Inverter TOSHIBA VFN-c3

[necchiom]

Vado a misurare...

[setteemezzo]

grazie....aspetto!
Hai anche forato la porta per vedere l'inverter giusto?

[necchiom]

Ricapitolando:
- scatola Gewis GW 46 002 [310x420x160]
- Trasformatore (no Autotrasformatore!) 1.500VA dim di massima 240x210x120

Si, porta forata sia per avere i comandi a vista ma soprattutto perchè altrimenti avrei dovuto acquistare la scaola di taglia superiore che costava circa il doppio ed è molto più grande e profonda.

[necchiom]

Azz... scordavo. Sulla porta ho anche cablato un sezionatore Moeller, o EATON, per la linea di alimentazione.

[setteemezzo]

grazie per i dettagli, ottimi consigli, il sezionatore dove lo hai preso?

[necchiom]

Moeller / EATON. Modulari, costosetti ma ti dimentichi di averlo.
All'immagine in allegato mancano i "frutti": le due fasi e il LED centrale che illumina la levetta quando il tutto è alimentato.

[setteemezzo]

il fatto è che il mio trasformatore è profondo 16cm, quindi non riuscirò ad usare la cassetta 40x30x16, ma dovrò prendere per forza la 40x30x20...

[setteemezzo]

dunque, collegato il trapano, tutto ok, funziona benissimo e ho provato anche a forare con fresa a tazza da diametro 22 su acciaio spesso 4mm, fora benissimo senza accennare a fermarsi....FINALMENTE!!
e pensare che per due anni l'ho usavo monco praticamente....

[setteemezzo]

ora passiamo ad alcuni chiarimenti, la cassetta elettrica l'ho ordinata on-line marca ROSI, quella come necchiom della Gewiss costa una cifra dalle mie parti (84e.) . Queste ROSI le conoscete?

Per quanto riguarda il trapano funge bene con entrambi le velocità, ora il punto è, per passare dalla velocità 1 alla 2 devo per forza stoppare l'inverter? oppure posso passare da 1 allo 0 e poi alla velocità 2?

Quando l'ho provato senza motore l'inverter dava tranquillamente le uscite al trasformatore che poi alla fine sempre un carico è....giusto?

ps:funzionano anche la lampadina e la spia acceso che aveva il trapano originali!

[necchiom]

non è necessario fermare l'inverter: si auto-regola con il carico che "sente" a valle.

[setteemezzo]

quindi mentre giro alla prima velocità, posso passare a zero con il selettore del trapano e poi alla seconda? avevo sentito che gli inverter vogliono sempre il motore cioè il carico collegato.

[mario mariano]

setteemezzo, avevi sentito giusto, però nel tuo caso specifico c'è sempre il carico dell'autotrasfomatore sempre inserito

[setteemezzo]

ok, quindi sto tranquillo....ottimo, dopo riprovo il tutto.
Ah..., per gli interessati, comunque quando l'inverter parte, da 0 a 50hz (impostati) il trapano gira tranquillamente già da 1Hz ed aumenta fino a 50Hz regolarmente, nonostante il trasformatore dovrebbe funzionare bene solo a 50hz.

[setteemezzo]

ho terminato tutte le prove, in effetti posso passare dalla velocità 1 alla 2 senza problemi, inoltre ho cablato il fungo di emergenza con i pin dell'inverter P24 e F che svolgono la funzione di arresto, una volta impostato il parametro decelerazione a 0, il motore si arresta all'istante, veramente ottimo.
Sono in attesa della cassetta elettrica, sezionatore e spina trifase maschio da pannello e femmina per il cavo, che mi permetteranno di concludere il quadro elettrico, anzi di iniziare a montare, il magnetotermico da 10A già è presente.
Ho anche impostato l'inverter a partire già a 50Hz.
Mi resta un solo dubbio sul fatto che debba utilizzare per forza il tutto a 50Hz per via del trasformatore, ma tecnicamente cosa avviene al trasformatore se alimentato con una frequenza più alta o più bassa?

[mario mariano]

setteemezzo, tra 30 e 60 Hz ci puoi lavorare