MECCANICA e DINTORNI

Dopo aver venduto il 708, sono in attesa trepidante del prossimo tornio, un damato CQ0332A. Quindi fra un pò documenterò con foto il nuovo arrivo.
Con questo tipo di macchina che utensili mi consigliate e dove prenderli? Io pensavo da Chronos. Grazie

secondo me visto che non è così tanta la differenza in dimensioni con quello che avevi prima ci puoi usare tranquillamente quelli che gia hai

Mi riferivo a quelli ad inserti, che non ho mai avuto!

ciao!
anche io sono indeciso fra un tornio damato CQ9332A
oppure un optimum 240x500g allo stesso prezzo ( anzi l' opti un po di meno )
come sono i damato? sopratutto questo CQ9332A trovo poche info! e foto!

Gibbs per piacere passa in presentazioni... e leggi il regolamento. Grazie

L'ho ritirato proprio ieri, un'impresa faraonica sollevarlo con mezzi improvvisati(...ma non troppo). Devo pulirlo per bene stabilizzarlo sul pavimento e poi provarlo! Secondo me è conveniente per il prezzo, la Damato sta facendo un'offerta in questo momento, chiedi a loro per telefono. Posso dire di essere soddisfatto per i tempi di consegna davvero rapidi, ordinato il 14, arrivato il 17!
Ecco qualche foto:

Dopo una bella pulitina l'ho messo in moto, la prima impressione è del rumore maggiore rispetto al 708, ho cambiato l'olio che c'era dalla consistenza acquosa con un multigrado, ho intenzione di farlo rodare con questo e poi metterei un 80-90. Devo prenderci la mano ma sembra tutto a posto. Ho preso anche una torretta rapida, questa che ha diversi porta inserti, questi quello che vedete a sinistra dovrebbe essere per utensili troncatori,lo spazio per l'utensile e di circa 18,5 mm così come il diametro di quello per interni sono misure anomale (in pollici?) non ho trovato utensili (troncatori e per interni) con queste misure. Cosa mi conviene fare, modificarli oppure prendere i portautensili metrici? Grazie

Bello!!

Hai usato olio motore? Se è così non te lo consiglio. Ci vuole olio specifico per apparecchiature meccaniche. L'olio per il motore, a quanto mi è stato detto, contengono dei solventi per eliminare i residui della combustione che potrebbero non essere compatibili con le guarnizioni, i paraolio e le gabbie dei cuscinetti del settore meccanico.

Come gradazione dovrebbe andare bene un 46.

Non solo è dannoso anche per qualsiasi particolare in bronzo. Io però a differenza di Blanko ti consiglio un 68 di gradazione

Ho un Kg di 80-90 che avevo iniziato per il 708, pensavo di usare questo.

Per cortesia verifica di che olio si tratta. Dalla gradazione dovrebbe essere olio del cambio per il settore automotive. Se è così te lo sconsiglio.

Comunque se guardi sul manuale c'è scritto sicuramente che olio usare.

Gli oli del settore meccanico hanno gradazione 32, 46, 68, 100. Il 46 va bene per medi carichi, mentre il 68 per carichi pesanti.

Se vedi il manuale ti metti a ridere! Ti posso dire però che l'olio originale aveva consistenza e "colorito" acquoso e odore che non ti dico! Quindi penso che il 15/40 che ho messo sia sicuramente meglio. Ma poi non mi sembra che ci siano tutte ste guarnizioni e para olio che fanno tenuta, l'olio , come sai, resta sul fondo e sale su per sbattimento.

Si, ma anche per sbattimento se ci sono solventi nell'olio le guarnizioni se pur poche te le mangia, magari non subito, ma con il tempo! Attento!

... e le gabbie dei cuscinetti che ormai fanno in plastica.