Restauro tornio Rabotti FR7 Torino AVM

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Dasama46
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Re: Restauro tornio Rabotti FR7 Torino AVM

Messaggio da Dasama46 »

:???: :?:
Mario

I grandi Uomini si riconoscono dalla grandezza dei loro obbiettivi ....
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b.valk3
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Re: Restauro tornio Rabotti FR7 Torino AVM

Messaggio da b.valk3 »

:shock: azz.......sara' mica caduto dalla scala n'altra volta :(
https://www.youtube.com/user/zeus240658 . ho sempre detto quello che pensavo,ma forse era meglio non dirlo,avrei fatto piu' strada
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punto84
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Re: Restauro tornio Rabotti FR7 Torino AVM

Messaggio da punto84 »

Grazie ancora a tutti
filippo 10 manco a scuola in religione lo mai avuto :risatina:

ragazzi lavorare con questa torretta e un giramente di scatole, e mi son deciso non trovando una rapid tipo M o AM usata di prendere una multifix nuova, ora gurdando e rigurdando sulla baia ho trovato questa della paulimot, voleva comprarla però non so quale scegliere la AA mi sembra veramente troppo piccola, la A secondo voi andrebbe bene ??
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filippom
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Re: Restauro tornio Rabotti FR7 Torino AVM

Messaggio da filippom »

Devi controllare le misure della quota *s* sul tornio
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punto84
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Re: Restauro tornio Rabotti FR7 Torino AVM

Messaggio da punto84 »

a grazie Filippo, quindi se io ora monto l'utensile cosi con questa torretta originale che sarebbe h 10+16 mm e quella inveve multifix medello A il min di S e 28,5 non posso montarla giusto ?
Posto la foto cosi si capisce meglio
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filippom
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Re: Restauro tornio Rabotti FR7 Torino AVM

Messaggio da filippom »

Boh... i 26 che hai misurato sono al gambo dell'utensile ma se l'utensile è regolato alla giusta altezza devi tenere conto anche della placchetta. Non riesci a fare la misura dalla parte alta del carrino al centro dell'asse del mandrino.
A occhio sei al limite tra la torretta piccola e la media....
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ANONYMOUS - 01
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Re: Restauro tornio Rabotti FR7 Torino AVM

Messaggio da ANONYMOUS - 01 »

Con un po di ritardo ,ma per giusta informazione i tedeschi ed anglossassoni non mettono altezza punte ma il diametro lavorabile sul tornio percio caro punto dovevi per forza mettere una A ,ma gia ' lo hai fatto :inchino: :inchino:
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punto84
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Re: Restauro tornio Rabotti FR7 Torino AVM

Messaggio da punto84 »

Tranquillo Max :risatina: mi sono arragianto , ho trovato una A usata a buon prezzo ma Tipo Rapid e ho montato quella anche se e un pò grande.....
La multifix tipo A sarebbe molto meglio, in un futuro migliore magari l'acquisto dalla Paulimot, oppure le custruisci tu :risatina:
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Re: Restauro tornio Rabotti FR7 Torino AVM

Messaggio da ANONYMOUS - 01 »

Ciao se aspetti che la faccio io stai fresco ,comunque io su subito avevo venduto una M GBF ( l'avevo comprata nuova ) ad un sardo mi aveva detto che ti leggeva sul forum e ti conosceva sulle misure torretta noi italiani ragioniamo sull'altezza punte mentre gli altri misurano il diametro (anche paulimot) io ci sono impazzito
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darix
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Re: Restauro tornio Rabotti FR7 Torino AVM

Messaggio da darix »

E io ho comprato la A anzichè la E...l'ho rivenduta perdendoci 30€...
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Re: Restauro tornio Rabotti FR7 Torino AVM

Messaggio da ANONYMOUS - 01 »

ma perche ti credevi che era altezza punte ?
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Re: Restauro tornio Rabotti FR7 Torino AVM

Messaggio da darix »

Loro mettono un mare di parametri. Larghezza carrello, distanza carrello centro e tante altre menate. Alla fine la giusta anche consigliata da loro era la A. Peccato che con utensili da 20 la cartella stava tutta alzata e con utensili da 16 non bastava la.vite di regolazione. Alla fine mi pento di averla venduta, perchè avevo risolto con una piastra da 13mm sotto la torretta. Ma è andata così, pazienza.
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punto84
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Re: Restauro tornio Rabotti FR7 Torino AVM

Messaggio da punto84 »

Max scherzavo , Certo la M andava benissimo sul mio peccato ..... ora sono curioso chi e questo sardo ma del forum ?
Grazie a tutti delle informazione sulle torrette multifix non sapevo :a6
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punto84
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Re: Restauro tornio Rabotti FR7 Torino AVM

Messaggio da punto84 »

Dopo tanto rumore metallico mi sono deciso a cambiare i cuscinetti del motore , ormai usurati, e troppo rumorosi ....
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Re: Restauro tornio Rabotti FR7 Torino AVM

Messaggio da punto84 »

I vecchi cuscinetti avevano un diametro 47x20x14 se non sbaglio i 6204, trovati nuovi in un cassetto dove tenevo dei vari pezzi del mio vecchio bolide :ghgh: (phantom f12) che botta .....vecchi ricordi !

Ora e tutta una atra musica , per curisita nella seconda e terza foto dietro hai cuscinetti si vedono delle rondelle nere in plastica credo , penso servano per non far andare il grasso e la sporcizia nell'indotto giusto ?
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