La fresatrice radiale di Carlo

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Ospite

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allora, sono andato a fare due misure...se faccio la modifica che ho detto, arrivo ad avere una corsa in z di circa 980 mm....penso che sia una misura di tutto rispetto....
Ospite

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:boid:
Ultima modifica di Ospite il mar mag 05, 2009 00:50, modificato 1 volta in totale.
Ospite

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si, ma non sò fine a che punto convenga...il bello di questa macchina , è che grazia al fatto che non ha la mensola che si sposta in z e con delle guide così smisurate, ha una capacità di carico sulla tavola , molto elevata (non ho nessun dato della macchina, ma penso che trnaquillamente si possano caricare in tavola pezzi del peso di 2 - 3 tonnellate...).ora, resta da vedere che motori servirebbero per muovere il tutto.....probabilmente la lascio tradizionale...cnc perderebbe anche un pò di fascino......altra cosa :io sono un pò ignorante col pc e con internet...è da quando l'ho presa che cerco inutilmente informazioni riguardo a questa macchina o a chi l'ha costruita ...ma nulla...ho pensato che sia stato un prototipo che non ha avuto seguito, visto anche che non mi è mai capitato di vedere niente che gli assomigliasse...nessuno di voi sà darmi indicazioni riguardo a questa macchina?
Ospite

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:a21:
Ultima modifica di Ospite il mar mag 05, 2009 00:51, modificato 1 volta in totale.
TheCleaner
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Messaggio da TheCleaner »

piccola curiosità a cui non ho ancora trovato risposta: ma che significa fresatrice a testa veloce? :grin:
c'è un sacco di nomenclatura che non capisco...fresatrice universale, fresatrice o tornio da produzione...machevvordì? :grin:
Ospite

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:b2:
Ultima modifica di Ospite il mar mag 05, 2009 00:52, modificato 1 volta in totale.
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STRPLA
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Messaggio da STRPLA »

x the cleaner:

www.lathes.co.uk/bridgeport/

x la mia esperienza era macchina tra le + versatili in officina, che permetteva tipologie di lavorazioni infinite sopratutto prima della diffusione massiccia del cnc, non era un fenomeno in quanto a potenza ma se ben attrezzata ci potevi fare di tutto.
facendo un confronto motociclistico (passatemelo), la paragonerei ad una supermotard.
+ che la testa veloce, la bridgeport era..... la bridgeport !

inoltre rappresenta la concretezza dello zio sam.
nippur
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Messaggio da nippur »

quella di Carlo (approposito complimenti) mi sembra superiore o più nuova in quanto è la FM-2
ho provato a dare anche io un'occhiata in rete ma non ho trovato nulla :cry:
[i]Vista dal proprio punto di vista, ognuno di noi ha ragione !!!
[/i]Fabio (nippur)
forgia
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Messaggio da forgia »

tutta robetta piccola, vedo! tse...
... sembra di sentirlo ancora
dire al mercante di liquore:
tu che lo vendi
cosa ti compri di migliore?
[i](F. De Andrè)[/i]
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STRPLA
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Messaggio da STRPLA »

tanto x integrare il concetto di "testa veloce":



<object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/jn0YRgvxF6c&hl=it&fs=1"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/jn0YRgvxF6c&hl=it&fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object>
Ospite

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quella è una bridgeport uguale alla mia. è una macchinina di cui sono veramente innamorato !è leggerissima , poco rigida e poco potente , ma ha una versatilità unica e per piccoli lavori è fantastica ! ovviamente non le si possono chiedere grosse asportazioni o lavori gravosi, ma da giocarci è fantastica !
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STRPLA
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Messaggio da STRPLA »

quanto puo valere un buon usato = nudo?
Ospite

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dai 2000 ai 6000 euro....dipende dal modello....se prendi quello col cambio a cinghie e assi non motorizzati, spendi molto meno che prendere il modello con variatore di velocità e motorizzazzione assi . prova a sentire con leomonti...lui ha una col cambio a cinghie e parlava di volerla cambiare col modello con variatore...
Ospite

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:a4
Ultima modifica di Ospite il mar mag 05, 2009 00:53, modificato 1 volta in totale.
Ospite

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optional e costa uno sproposito....
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