Scelta tipologia di cinghia per trasmissione
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Cat951
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Scelta tipologia di cinghia per trasmissione
Salve,
mi è stato chiesto di dimensionare una trasmissione a cinghia con i seguenti parametri:
motore: elettrico, 0,37kW 1400rpm
rapporto di trasmissione = 1
interasse: 800-1000 mm
non è richiesto sincronismo
componenti trasmissione all'interno di un carter ermetico in metallo
diametro dei due alberi sul quale vanno montate le pulegge uguale a quello del motore (14-19 mm)
presenza di sistemi di tensionamento
miglior equilibrio tra qualità e costi
utilizzo di componenti unificati o comunque reperibili in commercio
altri parametri non ci sono stati dati, in particolarmodo, mi è sconosciuta l'utenza a cui dovrà essere collegata questa trasmissione, quindi il fattore di servizio...
Il mio problema è:
-vista la limitata potenza del motore, sarebbe opportuno usare pulegge di diametro contenuto, max 170mm o anche meno(molto), per migliorare lo spunto e diminuire l'incidere dell'inerzia sulle prestazioni del motore.
-tuttavia l'interasse è molto elevato rispetto al diametro precedente, ho paura che la cinghia inneschi ondeggiamenti eccessivi che vadano a toccare il carter
-alla luce di questo, o prevedo dei rulli guida(che vorrei evitare) o uso una cinghia adatta a lunghi interassi(se esiste).
Quale tipologia di cinghia si presta meglio a lavorare a questo scopo tra quelle tradizionali a sezione trapezoidale,trapezoidale dentellata,poli-v, piana, ecc?
Grazie mille
mi è stato chiesto di dimensionare una trasmissione a cinghia con i seguenti parametri:
motore: elettrico, 0,37kW 1400rpm
rapporto di trasmissione = 1
interasse: 800-1000 mm
non è richiesto sincronismo
componenti trasmissione all'interno di un carter ermetico in metallo
diametro dei due alberi sul quale vanno montate le pulegge uguale a quello del motore (14-19 mm)
presenza di sistemi di tensionamento
miglior equilibrio tra qualità e costi
utilizzo di componenti unificati o comunque reperibili in commercio
altri parametri non ci sono stati dati, in particolarmodo, mi è sconosciuta l'utenza a cui dovrà essere collegata questa trasmissione, quindi il fattore di servizio...
Il mio problema è:
-vista la limitata potenza del motore, sarebbe opportuno usare pulegge di diametro contenuto, max 170mm o anche meno(molto), per migliorare lo spunto e diminuire l'incidere dell'inerzia sulle prestazioni del motore.
-tuttavia l'interasse è molto elevato rispetto al diametro precedente, ho paura che la cinghia inneschi ondeggiamenti eccessivi che vadano a toccare il carter
-alla luce di questo, o prevedo dei rulli guida(che vorrei evitare) o uso una cinghia adatta a lunghi interassi(se esiste).
Quale tipologia di cinghia si presta meglio a lavorare a questo scopo tra quelle tradizionali a sezione trapezoidale,trapezoidale dentellata,poli-v, piana, ecc?
Grazie mille
Ultima modifica di Cat951 il gio mag 24, 2012 19:19, modificato 1 volta in totale.
- onorino
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Re: Scelta tipologia di cinghia per trasmissione
Cat951 aggiungi la residenza al profilo .
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- Federicoz
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Re: Scelta tipologia di cinghia per trasmissione
Onorino giustamente non ti smentisci mai tutte le volte che non c'è la residenza lo ricordi!
Federicoz il "meccanico" pasticcione irrealizzato
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Re: Scelta tipologia di cinghia per trasmissione
qualcuno deve pur farlo 
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Re: Scelta tipologia di cinghia per trasmissione
Io avrei detto: "E' uno sporco lavoro ma qualcuno deve pur farlo"
- onorino
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Re: Scelta tipologia di cinghia per trasmissione
giusto 
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- Raban
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Re: Scelta tipologia di cinghia per trasmissione
trapezoidale normale , con un metro di interasse non dovrebbe vibrare
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Cat951
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Re: Scelta tipologia di cinghia per trasmissione
Raban sei sicuro? perchè secondo me, almeno nella pratica, è inusuale vedere cinghie trapezoidali lavorare con interasse 1m e con pulegge da 10cm circa, se invece le pulegge sono da 30cm di diametro, già lo vedo più giusto. Questo è un dubbio che mi frena..non so se riesco a spiegarmi.
- Raban
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Re: Scelta tipologia di cinghia per trasmissione
azz puleggie da 10 cm no ... troppo piccole hai ragione , almeno il doppio !
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Cat951
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Re: Scelta tipologia di cinghia per trasmissione
Giriamo la domanda diversamente:
Esistono delle tabelle che indicano, per ogni diametro delle pulegge l'interasse minimo e massimo con le quali possono essere utilizzate?
