MECCANICA e DINTORNI

gran docce di wd40, almeno io ho risolto cosi`su vecchi motori

hai provato con quei prodotti chiamati brake cleaner ?
Io mi ci trovo molto bene per pulire sgrassare.
Li prendo da action a due euro alla bomboletta

i modellisti le hanno provate tutte con alterni risultati
cose da non fare : forzare l'accoppiamento ruotando con forza l'albero, si ovalizzano o si rompono le spine di biella che sono in alluminio

vi elenco le soluzioni più gettonate (io faccio il n 1 o il 3)
opzione 1: boccia di vetro riempita di petrolio o cherosene o benzina o alcool metilico e immersione del motore dopo aver tolto le parti in gomma e plastica
dopo 2-10 giorni si sbloccano il 98% dei motori
opzione 2: boccia di vetro riempita di diluente nitro o acetone e immersione del motore dopo aver tolto le parti in gomma e plastica
dopo 2-4 ore si verifica lo sbloccaggio, a me non piace perchè questi diluenti possono corrodere l'alluminio
opzione 3: chi ha la lavatrice a ultrasuoni fa 2 o 3 lavaggi in una soluzione di acqua e fulcrom
opzione 4: bollitura per circa 1 ora in acqua e detersivo per bucato

non mettetevi a ridere per le procedure quantomeno strane, ma sono quelle che da più di 50 anni facevano gli aeromodellisti.

invece, conviene prevenire il bloccaggio lavando dopo l'uso con alcool metilico e inserendo qualche goccia di un olio molto fluido come quello per armi o WD40 abbondante

Quoto brunart ...anche io usato a soluzione 1 e 3 ...

In teoria si potrebbe usare anche puro
In pratica utilizzo la via di mezzo
Lo diluisco tra 1:10 a 1:20

Io ho (avevo, l'ho regalata perchè la usavo 1 volta l'anno...) una lavatrice ad ultrasuoni industriale riscaldata ecc ecc ma ho avuto i migliori risultati con la soluzione 1