MECCANICA e DINTORNI

Visto che il Presidente del Consiglio mi ha messo al 41bis (leggi a casa con Moglie e Madre), ho pensato di darmi da fare e allungare l'ora d'aria che mi concedono, ho cominciato a riparare la carrozzeria della mia vecchietta Mercedes W210 del 1996. Dalle foto si vede che la parte lamierati è quasi finita, (non badate al colore è solo fondo), mi rimane da sistemare il tettuccio apribile che ha tre punti di ruggine e vorrei che non diventasse passante; chiedo quindi a tutti i forumisti se qualcuno sa come si smonta il tettuccio o dove reperire immagini che possano aiutare, Grazie

MBWorld.org mi sembra il piu'completo
un po' trovi, non ti aspettare chissache pero,gli appassionati di Mercedes che fan personalmente lavori son pochi rispetto ad altre marche

Grazie lelef, ora mi ci tuffo e vediamo che trovo, ma se non ricordo male un nuovo iscritto lavorava alla MB chissà che non ha qualche dritta

Belle quelle toppe, sa tanto di mimetismo navale, chissà se funziona anche con l'autovelox?

Io non ci spero, e poi l'ho scritto è solo fondo, vedrai che mi invento per verniciarla, mica c'ho la cabina io

Non sono un carrozziere ma per fare quelle zone di fondo così nette hai sicuramente messo lo scothc : questo ti crea un gradino che ti porterà via molto tempo per pareggiarlo, devi carteggiare tutta la fiancata per poter verniciare in modo decente.

Come la mia, solo che la mia è un po' più anziana. Grande macchina, che motorizzazione?

Sono curioso di vederti al lavoro di verniciatura .....

Io riesco a fare schifezze perfino con la bomboletta spray .....

se hai il coraggio di riverniciarla tutta col rustoleum viene bene ,io ho fatto un maggiolino e ci son vari esempi in rete di varie auto piu'o meno riusciti

A me è capitato di smontare e sostituire dei meccanismi rotti di un tettuccio rimasto bloccato semiaperto (na rogna senza contare le ore di impegno)alla consegna vettura il proprietario contento del lavoro a voluto staccare i fili di comando apertura Ha detto che la doccia in macchina no è di suo gradimento

...il colore del fondo non mi convince

Carlino il fondo va sempre carteggiato ad acqua cosi elimini il gradino e poi se sfumavo dovevo togliere tutte le plastiche, Arturo 1988 è un duemila a benzina, 442.000 km è ancora una bomba, Dasama 46 vedrai che mi invento per verniciare, se non trovo una cabina in prestito, due paracadute, tanto non posso più lanciarmi, un cannone ad aria calda e un aspiratore lamellare, mi divertirò, forse

Basta un ambiente pulito e bagna a terra

Arturo1988, hai ragione lo avevo dimenticato

Per smontare il tettuccio credo ti convenga comprare una copia del manuale d'officina, se ne trovano parecchie su ebay, oppure vedere se lo trovi scaricabile da internet, di solito sono scansioni fatte bene dell'originale e te la girano per mail