Riporto su acciaio nitrurato.

[HOMEMADER]

Ciao. Magari se ho aperto un topic vuol dire che ho bisogno di informazioni che so che voi potete darmi, quindi probabilmente appena ho possibilità, STRANAMENTE mi collego e rispondo. Ma non tutti ci arrivano, lo capisco...
tornando a noi, il motore è una specie di prototipo. L'albero motore è di un 100cc 4t ( corsa 49mm invece dei 41,8 originali), il pistone è un malossi 53mm di derivazione pit bike (39mm orig.), il cilindro è sempre del 100cc, 50mm alesato a 53. La vespa non è di 15 anni fa, 15 anni fa non esisteva nemmeno il motore 50 4t della piaggio... la testata deriva dal penultimo modello di vespa, messa in commercio nel 2009. Come già detto è molto particolare e molto più performante, tanto da permettere a un motore 50 4t di avere la stessa "cavalleria" di un 50 2t.
Ovviamente c'è tutta l'elaborazione intorno. Dovrei chiedere anche un paio di cose per quanto riguarda interferenze e tolleranze di astucci a rulli, posso chiedere quà o apro un altro topic nellq sezione adatta?

[b.valk3]

qualche foto ...aiuterebbe,renderebbe il tutto piu' interessante

[HOMEMADER]

Ho provato a mettere delle foto, ma non le carica. Forse devo metterle dal pc, appena riesco lo faccio.

[giulianaivana]

Forse......



...non hai vinto, ritenta

[b.valk3]

devi mandarle per posta

[HOMEMADER]

Dici che dal pc sarò più fortunato?
Datemi gli indirizzi che le sviluppo e ve le invio direttamente a casa z:)

[HOMEMADER]

Queste sono alcune foto della testata.

[HOMEMADER]

Adesso che le foto ci sono, nessuno risponde più?

[mich16827]

Sì, ma cosa vuoi sapere di più?

Ripetiamo:

apporto er-70 s2 o s3;
se proprio vuoi farlo a cannello, tecnologia ormai in disuso per la tua applicazione, scegli con cura la pasta disossidante, sappi che sarai pesantemente a rischio porosità. Fiamma ossiacetilenica, rimuovi il trattamento superficiale e arrangiati.

Se vuoi evitarti grattacapi inutili TIG, TIG, e ancora TIG.

E questi sono consigli che hai già ricevuto.
Dopo avrai bisogno di fresare per ripristinare dimensioni e geometrie corrette o desiderate ed eventualmente portare a nitrurare. Auguri.