MECCANICA e DINTORNI

leggendo che in molti montano sul BV20 un mandrino da 125mm , ne ho comprato uno, con l attacco dietro a 3 fori, ancora non l'ho smontato, ma il mio vecchio da 100mm ha le 3 viti vicino al suo bordo, questo uguale, solo che essendo piu grande probabilmente non riusciro a montarlo sulla base del tornio.
vedo rimandarlo indietro, e prenderne uno intercambiabile? oppure ce una specie di riduttore?

dovresti farti fare una flangia da accopiare a quella esistente,oppure saldare un anello alla flangia esistente

personalmente sostituirei la flagia

Si fa la flangia di accoppiamento. difficilmente troverai una piattaforma che va già nei fori di un vecchio albero.
In alternativa puoi fare altri tre fori nella flangia che hai già.

in rete non si trova niente di gia fatto?

Puoi trovare i grezzi da adattare ma difficilmente potrai avere una flangia solo da montare , come minimo dovresti fare sul tornio il gradino di centraggio.

non ho presente com e fatto il retro del mandrino originale, ma se ha un gradino di centraggio, alla fine difficilmente viene decentrato giusto?

A volte si preferisce dare un lasco di qualche centesimo per poterlo poi centrare successivamente.

Cercati un peso da bilanciere da 130 mm (Decathlon) e fatti la flangia di riduzione.

con lo stesso tornio ti fai la flangia per il nuovo autocentrante
https://youtu.be/85BzTpN4L4k

https://youtu.be/9bMSQcVLheY
https://youtu.be/ZJvI353MXyI
https://youtu.be/9bMSQcVLheY

Ho finito la flangia per il mandrino a quattro griffe, ho cercato nella preparazione di lasciare qualche centesimo di margine nella battuta interna per poterlo regolare ,però una volta serrate le viti non riesco a regolarlo e ci sono diversi decimi sul mandrino, sulla flangia siamo intorno a 1-2 centesimi, quindi la flangia e a posto.
Tornendo un pezzo però nonostante il mandrino non sia perfetto la misurazione spacca il centesimo.
Lasciocosi? Oppure potrei allargare leggermente il foro dove passano le 3 voti cje vanno al mandrino in modo da avere un leggero gioco e serrarlo successivamente?

Ma il corpo del mandrino NON è rettificato. Prendi un pezzo rettificato nell'autocentrante e misura l'eccentricità se sta da 0 a 3 - 5/100, lascia tutto così.

Vedo di rimediare una barra rettificata x provare. Se ci fosse parecchio provo spesso dando la parte della battuta con carta stagnola?

Non è così semplice , il fuoricentro potrebbe essere dovuto anche a irregolarità delle griffe : in ogni caso si può sempre tentare di far sì che la somma algebrica degli errori tenda a zero....

Prendi anche una barra di stampante, o un vecchio codolo di fresa, monti il comparatore sul carro, a mano giri il mandrino e dove hai il fuoricentro letto dal comparatore, batti sul mandrino fino alla metà del fuoricentro. Batti con un martello in gomma o legno e risparmia la stagnola che ora arriva Natale e servirà in cucina.

Spero di esser stato chiaro.