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Righe durante tornitura
Inviato: ven nov 13, 2009 13:15
da Ariete
Ciao a tutti, qualcuno mi sa dire dove sbaglio?
quando tornisco(utensile ad inserto"cinese" nuovo) il pezzo non è bello pulito ma ci sono infinite righine piu o meno sottili.
ciao e grazie
Inviato: ven nov 13, 2009 14:02
da Tuco
Primo incriminato : L'avanzamento eccessivo...
Ma puo' benissimo essere abbianato anche ad altri fattori...
Utensile non perfettamente affilato e posizionato, parametri di taglio sballati... etc.etc.
Inviato: ven nov 13, 2009 14:37
da ing.orso
prova a darci un po' di numeri: diametro pezzo, velocità avanzamento, profondita di passata (prova ad aumentarla se sei stato leggero), materiale.....foto!
Inviato: ven nov 13, 2009 15:21
da Ariete
inanzi tutto grazie per avermi risposto.
Allora il diametro del pezzo è di 120 mm, la velocità se non ho sbagliato con le pulegge

è 600 g/min
Inviato: ven nov 13, 2009 16:00
da Zeffiro62
Vt OK,
possibile altra causa utensile leggermente sopra centro oppure poco materiale lasciato per finitura, uso emulsionante (provare a secco), avanzamento troppo poco o troppo
Inviato: ven nov 13, 2009 16:25
da Ariete
Non uso emulsionante, cosa intendi per poco materiale lasciato per finitura?
ciao e grazie
Inviato: ven nov 13, 2009 17:09
da BEPPI46
Vai sull'indice del sito: alla voce videolezioni di Carlo e Zerozero troverai la risposta alle tue domande.
Bada bene, non voglio essere pedante ma quelle lezioni per me e, credo, per tanti altri sono state una delle cose piu' utili in assoluto.

Inviato: ven nov 13, 2009 17:23
da Zeffiro62
se vai dove dice beppi trovi la risposta, meglio che se te la spiego scritta
Inviato: ven nov 13, 2009 17:40
da zerozero
infatti, guardati quelle su utensili e velocità di taglio
poi se ancora non l'hai fatto, scaricati le dispense della sei che si trovano in giro per la rete, anche quelle sono ottime per chi inizia, un altra cosa che mi viene in mente per quanto riguarda il tuo problema, oltre a inserti non in asse e magari avanzamenti non corretti ecc ecc, le rige potrebbero dipendere anche da qualche lardone un po lasco, non so che tornio hai ma se è un cinese di ultima generazione ti conviene controllare giochi del carro, del trasversale e del carrino e in ultimo anche gioco sulla linea mandrino
Inviato: ven nov 13, 2009 17:58
da Ariete
in effetti domani forse ritiro il lardone nuovo perchè lho rotto, penso che sia capitato solo a me
ciao
Inviato: ven nov 13, 2009 18:34
da zerozero
beh se hai un tornio bv20 o simili e hai rotto un lardone del carro, non sei l'unico, non so di cosa sono fatti, ma se non si sta attenti quando si tenta di registrarli, col sistema che hanno adottato, è facile spezzarli, ho visto in giro per la rete che qualcuno l'i ha rifatti in ottone
Inviato: ven nov 13, 2009 20:04
da Ariete
a me, vista la porosità, semrava ghisa
Inviato: sab nov 14, 2009 08:09
da Zeffiro62
Allora diminuisci la velocità di taglio portala su i Vt100 o Vt150 se hai ghisa adesso sei a Vt 200
Inviato: sab nov 14, 2009 22:58
da Ariete
in ghisa intendevo il lardone, il materiale è un tondo da 120 mm in anticorodal
Inviato: dom nov 15, 2009 09:35
da Zeffiro62
Sorry
Allora se l'inserto è per acciaio usa uno nuovo che non abbia già lavorato, se il problema permane cambia tipo di inserto usa se non l'hai già fatto inserto specifico per leghe leggere, lubrifica con alcool o gasolio al posto dell'emulsione. Non mischiare emulsione con alcool altrimenti butti via l'amulsione.
Eventualmente usa barretta HSS molto affilata