micromotore

[vatluna]

2015-02-10-393.jpg

bicilindrico a vapore,altezza 31 cm senza basamento, in attesa del rivestimento in mattoncini del basamento e della teca di plexi

[yrag]

Bello !

[gianlorenzo1]

Molto bello.
Ci piacerebbe vedere un video col motore in funzione.

[Autronic]

Bel motore, una domanda: hai costruito tutto da solo, anche le fusioni?

[nestorio]

bello ,parlacene

[Elettrico]

Bello, anche io sono interessato

[onorino]

sembra enorme , bello.

[mario mariano]

Aspettiamo video, bellissimo

[francotecnos]

Davvero bello,
già ri-sento lo sciacquio del mare contro il "bottazzo" del rimorchiatore dove per 18 mesi ho "coabitato" con un coso simile, ma leggermente più grande, mooolto leggermente più grande
complimenti e, ci farai sentire il suo "respiro".

f.sco

[vatluna]

Il motore è alto circa 35 cm, non è opera mia, magari fossi capace di tanto. Ne possiedo diversi alcuni vere miniature, tutti trovati in anni in cui non c'era mercato per questi oggetti. Si trovavano da raccoglitori spesso in condizioni pietose, blocchi di ruggine. I materiali di cui sono fatti: bronzo, ghisa, acciaio consentono recuperi totali, magari rifacendo solo qualche particolare mancante.
Questa macchina di Watt sta sul palmo di una mano, ma è completa di tutto. Il regolatore di Watt funziona veramente e aprendosi scarica vapore mantenendo costante il n. dei giri. Nel basamento ci sono sifoni ruotismi ecc. Le foto sono datate e risalgono all'epoca dei restauri. I motori sono sistemati in vetrine, farli girare è un piacere per la vista, ma significa toglierli portarli in laboratorio dove con il compressore si possono azionare, per il momento non posso accontentarvi, Altri motori sono della Stuart inglese, ne produce tuttora fornendo anche, a prezzi ragionevolissimi, le fusioni grezze e i disegni quotati se qualcuno si vuol divertire. In alto un esempio che mi sembra non sia più prodotto; è completo di pompa di aspirazione e mandata per l'acqua della caldaia.

[onorino]

ha gli stessi colori dei motori a vapore che aprono o meglio aprivano , il ponte di tower bridge a Londra.

[Dasama46]

Ci hai fatto vedere delle autentiche meraviglie !

Tuttavia , tanta bellezza merita (ed esige) un funzionamento con una vera caldaia . . . .

[vatluna]

La caldaia c'è, ma non mi fido a mandarla in pressione, è anzianotta anche se funzionava benissimo. Ha una pompa manuale di emergenza a sinistra e una pompa automatica che funziona con il vapore della caldaia a destra (all'estrema ds c'è un oliatore) funzionava con due bruciatori a gas. I motori però negli ultimi anni li ho fatti girare ad aria compressa con il dosatore d'olio che uso per gli utensili ad aria, questo perchè essendo i cilindri in ghisa e i pistoni in ghisa con anelli di tenuta, ogni volta bisogna smontare, asciugare e lubrificare per evitare che si blocchi tutto quanto. Comunque eccoti la caldaia.

[Dasama46]

Adesso si che si ragiona . . . .

Se proprio non ti fidi a mandare in pressione la caldaia, vedi di implementare una valvola di sicurezza e poi accendi . . . .

Motori così ben fatti, tornano alla loro vera vita solo con il vapore, costi quel che costi . . . .