Modifica Dahlander 380->230v; coppia costante o quadratica

motori cc , asincroni , monofase , trifase , inverter e loro impostazioni

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Boss823
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Modifica Dahlander 380->230v; coppia costante o quadratica

Messaggio da Boss823 »

Ciao a tutti,

E un motore due velocita che funziona a 380v.
Questa è la morsettiera del motore:
IMG_3110.JPG

questo è uno schema che ho fatto io misurando con multimetro digitale le varie resistenze tra morsetti
(la resistenza di 15,8 ohm si ha anche misurando V1 con W2 o V2 e anche W1 con U2 o W2)
ImmagineF.jpg

Se l'etichetta indica correttamente i poli la linea a bassa velocita sembra quella di destra (W2 - U2 -V2)
ma se fosse sbagliata farei una frittata (viste le modifiche che devo fare)
Non ho possibilità di provarlo in 380 , e non ho ancora l'inverter.

grazie
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Ultima modifica di Boss823 il dom set 18, 2016 16:58, modificato 2 volte in totale.
mafa
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Re: Individuare linea bassa velocita

Messaggio da mafa »

Le resistenze del motore vanno provate senza nulla collegato, cioè cosi come ha messo la foto.
Un dahlander deve avere tutte le resistenze uguali tra i vari morsetti.
Boss823
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Re: Individuare linea bassa velocita

Messaggio da Boss823 »

Ringrazio sempre Mafa per la disponibilità....

Quindi se questo motore non ha resistenze uguali non è un dahlander!

Ma quindi è un motore a doppia polarita come avevi ipotizzato all'inizio tu, Mafa?

Cosa cambierebbe?
Ultima modifica di Boss823 il ven set 16, 2016 21:22, modificato 2 volte in totale.
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onorino
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Re: Individuare linea bassa velocita

Messaggio da onorino »

lo stipendiamo apposta :risatina:
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Boss823
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Re: Individuare linea bassa velocita

Messaggio da Boss823 »

:rotfl:

dimenticavo...la targhetta motore è questa:
IMG_2978.JPG
si comunque avevo rifatto la misurazione anche senza cavi colegati, ma le resistenze non sono variate....

MAFA se si trattasse di motore a doppia polarita c'è modo per distinguerlo dal dahlander?
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Lostudioso
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Re: Individuare linea bassa velocita

Messaggio da Lostudioso »

Cerca di capire il circuito di comando cosa fa e risolvi tutti i tuoi dubbi.
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Re: Individuare linea bassa velocita

Messaggio da mafa »

Se fosse un motore a doppia polarità avrebbe 2 avvolgimenti separati e isolati tra loro. Non disponi di tester analogico, puoi procurarti una batteria 12 volt (moto-macchina) e una lampadina 12 volt?
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Re: Individuare linea bassa velocita

Messaggio da Boss823 »

@ lostudioso: adesso vado in garage e apro il comando e tempo 10 minuti posto subito le foto

@ mafa: si ok ho batteria e lampadine !
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Re: Individuare linea bassa velocita

Messaggio da Boss823 »

ecco le foto dell'interruttore....
mai visto un interruttore cosi :shock:

cosa si capisce?


@MAFA batteria e lampadina pronte :mrgreen:
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Re: Individuare linea bassa velocita

Messaggio da Lostudioso »

Bene segnati con del nastro di carta i fili e dove vanno connessi, dovresti già individuare i tre fili bianchi e i 3 marroni, gli altri tre dovrebbero essere l'alimentazione. L' interruttore dovrebbe essere 3 posizioni quindi per ogni posizione individua con il tester i contatti che si chiudono in tutte le possibili combinazioni
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Re: Individuare linea bassa velocita

Messaggio da Boss823 »

ok, e una volta fatto cio che cosa scopro?
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Re: Individuare linea bassa velocita

Messaggio da Boss823 »

altre foto dell'interruttore:
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Lostudioso
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Re: Individuare linea bassa velocita

Messaggio da Lostudioso »

Capisci come funziona: se alimenta una avvolgimento per volta o se ne avvolge uno e cortocircuita l' altro
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Re: Individuare linea bassa velocita

Messaggio da mafa »

Visto che hai la batteria e lampadina prova a compilare questa tabella, se hai un amperometro tanto meglio, collegalo come indicato in rosso. clicca sul disegno per ingrandirlo.
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Boss823
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Re: Individuare linea bassa velocita

Messaggio da Boss823 »

Allora non so se ho fatto giusto.
Ho considerato U V W e R1 S1 T1 + il cavo blu che penso fosse la corrente in ingresso dove ho messo un polo del tester fisso.

Se l'interruttore è su 0
non c'è continuita elettrica ne su U V W ne su R1 S1 T1

se l'interruttore è su 1

c'è continita elettrica solo su R1 (no tutti gli altri)

se l'interruttore è su 2

c'è continuita elettrica solo su U (no tutti gli altri)
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