Quale motore per BV20?

[Fuchs]

Sto rileggendo un po' il manuale adesso... Forse c'è da abilitare il comando RUN con la funzione F 04, dopo provo.
Naturalmente grazie infinite dell'interessamento, sei molto gentile, a buon rendere

[yrag]

Se non ci aiutiamo tra di noi...

[Fuchs]

Giustissimo... se non fosse per il forum non saprei nemmeno come si accende, una cnc... :)

[yrag]

Siamo in due allora

Hai fatto la prova ?

[Fuchs]

Eh no, adesso sono in ufficio, proverò solo stasera...

[Fuchs]

Prova riuscita, c'era semplicemente da abilitare il tasto... Sembra funzionare perfettamente, ho settato (credo) tutto bene, però adesso ho tremila domande da farti! :D
Per esempio, che range di frequenza posso usare senza correre pericoli? Per ora ho provato solo sul banco da 0 a 50hz, noto che sotto i 10hz il motore lo fermo a mano e quindi sul tornio dovrò fare in modo di raggiungere i 150 rpm con almeno 20hz al motore...
Tu/voi come lo utilizzate?

[zorki]

Io l'ho limitato a 75Hz perchè oltre la coppia diminuisce così tanto che invece di aumentare i giri diminuiscono (ovviamente montato sul tornio settato alla velocità più alta).
Comunque siamo già a quota 3000giri che bastano e avanzano.
A 20Hz nella marcia più bassa sei intorno ai 70giri al mandrino

[Fuchs]

La mia idea iniziale era quella di bypassare completamente il cambio (molto rumoroso) ma capisco che non sarà possibile quindi.

[zorki]

Per bypassare il cambio (cosa di non facilissima realizzazione) dovresti avere un motore molto più potente proprio per avere sufficente coppia alle basse frequenze. E comunque almeno 2 rapporti bisogna averli (volata e ritardo).
Pensa solo di dover tornire un grosso diametro, hai bisogno di tanta coppia e giri contenuti (altrimenti la vt sarebbe troppo elevata) quindi il cambio tienilo.
Magari controlla che nelle varie marce gli ingranaggi coprano correttamente la larghezza delle dentature. Sul mio gli ingranaggi erano leggermente sfalsati e quindi avrebbe potuto verificarsi un sovraccarico data la minor impronta di contatto.

[yrag]

Vedi bene tra i settaggi, deve esserci qualcosa per tirare su coppia a bassi regimi.
Il cambio (a cinghie) lo ho eliminato lasciando un rapporto fisso 2:1 e a 15 g/m del mandrino ho coppia sufficiente per filettare usando maschi M16.

Io ho settato la f max a 120 Hz e finora non è successo niente di spiacevole.

[Bit79]

Per migliorare la coppia ai bassi giri (10 hz in effetti sono sempre tanti) devi aumentare la tensione a frequenza zero. Dovresti trovare un parametro (solitamente in % della tensione nominale) per definire l'inizio della caratteristica V/f.

[Fuchs]

@ Zorki: grazie. Gli ingranaggi toccano tutti bene, è che fanno schifo proprio...

@ Yrag: ho abilitato coppia costante e infatti il motore tira molto di più, ma sotto i 10hz lo fermi lo stesso impugnando forte l'albero (con un bel guanto. Se disabilito coppia costante lo fermi con due dita... Ho visto che c'è anche qualcosa che parla di Boost, ma non ho provato...
Quindi tu con un rapporto fisso motore:mandrino 2:1 riesci ad andare da 0 a 1500rpm? e gli spari da 0 a 120hz?

@ Bit79: grazie, ho letto qualcosa al riguardo sul manuale, secondo te che percentuale si può mettere senza rischi?