Per esempio: tipologia puleggia:a gola trapezoidale; diametro primitivo: 100mm; interasse di utilizzo: min 200mm, max 500mm.
Vi ricordo che le puleggie devono essere dello stesso diametro.
Attendo vostri spunti..
Esistono delle tabelle che indicano, per ogni diametro delle pulegge l'interasse minimo e massimo con le quali possono essere utilizzate?
Per esempio: tipologia puleggia:a gola trapezoidale; diametro primitivo: 100mm; interasse di utilizzo: min 200mm, max 500mm.
Vi ricordo che le puleggie devono essere dello stesso diametro.
Attendo vostri spunti..
Re: Scelta tipologia di cinghia per trasmissione
Ad ogni modo la cinghia trapezoidale è quella che tende ad allargarsi di meno dalle pulegge per via della maggiore altezza della sezione, a spanne con un cinghia tipo A sei largamente a posto, su un interasse di 1m la cinghia potrà impanciarsi al massimo 20-30mm con pulegge da 100mm di diametro, se hai paura degli ondeggiamenti laterali una trapezoidale non dovrebbe averne perchè è ben vincolata nelle gole, se invece devi andare su una cinghia piatta per altri motivi ti consiglierei la poli-V.
Il mio "parco macchine": Tornio Vernier TV280 (sotto i ferri fino a data da destinarsi), Fresatrice Aciera F1, Trapano da banco Felisatti, Pantografo 3D Parpas PT 11, Affilatrice PEAR AUP
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Cat951
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Re: Scelta tipologia di cinghia per trasmissione
Grazie mille cima96 per aver espresso il tuo parere!
Avrei scelto se, cinghia trapezoidale: tipo A , diametro puleggie 95mm che è il diametro consigliato con questa cinghia.
Rimango però sempre dubbioso sul problema vibrazioni, perchè avendo la trapezoidale maggiore resistenza alla flessione e di conseguenza una maggiore inerzia a deformarsi, l'incurvamento impresso alla rotazione della stessa lungo le pulegge, si riperquota in maggior modo sul tratto rettilineo della cinghia.
Forse una cinghia piatta o poli-v,si fa influenzare di meno dal diametro delle pulegge, visto la sua modesta resistenza alla flessione e si stende meglio e più velocemente all'uscita della puleggia avendo una minore inerzia ai cambiamenti di direzione.
Vorrei se possibile, oltre alle due cinghie usare solo un piccolo rullo tenditore senza altri componenti a far da guida nei tratti rettilinei della cinghia.
Queste mie supposizioni mi farebbero preferire la poli-v, ma ho bisogno di riscontri certi e documentabili, per giustificare le mie scelte.
Attendo vostri ulteriori aiuti
Avrei scelto se, cinghia trapezoidale: tipo A , diametro puleggie 95mm che è il diametro consigliato con questa cinghia.
Rimango però sempre dubbioso sul problema vibrazioni, perchè avendo la trapezoidale maggiore resistenza alla flessione e di conseguenza una maggiore inerzia a deformarsi, l'incurvamento impresso alla rotazione della stessa lungo le pulegge, si riperquota in maggior modo sul tratto rettilineo della cinghia.
Forse una cinghia piatta o poli-v,si fa influenzare di meno dal diametro delle pulegge, visto la sua modesta resistenza alla flessione e si stende meglio e più velocemente all'uscita della puleggia avendo una minore inerzia ai cambiamenti di direzione.
Vorrei se possibile, oltre alle due cinghie usare solo un piccolo rullo tenditore senza altri componenti a far da guida nei tratti rettilinei della cinghia.
Queste mie supposizioni mi farebbero preferire la poli-v, ma ho bisogno di riscontri certi e documentabili, per giustificare le mie scelte.
Attendo vostri ulteriori aiuti
Re: Scelta tipologia di cinghia per trasmissione
Una domanda la scelta di tipo di trasmissione deve essere per forza con cinghie ?
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Re: Scelta tipologia di cinghia per trasmissione
Che tipo di trasmissione si può utilizzare per trasmettere il moto tra due alberi paralleli distanti 1m, considerando l'esigua potenza del motore (0,37kW)?
Comunque si, mi è stata imposta la cinghia, se però avete idee valide, posso proporle..
Comunque si, mi è stata imposta la cinghia, se però avete idee valide, posso proporle..
Re: Scelta tipologia di cinghia per trasmissione
Se ti è stato imposto come non detto! ma esiste anche la trasmissione con un albero e 3 supporti con cuscinetti visto la bassa velocità e la bassa potenza, considera che cosi eliminerai quasi completamente le vibrazioni e quant'altro. Se usi le cinghie devi mettere almeno 2 o 3 rulli i tempi di moto non possono essere particolarmente lunghi la potenza del moto si ridurrà a causa dell'attrito.