Evoluzione tornio autocostruito

[onorino]

te le cerchi

[Davide Resca]

[diggia2]

[Piccio]

Ctr-alt-canc....

[Davide Resca]

MA perchè ? ... voi siete NORMALI o vi piacciono le donne ?

[onorino]

con un riavvio non risolvi , qui ci vuole c:format

[Davide Resca]

Hummm mi sa che non risolvi neanche così ... bisogna andare a "basso livello", partendo da fdisk ...

[onorino]

[brugola]

Allora, prendi il + 24 sul pin omonimo e lo -0V su cc, quindi fai questa serie: pulsante nc di emergenza, pulsante no sicurezza coperchio, pulsante no protezione mandrino, pulsante nc di stop, pulsante no di start con in parallelo contatto no del relais, quindi bobina relais con in parallelo spia verde di start, il contatto nc in scambio del relais comanda la spia rossa di stop, l'altro contatto del relais chiude il pin F con il + 24 per realizzare lo start.
Dimenticavo; ovviamente se metti in serie all'altro contatto un commutatore che ti permetta di scegliere se mandare il segnale su F o R, ottieni l'inversione.
Collegare il motore direttamente all'inverter con cavo schermato 4x1,5 con schermo collegato SOLO DA UN LATO a terra.

[Piccio]

@ Brugola: piano piano, non ho ancora niente in mano, ho fatto l'aquisto proprio ora.
Ogni volta che mi ci metto arrivo sempre tardi e le offerte migliori se le fumano...
Ecco cosa ho comprato:
Inverter Toshiba VFS15 230V HP 1 - Kw 0.75 190,00€
Motore Trifase HP-1 Kw-0.75 4 poli Mec-80 1400 giri 89,00€
+ spedizione 298,00€...

[brugola]

Buono il prezzo del motore, un po` caro l'inverter.

[Piccio]

Vero: l'importante che vada tutto a buon fine...

[luk2k]

Ma come, per 155 te l avevo ritrovato!!

Se sei ancora in tempo a disdire l inveter c'è quello da 3hp per 215€ spedito!!!

Per 25€ in più hai un inverter che ti tira tutto il laboratorio

[Piccio]

Grazie Luk2K, ma io in questi aquisti mi ci perdo, lasciamo stare... riguardo al modello da 155€ VF nC3 che era ancora disponibile, confermo...
secondo la mia ignoranza, questo dovrebbe avere qualcosa di più, non so cosa, forse 4 pulsanti invece di 2,
poi il nero lo puoi mettere su tutto... il rosso è più impegnativo e mi ricordava troppo l'Honda...

[Piccio]

Giusto per aggiornare il topic:
Come da programma, ho sostituito il motore asincrono monofase 220v,
con asincrono trifase 4 poli 1400 giri sempre 220v assistito da inverter Toshiba VFS-15S-2007PL-W1 1HP per un totale di 300€
Questi sono i primi truccioli dopo la modifica, che dire: troppo contento, rispetto a prima che avevo solo 3 velocità, ora è tutto un altro giocare...
Foro dal pieno con punta di 14 su acciaio a 220 giri, posso spingere a volontà che non fa una piega, spettacolo...
Non ricordo più chi mi ha suggerito questa strada, e non mi va di rileggermi tutto per scoprirlo, scusate, ma volevo ringraziarlo/li... immensamente...
Ottimo consiglio, ottimo aquisto, ottima modifica!