MECCANICA e DINTORNI

Ciao
ho smontato un pezzo e dovrei riprodurre il filetto maschio, ma non riesco a capire che filetto sia
con il prova filetti ho trovato un g19 withworth, ma il diametro esterno della vite è 35.69 circa..

se guardo la tabella un foro da 35.5 corrisponde un w 1.5/8" passo 6, se guardo il gas 1.1/8" passo 11
pero g19 dovrebbe indicare il passo ed esiste solo il g1/4 e g3/8


quindi che filetto è?

Può darsi non sia standard.
Fatti un utensile in HSS e riproduci il filetto maschio al tornio.

ottimo
i passi dei filletti in lettere , non trovo una tabella di corrispondenza
passo A, B,C,D ed E a cosa corrispondono?

la domanda è un pò criptica, probabilmente ti riferisci agli ingranaggi da montare sul tornio o il posizionamento delle leve se hai scatola Norton ma servirebbe almeno la foto della tabella avanzamenti del tornio in oggetto

mi piacerebbe capire come si interpretano

perche avrei le stesse diciture(non so se i valori) su un tovaglieri

se tiro ad indovinare
a, b sono le velocita di rotazione

e nella tabella ho i rapporti di riduzione

in sostanza A con C avanzo 200 mm a giro? ma poi all estrema destra che significa?

fantastico. ho appena scoperto che il 102 non ha avanzamenti, ma sono velocità quelle...

un somaro

Se passi da me te lo fai al tornio ciao

Non so dove sei

Non ci posso credere, un tornio senza avanzamenti!! Stai dicendo che non dispone di vite madre e chiocciola per collegare il moto del mandrino con il movimento del carro? Mi sembra impossibile, persino il più scarso dei cinesi ha questo potere; sei proprio sicuro? magari non è dotato di scatola Norton e gli avanzamenti si impostano variando gli ingranaggi di trasmissione, guarda bene che probabilmate di lato alla testa ci sarà uno sportello sotto cui ci trovi la lira o testa di cavallo come dir si voglia per montare gli ingranaggi, su alcuni torni bisogna togliere un paio di viti per poter aprire quello sportello, ricordo che nel Graziano che utilizzavo quando ero giovane per aprire quello sportello bisognava togliere due brugole del 10 (aveva un super cambio ma per poter fare dei passi superiori ai 10mm bisognava intervenire sull'ingranaggio primario).
Vedo ora nell'immagine che è un Shaublin, effettivamente c'è quella possibilità la Shaublin faceva un tipo di tornio per attrezzisti privo di avanzamenti, non ricordo più il modello, sarebbe una bella sfiga se fosse il tuo. Si dovrebbe comunque poter rimediare motorizzandolo, un pochino di elettronica, tre motori, qualche piccola aggiunta meccanica e ti ritrovi per le mani in tornio cnc

Posta una foto del longitudinale che siamo curiosi.

2 km da Malpensa