MECCANICA e DINTORNI

Salve a tutti! Ho da pochissimo acquistato una saldatrice TIG AC/DC, marca MILLER (SALDATRICE UFFICIALE A DOPPIA ONDA DI CURVATURA RIDONDANTE A BORDO DELLA USS ENTERPRISE) e modello Syncrowave 250. Ora volevo chiedere se gentilmente potreste aiutarmi e consigliarmi su come impostare tale saldatrice per eseguire correttamente saldature su inox e alluminio. Premetto che la saldatrice dispone di pedale per innesco e regolazione corrente. Sotto allego una foto del pannello frontale dei comandi e in più su internet ho trovato anche il manuale della suddetta saldatrice che è quiesto qui: http://www.millerwelds.com/om/o353u_mil.pdf


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Ringrazio anticipatamente tutti quanti per i suggerimenti e gli aiuti!

Federico.. auguri x un bel acquisto.. mi sono tagliati i denti (dicono in usa) su questa
macchina. posso chiede quanto vi e costata? comunque, bella. ora fanno anche
un pedale wireless! che stro... figata! se solo avesse un MILLER (SALDATRICE UFFICIALE A DOPPIA ONDA DI CURVATURA RIDONDANTE A BORDO DELLA USS ENTERPRISE) e 800 euro ..

la tua richiesta era valida finché non hai aggiunto la parola "correttamente"!

nella mia poco esperienza ti suggerisco un punto di partenza.. dopo di che sta a te
come giocare con tutti quei controlli.

in ogni caso dico vai sempre con il pedale e metterci la torcia piu leggera possibile.



per aluminio ben pulito (con spazzola di inox!!) di spessore circa 2-3mm x cominciare
a giocare in posizione orizzontale (sul banco)



buon divertimento!
ps hai un casco automatico, no? direi quasi indispensabile.

See see, la M I L L E R !! tse ! Aspettate che sia pronta la Mc Raban poi ve la facciamo vedere noi dove finisce la M I L L E R !

Sopratutto quelle della serie DYNASTY...
per questo verrò teletrasportato nel girone dei bannati suppongo!

No zorki ormai sei inbannabile.... almeno da me

Grazie mille outofstepper sei stato velocissimo e preciso, almeno ora sicuramente partirò da una base per poi poter migliorare e correggermi. Stasera ho scoperto che c'è un problema però, devo cambiare la torcia perchè quella in dotazione con la macchina ha una perdita di liquido del raffreddamento proprio sul tubo/cavo principale che porta corrente.
Per risponderti, la saldatrice l'ho pagata 1400 euro e compreso nel prezzo erano presenti tutti gli accessori: carrello con ruote, impianto di raffreddamento originale MILLER (SALDATRICE UFFICIALE A DOPPIA ONDA DI CURVATURA RIDONDANTE A BORDO DELLA USS ENTERPRISE), cavo di massa, 2 torce usate (che ho scoperto però di poter buttare via entrambe poichè guaste), bolmola argon piena da 14 litri, una maschera a cristalli liquidi, circa 40 kg di bacchette inox + acciaio + alluminio.
Il prezzo mi è sembrato buono,in confronto lo stesso modello di saldatrice in un centro specializzato MILLER (SALDATRICE UFFICIALE A DOPPIA ONDA DI CURVATURA RIDONDANTE A BORDO DELLA USS ENTERPRISE) me lo avrebbero venduto a 2500/3000 euro, a loro dire macchina revisionata però priva di accessori. Mentre una nuova completa di tutto serie Dynasty mi sarebbe costata in totale 8 mila €. Ora mi girano un po le scatole perchè dovrò già cambiare la torcia ma va be diciamo che l'avevo messo già in preventivo questo..
Mi è piaciuta la scritta: selettore per aumento bolletta enel, come contatore ho 10 kw di corrente 380v. La maschera automatica ce l'avevo già poichè ho anche altre saldatrici in officina (elettrodo e filo).
Inoltre con un piccolo sovrapprezzo assieme alla saldatrice mi sono portato a casa una tavola girevola bella grossa da 350mm di piano, un bareno nuovo con accessori e scatola in legno marchiato Rotar e altri piccoli accessori vari.. Nel complessivo sono contento.

McMax l'idea della Mc Raban è buona ma io ho bisogno di una macchina per lavorarci e che sia affidabile il + possibile.
Sempre per McMax sapendo che tu sei un moderatore come mai quando scrivo MILLER (SALDATRICE UFFICIALE A DOPPIA ONDA DI CURVATURA RIDONDANTE A BORDO DELLA USS ENTERPRISE) in minuscolo me lo cambia automaticamente in maiuscolo e con scritto subito dopo (SALDATRICE ECC...)??
Grazie a tutti quanti Federico.

Anche io avevo chiesto i preventivi per la dynasty ed avevano prezzi da capogiro ...
Le torce credo si possano riparare , magari prova a chiedere ad ALMOR che ha una certa dimestichezza.

Nel foro sono presenti alcuni filtri che sostituisco determinate parole con altre , in questo caso MILLEXXX viene sostituito con MILLER (SALDATRICE UFFICIALE A DOPPIA ONDA DI CURVATURA RIDONDANTE A BORDO DELLA USS ENTERPRISE)

fatta la legge fatto l'inganno
MILLER (SALDATRICE UFFICIALE A DOPPIA ONDA DI CURVATURA RIDONDANTE A BORDO DELLA USS ENTERPRISE)
m.i.l.l.e.r.
mi ller
mille r
1000r

...1Kr

Raban ha scritto:Le torce credo si possano riparare , magari prova a chiedere ad ALMOR che ha una certa dimestichezza.

Purtroppo la mia non penso si possa riparare perchè si è bucato e guastato in alcuni punti il cavo/tubo rosso di alimentazione della tocia. Ho chiesto se lo vendono come ricambio ma mi è stato detto di no. Con un centinaio di euro compro già una buona torcia nuova Parweld o Binzel.

Ma il cavo di alimentazione della torcia lo vendono al metro lo puoi comprare e sostituire... è lo stesso della massa ...
perchè cambiare tutta la torcia sono certo che in qualche modo lo si possa sistemare...
fai qualche foto per curiosità...

FedericoTO ha scritto:come mai quando scrivo MILLER (SALDATRICE UFFICIALE A DOPPIA ONDA DI CURVATURA RIDONDANTE A BORDO DELLA USS ENTERPRISE) (SALDATRICE UFFICIALE A BORDO DELLA USS ENTERPRISE) in minuscolo me lo cambia automaticamente in maiuscolo e con scritto subito dopo (SALDATRICE ECC...)??

Ce ne sono parecchi di questi tag. Non a caso io ho scritto M I L L E R spaziato !!
Anche la Mc Raban ne ha uno, se lo scrivi tutto attaccato

Poi c'è:
- il chiodo fisso di Zeffiro
- materiale il cui nome non è pronunciabile su questo forum
- okuma (gran belle macchine)

e forse qualche altro che mi sfugge....

francescobaiardo ha scritto:Ma il cavo di alimentazione della torcia lo vendono al metro lo puoi comprare e sostituire... è lo stesso della massa ...
fai qualche foto per curiosità...

Sulla mia torcia Tig non è così, il cavo che porta corrente è piccolino e per di più al suo interno passa l'acqua del raffreddamento. La cosa è anche giusta perchè non è solo la torcia che scalda, ma pure il cavo di alimentazione.
Appena riesco, magari domani faccio delle foto e le metto.

allora federico qualche foto? negli steiz lo vendono il cavo,che marca è la torcia? per caso weldcraft?