Sostituzione paraolio tornio bv20-l
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Sostituzione paraolio tornio bv20-l
Vorrei un consiglio sulla sostituzione del paraolio del tornio in questione . Oggi ho aggiunto dell'olio
sul cambio del tornio fino al raggiungimento della linea del mandrino subito dopo ho constatato che perdeva olio dall'asse del mandrino, sia anteriore che posteriore, penso che sia un difetto dei paraoilio . Ora vorrei sostituirli come mi consigliate di muovermi.?
sul cambio del tornio fino al raggiungimento della linea del mandrino subito dopo ho constatato che perdeva olio dall'asse del mandrino, sia anteriore che posteriore, penso che sia un difetto dei paraoilio . Ora vorrei sostituirli come mi consigliate di muovermi.?
- Raban
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Re: Sostituzione paraolio tornio bv20-l
cominciamo con qualche foto ...
Ma bastera' smontare e cambiare , sempre che l'asse non si sia rovinato , spesso e volentieri i paraolio lasciano un solco sull'asse ...
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Re: Sostituzione paraolio tornio bv20-l
Ok appena smonto posto delle foto.
Re: Sostituzione paraolio tornio bv20-l
non è che hai messo troppo olio, dovresti avere una spia del livello,
controlla il manuale d'uso
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Se non stò attento torno ai trapanini... 
Ciao ciao...... Alessandro
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Re: Sostituzione paraolio tornio bv20-l
Si la spia dell'olio c'è ma è a circa 20mm dal basamento penso che serva per indicare l'assenza dell'olio o no?
Re: Sostituzione paraolio tornio bv20-l
il livello è al centro della spia, gli ingranaggi vengono lubrificati per
"sbattimento" dell'olio durante il funzionamento.
Ripristina il livello e vedrai che non perde più
"sbattimento" dell'olio durante il funzionamento.
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Ciao ciao...... Alessandro
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Re: Sostituzione paraolio tornio bv20-l
Il livello corretto, come ti hanno detto, è a metà della spia. Se vuoi puoi metterne un po' di più, ma di certo non puoi riempire la scatola.... Ho scoperto che molte perdite di olio erano causate dal fatto che tutti i fori per le varie viti sulla scatola del cambio sono passanti, non fori ciechi. Quando il mandrino gira, l'olio chiaramente arriva in questi fori e trasuda dalla filettatura delle viti.... ho ovviato mettendo un po' di grasso per ogni foro (dall'interno). Se poi uno mette un po' di mastice per motori (quello rosso o quello nero) la soluzione è "per sempre"! Facci sapere!
"Gli eventuali danni sono sempre preceduti da segni premonitori, tranne il botto che è istantano" (cit. YRAG)
Re: Sostituzione paraolio tornio bv20-l
Pensavo fosse a bagno, infatti mi veniva un dubbio, perche la spia non indicava una parziale mancanza d'olio
ma ho aggiunto olio perche ho notato un rumore di ingranaggi che prima era più attenuato. Ok grazie!!
ma ho aggiunto olio perche ho notato un rumore di ingranaggi che prima era più attenuato. Ok grazie!!
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Re: Sostituzione paraolio tornio bv20-l
in pratica hai riempito la testa del tornio 15 cm oltre il limite massimo e se si considera che tutta la testa è 20 cm... 
Non esistono domande stupide ma solo risposte inutili
Re: Sostituzione paraolio tornio bv20-l
...fatto il pieno

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Re: Sostituzione paraolio tornio bv20-l
anche perchè il bv20 non ha paraoli!
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Re: Sostituzione paraolio tornio bv20-l
ahahaha...ho fatto la stessa cavolata anche io...meno male che ha iniziato a fuoriuscire l'olio non appena superato l'albero del mandrinio, e quindi mi sono fermato in tempo....altrimenti mi sarebbe toccato andargli giu di spugna....
Quindi confermate che non è un problema quello della trasudazione d'olio dalla linea mandrino?
Quindi confermate che non è un problema quello della trasudazione d'olio dalla linea mandrino?
Re: Sostituzione paraolio tornio bv20-l
A quanto pare non è un problema, comunque io ci sono andato di spugna!
Re: Sostituzione paraolio tornio bv20-l
Confermo bell, ci sei andato pesante 
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Ciao
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