori abbiano tirato in ballo un rinvio un po' ingarbugliato ma tutto sommato sensato. Comunque fai la prova che ti ho detto, poi, a seconda dell'esito, ti spiego il resto.

[renato55]

Dunque, so di essere stufane e me ne dispiaccio.
Sopportatemi please!
Qui inserisco nuovamente il rendering pennacad del cambio. Ho lasciato le vecchie lettere che avevo attribuito ai vari rotismi. Ho aggiunto altre lettere per denominare i ruotismi che non avevo precedentemente nominato.
Confermo che il cambio ha 6 velocità (ovvero 3x2 velocità).
Una leva del cambio ha solo 2 posizioni, l'altra ne ha tre. la combinazione delle due "dovrebbe" determinare le sei velocità a targa.

Il rendering:

[renato55]

il moto arriva sull'asse composto da RYST
e se ne va dall'asse con M

RYST sono sempre in presa tra loro, non possono girare indipendentemente
al contrario A (se non ingranata a Z) è libera di girare rispetto a ZKW
La ruota A è mossa dalla leva a 2 posizioni; risulta sempre ingranata con la ruota M, si sposta liberamente a dx o sx; o si ingrana con R (a sx) o si ingrana con la coppia ZY (a destra)
e già qui, a mio modo di vedere, c'è una anomalia: il cambio si riduce "automaticamente" a due rapporti:
il primo: RAM
il secondo: YZ-AM
ovvero, così disposto il cambio ha ruote assolutamente inutilizzate.
Ma quello che è peggio è che Y e S hanno denti "frontali che non si possono ingranare tra loro (quindi inutili) e che muovendo il cambio attraverso la leva a tre posizioni (che muove gli ingranaggi S e T a dx e sx) ci sono dei punti in cui ingranano contemporaneamente WT e ZY (con il risultato di bloccare tutto) e, ancora, ZY e SK (ancora e di nuovo tutto bloccato.
Chiaro che ci han messo malamente mano (o che io ne capisco meno e meno di quanto non potessi immaginare....).

[renato55]

so che sembra un quesito da settimana enigmistica...
ma vorrei aggiungere ancora una foto..

[renato55]

in questa si vede la ruota A ingranata sulla R
A fianco della R, verso la ruota Y, ci sono dei fori che lasciano intravvedere l'albero sottostante.
Sono dei fori di spine tranciate o sono dei fori per la lubrificazione?

[carlo1974]

mi vien da supporre che la ruota R sia fissa (magari collegata al suo albero con una spina conica...non sò...) , la Y deve essere in folle sul suo albero e girando può ingaggiare gl'innesti frontali con S che invece è sempre in presa con l'albero tramite la calettatura .per il resto ci guardo dopo...

[carlo1974]

la ruota Z e la ruota K sono solidali fra loro ? mi verrebbe da supporre di si . la ruota S e la ruota T sono solidali fra loro ? se si , il problema che hai è solo la ruota Y che non è in folle sul suo albero (controlla che non sia grippata....)