MECCANICA e DINTORNI

il primo foro è stato fatto, diciamo che è quasi operativo... qualche foto:

ok, forse l'ho presa un po' sottogamba. sono saltate fuori un po' di rogne, l'albero del variatore di velocità gira leggermente storto: spero siano solo i cuscinetti con gioco, dubito si sia piegato l'albero, in questo caso sarebbe un bel problema. la scatola degli avanzamenti sembrava ok e piena d' ...

l'ho portato a casa, sono iniziati i lavori. qualche foto... prima fase smontaggio\sbloccaggio assi... tramite alta ingegneria: mazza e crick auto, i 15 anni di grasso\olio\truccioli secchi non mi hanno lasciato scelta. 20170318_092803.jpg 20170318_120319.jpg 20170318_100518.jpg 20170318_152301.jpg ...

sisi infatti ho chiesto, il mio è 60x2,5.
Grazie

grazie pinko, ho contattato il tizio dell'annuncio! Sabato mattina lo vado a ritirare, come prima cosa devo pensare a come "sbloccare" i movimenti della banchina, pensavo di abbondare con il wd40 e provare con qualche colpetto secco con una mazzetta in gomma. Le parole di prontolino mi confortano ...

quello purtroppo non ha la ghiera di bloccaggio del cono. sarebbe questo: http://www.meccanicarnes.com/prod/mandrini-porta-pinze-cm4er-rag/ per ora l'ho trovato su ebay sui 260 e sto aspettando un paio di prezzi da due aziende che lo hanno a catalogo... ma preferirei trovarlo usato sinceramente ...

non ho preso una fresa perchè ahimè ad un prezzo, distanza geografica e dimensioni giuste non ne ho trovate... questo lo pago praticamente a peso di ferro (viste le condizioni...) , come dimensioni è perfetto ed è così vicino alla mia officina che lo recupero con il trattore di un amico... :grin: nel ...

Ciao a tutti! è da un po' che non scrivo... dopo le avventure con il mio tornietto BRF150 ho finalmente trovato una "fresa" che farà al caso mio. Spero......... Ve la presento, è un vecchio trapano - fresa RAG ... il motore gira, l'avanzamento automatico va, mentre il carro sotto è tutto bloccato, av ...

era arrivato il mio turno di litigare con la scatola degli avanzamenti... perdeva troppo olio, ho cabiato tutte gli or e paraoli, 5€ di materiale e 2 giorni di lavoro quasi... ma ne è valsa la pena. l'ho trovata tutto sommato in buono stato, gli ingranaggi non sono sbeccati, certo si vede che han la ...

io il mio l'avevo manovrato proprio con delle "ruote" con in foto quando l'ho portato in officina, e poi nei primi mesi per farci manutenzione l'avevo lasciato su due assi di legno in modo da tenerlo alzato quel che bastava per andarci sotto con un trespallet e per piccoli movimenti usavo quello

Breda ancora in "ottima" forma... st'inverno rifaccio le tenute della scatola degli avanzamenti perchè pian piano l'olio cala... ma prima volevo dare una sistemata ai raschiaolio in feltro (?) del carro... pressochè inesistesti,lo tengo lubrificato ma quasi faccio prima o oliare direttamente le p ...

fatto anch'io pochi mesi fa (con l'A2A)... 400 circa per il passaggio, ed altri 400 appunto per la risistemazione dell'impianto, ma ne è valsa la pena

ok l'ho aperto e ho dato una sistemata, i cilindri, le bronzine e i pistoni qualche leggero segno li hanno ma niente di grave, nessun gioco. Alla fine quindi ho solo sostituito i cuscinetti. ora gira benissimo, nessun rumore di ferraglia! ci voleva proprio...circa 40€ di spesa, come olio ho usato un ...

io ti posso dire la mia: ho preso un tornio simile (messo decisamente peggio), che fra l'altro è stato il mio primo tornio... c'è da dire che me l'hanno praticamete regalato, ma sicuramente lo rifarei: sistemarlo e rimetterlo in sesto è stato molto bello, ed imparare a farci qualche trucciolo ancora ...

buono a sapersi, appena avrò tempo dato che qualche decina di € di "materiali" sembrano possano bastare, darò una sistematina.

per prendere ad esempio le fasce, a chi vado? internet? aziende dove trattano compressori?