La mia microfficina

[onorino]

[giacomo328]

certo ho smesso solo da 10 anni qualunque mezzo che ho avuto tra le mani una ritoccatina pur minima l'ho sempre data

[lorenzoG]

Belli sono I tuning anonimi ed insospettabili, del tipo Honda Jazz con 250hp, robe tedesche insomma,oppure mezzi alternativi tipo centraline remapping sul furgone

[giacomo328]

Lorenzo sei più giovane di me al tempo le macchine sportive erano la 127 sport 70cv poi 75 la A112 Abart solto motore 70 cv Renault 5 Alpine non la turbo 1400 aveva 75 cv poi venne la Ritmo 105 era un bel 1600 e a quei tempi rombava, io ne avevo presa una usata tamponata, andai allo sfascio e trovai il portellone di una 60cl ce lo misi e non tolsi la serigrafia dietro in attesa di quella nuova, devi sapere che la ritmo montava il 1050 cc ed era la c se non sbaglio o la L poi la cl era 1100 quello della 128 poi la 65 era 1300 poi la 70 sempre 1300 poi la 85 che era 1500 se non ricordo male poi fecero la 130 abart che era 2000 di conseguenza se uno trovava un altra ritmo era gara, ti giuro che fino a che non l'ho venduta non ho messo la serigrafia 105 andavano al manicomio

[lorenzoG]

La 127sport! L' avevamo in casa appaiava un 131!
Che spettacolo, ero bambino!
La Ritmo mi ricordo che era considerata una macchina belloccia come un A3 oggi, giusto?
Sembrano racconti...del secolo scorso!
Che Spettacolo!

[nestorio]

con dei soldi vinti in un trofeo internazionale comprai,nel 75,la 112 abarth,rossa col tettino bianco .finchè non uscì la fulvia hf era il top

[lorenzoG]

La 112 Abarth e' un veicolo ormai di sicuro intetesse,ancora divertente da guidare.Ormai costicchiano.

[gd350turbo]

Una volta le ritoccatine si facevano a mano, carburatore, aspirazione, scarichi modificati tramite frullino...
Ora arriva un tizio, attacca un pc alla presa OBD e con un 300 euro ti fa quello che vuoi...
Non c'è gusto !

[giacomo328]

la ritmo era si di categoria ma la cosa ganza è che allora era una macchina enorme, con molto spazio all'interno, se la vedi ora ti metti a ridere.

[b.valk3]

2 ,850 special,ritmo 60 cl,127,2 fiat panda 30,128special,uno sx70,opel astra sw,mercedes vito,camion isuzu 35q,citroen berlingo,furgoncino renault,citroen nemo.......penso sia finita

[gd350turbo]

Perchè non guidi più ?

[Dasama46]

Ovvio !

Ora fa il pescatore . . . . di capitoni . . . . .

[gd350turbo]

E gliei portano a casa ?

[Dasama46]

ECCO !

[diggia2]

La Ritmo 60 cl ce l'ho ancora,prima serie,tolta circa 4 anni fa dal servizio giornaliero con circa 350000 km all'attivo e fermata con l'idea di restaurarla,ma causa crisi nera va a finire che farà terra per i ceci.A mio modo di vedere le vere automobili hanno via via smesso di costruirle dall'inizio degli anni 90.
La Ritmo mi manca ed era ottima...linea stravagante però comoda,spaziosa,affidabile e di semplicissima manutenzione,toglievi la ruota di scorta dal vano motore,ENTRAVI nel vano e con 3 chiavi facevi tutto.In oltre 30 anni non ha mai tradito,se non arrugginisse (anzi,come se dice qui,se fracica proprio)sarebbe eterna.

PS a parte le rare sportive era considerata non più di un'onesta macchina da famiglia.....almeno da queste parti purtroppo,chi aspirava a fare il figo comprava la Golf...