E' un motore a 6 cilindri con solo 5 parti in movimento
Gli inglesi lo chiamano Elbow Engine per via dei pistoni a gomito (elbow appunto).
Per ottenere che giri, ci vuole una pazienza biblica, anche se lo si costruisce con tutte le cautele!!!
In pratica i pistoni vengono spinti fuori dalla pressione dell'aria e fanno girare i due "barilotti" di ottone. Sulle basi su cui ruotano i barilotti, ci sono due "tasche" semicircolari che fungono da valvole per l'ammissione e per lo scarico. Il funzionamento si base sul movimento di Hobson.
Volano realizzato in anticorodal dal pieno sulla mia CNC retrofittata Proxxon, più alcune lavorazioni CNC, quali il taglio della piastra verticale e le valvole sotto ai barilotti.