Quale tornietto?

[gianca53]

Ebbene si, sono soddisfatto del mio acquisto. Ed è un parere confermato da amici tornitori ( da 40 anni) che dopo le opportune regolazioni, sostituzione olio, controllo di zero del goniometro ( mancava il punto di riferimento ed era leggermente fuori asse), verifica assiale del montaggio mandrino ( verifica al comparatore) , le vibrazioni sono minime, nonostante il banchetto di appoggio sia un po' improvvisato.

Ora la domanda: dove acquistare- in quantità non industriali- pezzi di alluminio/ottone/ferro ? e materiali plastici quali PVC o Moplen ?
Avete riferimenti - collaudati- da suggerirmi ?
grazie

allego foto della postazione realizzata.

[yrag]

Quello che ho trovato più conveniente per i piccoli acquisti e con costi di spedizione estremamente contenuti è questo: http://www.bssacciai.it

[b.valk3]

parabiago.....io per derlin lexan teflon,e affini vado da cassano gomma,si trova a cassano magnago,per c45 e trafilati in ferro da bettinelli acciai a ierago.ma visto che sei nella zona piu' (adesso non tanto)industrializzata d'italia) penso che anche nella tua zona legnano e limitrofi trovi fornitori di mat plastiche e acciai come nella mia,per quanto riguarda l'alluminio c'e' l'aviometal a somma lombardo di fronte al gigante che e' fornitissima e taglia a misura

[gianca53]

Grazie, poi "quel taglio su misura", ove di possibile applicazione, mi evita costi e materiale inutile, non devo fare produzione ma solo pezzi una tantum. Ad esempio devo fare il sostegno di raccordo filettato per lampade da giardino in soli 5 pezzi, cioè in altezza 100 mm cad, con diametro 60 mm. Quindi evitare acquisto in barre è molto utile per il mio ...portafogli e per non riempire la casa di "inutilità."

[b.valk3]

per le lampade puoi usare il derlin nero risparmieresti.e trovi tondi di tutte le misure

[yrag]

Valuta bene... il taglio su misura costa più del taglio standard.

[gianca53]

Altra domanda, che mi è sorta oggi smanettando sul tornio e , per quanto abbia letto e riletto il manuale non ne sono venuto a capo, in pratica con questo tipo di tornio ( Nu 550) è possibile fare una inversione del senso di rotazione a motore in moto con l'apposito commutatore elettrico ? a naso direi di no, però meglio chiedere. 100 metaforici caffè a chi mi risponde . grazie.

[yrag]

Premesso che non è mai cosa buona invertire il senso di rotazione se prima tutti gli organi in movimento non sono fermi. Nel tuo caso dovrebbe trattarsi di un motore monofase e, molto probabilmente, azionando l'inversione (elettrica) a motore in moto non succede nulla: il motore continua a girare nello stesso senso.
Ben diverso il caso in cui l'inversione avviene a motore fermo..

[gianca53]

Altra domanda: dove trovo una procedura, o video, o link nel quale si spieghi la procedura passo-passo per filettare con questi tornietti da Hobby, ovvero carenti di inversione automatica ? Tenete conto che il mio grado di esperienza... è inferiore a zero, mai visto fare una filettatura al tornio. Ho chiesto ad amici ma mi hanno consigliato di usare la filiera e i maschi, sempre sul tornio ovviamente. Ma visto che l'ho comprato vorrei IMPARARE a lavorarci come si deve.
Grazie

[__joe]

Devi lavorare con la velocita piu bassa, una volta collegata la vite madre non la devi più staccare senno perdi il passo! Quindi quando arrivi in fondo al filetto devi essere pronto a spegnere il motore del tornio! E' scomodo ma non impossibile, prova

[matteou]

E devi fare una gola di scarico alla fine del filetto, in modo che l'utensile per filettare si fermi nella gola di scarico (quindi non piu' a contatto col pezzo).
Se blocchi la rotazione quando l'utensile e' ancora in presa nel pezzo, se usi widia o inserti 99% li spacchi. Se usi hss hai un 50% di possibilita' di salvarli.

Quindi la procedura e':
1. portare il tondo a misura per essere filettato
2. creare una gola di scarico al termine del pezzo da filettare, profonda un poco piu' del filetto e larga quanto basta (per i primi esperimenti tieniti abbondante, 10-20mm)
3. metti su gl ingranaggi per il passo desiderato
4. innesta la marcia piu' lenta
5. avvicina l'utensile al pezzo finche' non comincia a strisciare e azzera il nonio del trasversale
6. esci dal pezzo, imposta la prima passata (dipende dal materiale e dall'utensile) e innesta l'avanzamento. Da adesso in avanti non dovrai piu' staccare l'avanzamento (a meno che il passo del filetto non sia multiplo o sottomultiplo del passo della vitemadre)
7. appena vedi che l'utensile arriva a fondo filetto, spegni il motore (prima che l'utensile esca dalla gola di scarico e si vada a piantare da qualche parte)
8. allontana l'utensile tirando indietro il trasversale, inverti la rotazione e accendi il motore finche' l'utensile non esce dal pezzo
9. ferma il motore, inverti la rotazione, avanza col trasversale impostando la seconda passata e accendi il motore. Ripeti dal punto 7 finche' non arrivi a misura.

Alla fine della filettatura, ricordati di sganciare l'avanzamento e di rimettere su le ruote per gli avanzamenti di tornitura. A volte capita di fare una filettatura, lasciare agganciato l'avanzamento (magari si ha su le ruote per un passo alto), accendere il motore ad una velocita' alta e vedere il carro partire come un tuono verso nuove mete

[gianca53]

Ottima descrizione, era proprio quello che cercavo soprattutto perchè dedicata a un tornietto hobbystico come il mio.

Grazie e Buona Pasqua a tutti.

[nestorio]

buona Pasqua ,Gianca .Matteou ti ha fatto uno specchietto per filettare che puoi stampare e mettere accanto al tornio Oltre che i tuoi amici tornitori e agli esperti del forum attingi alle dispense SEI che trovi nella sez manuali e,se vuoi cominciare ad avere una biblioteca dedicata ,prendi "Il manuale del tornitore moderno" ed Hoepli di Buccino.Credo che praticamente tutti lo abbiamo in lab

[matteou]

Troppo buoni
In realta', nella mia mini-dispensa mancano le misure... ancora non ho capito quanto portar via per avere un buon filetto (che il dado non si avviti troppo stretto o troppo lasco).
Da quello che so, bisogna partire da un diametro leggermente piu' basso (se devo fare un filetto M10, il tondo di partenza dovra' essere 9.8 circa). Poi, da quel che ho capito, quanto entrare con l'utensile dipende dall'utensile stesso (solitamente vado a tentativi, se ho un M10 entro di 0.75 sul raggio e provo con un dado. Solitamente devo dargli qualcosa in piu', 0.85-0.9 sul raggio).
Se si hanno gli inserti per filettare, invece, il gioco e' facile

Infine, una chicca che puo' tornare utile se si fanno passi grossi su materiali abbastanza duri e' di spostare il carrino di un paio di cent (avanti-indietro alternativamente ad ogni passata). In questo modo l'utensile lavora solo da un lato e sforza meno. Ovviamente il carrino deve essere perfettamente parallelo alle guide.

[gianca53]

Se posso essere utile, sperando di non "toppare" clamorosamente. Allego tabelle x filettature triangolari .