MECCANICA e DINTORNI

Buongiorno a tutti,sono veramente nuovo del reparto tornitura.Un consiglio;vorrei rettificare la parte di presa delle tre ganasce del mandrino(110mm) autocentrante del mio vecchio tornio manuale.pensavo di poterle far fresare ma il tornitore mi ha detto che l'unica è rimontarle sul mandrino e far passare dentro una mola(tipo dremel)fissandola sul castello.dice che se mettesse le ganasce sotto la fresa non verrebbe un lavoro preciso.Qualcuno può dirmi come fa? non ho molti utensili per questo tornietto.Grazie

Di "rettifica" delle griffe si è parlato a fiumi . . . .

Prova ad usare il tasto "cerca" e di capire bene i problemi : potrebbe essere che si peggiora la situazione se non si ha ben chiaro quello che si sta facendo . . . .

Grazie tante,
intanto comincio a cercare

cerca con griffe.

Grande!

Ti do un modo poco ortodosso, ma deve funzionare . ( è un lavoro da ottico)

Fissa sulla contropunta un tubicino con avvolta uno strato di tela abrasiva , bagnata con qualche goccia di olio.
Fai girare il mandrino, stringendo lievemente il tubicino, deve lappare bene le griffe.

Proteggi le guide del tornio.

Personalmente credo che rettificare le guide non abbia molto senso , a meno che non siano veramente inguardabili ... tanto non ci si prende quasi mai ... intanto dovresti montare un coso che te le tiene in"trazione " o "compressione" a seconda delle griffe e poi , se lo fai su un diametro medio stai sicuro che vicino al minimo e/o al massimo non prenderanno più in centro ...
A mio avviso è molto più utile il sistema Proposto da Carlo di centrare il pezzo allentando le viti della flangia ...
Mi secca dirlo , ma quando uno c'ha ragione... c'ha ragione ( parlo di Carlo ovviamente...)

Un pezzo tornito è comunque circolare , ma non è detto che il suo asse di rotazione coincidacon l'asse di rotazione dell'abero.

Se si ha bisogno di precisione si tornisce il pezzo e si tronca la parte che fuoriesce dalle griffe ..... sempre che la testa sia allineata alle guide , perchè altrimenti si ottiene un pezzo perfettamente circolare , ma conico ....

Perchè con la proposta di Carlo si dovrebbe correggere la stretta su tutti i diametri ?

Perché centri il pezzo insieme al mandrino

La rettifica delle griffe ha senso solamente in alcuni casi. Quando, per esempio, si sia creata una sorta di conicità tra i 2 estremi esterni ed interni delle griffe. Quando vi sia stato un imprevisto durante una lavorazione che ne abbia pregiudicato il parallelismo costante. Quando, a forza di stringere pezzi grezzi ed irregolari, si siano danneggiate le creste.

Negli altri casi si puo parlare di usura dell auocentrante. Ed è una cosa che interessa l intero meccanismo. Non solo le griffe che, per inciso, sono la parte più tenace. Ha poco senso rettificare le griffe su di un autocentrante usurato. Se le griffe hanno troppo gioco sulle loro guide (gioco che dev essere quasi nullo) bisogna rassegnarsi, l autocentrante ha fatto il suo tempo.....

@ Davide : questo lo so , ma era stato scritto che rettificando le ganasce potevano andavano bene sui piccoli diametri e non sui grandi e viceversa : questo presuppone un difetto della vite sa spirale che se c'è non si elimina con il metodo di Carlo.
@ Alby : sono d'accordo è una operazione valida solo per usura sulla punta della griffe o per un incidente che abbia guastato la simmetria.

"ma era stato scritto che rettificando le ganasce potevano andavano bene sui piccoli diametri e non sui grandi e viceversa"
Allora ...forse mi sono spiegato male, ci riprovo
1) fermo restando quello che dice albi e che io avevo sottolineato con "inguardabili"
2) di solito ( almeno nel mio caso ) la rettifica delle griffe si fa perchè "presi dai millesimi" , si tende a pensare che una volta rettificate prendano sempre in centro ... certo avere un qualcosa che prende sempre in centro sarebbe fantastico , e per questo esistono i morsetti teneri , per quei mandrini che ce li hanno , oppure con semplici artifizi si possono costruire ma, a volte la presa dei suddetti morsetti non è come sulle griffe , vuoi perchè prendono di meno , vuoi perchè la lavorazione è gravosa ecc ecc .
Se quindi si ha l'esigenza di prendere un pezzo , lavorarlo ,GIRARLO, ed eseguire una successiva lavorazione ... la rettifica è tutto tempo sprecato ! Banalmente si rientra nel meccanismo di prendere un pezzo, tornirlo tondo allentare le griffe e riserrarlo ... non gira più a 0. con il sistema suggerito da CARLO invece si , perchè vai a centrare un pezzo che è gia stato tornito e gira a 0 e lo sai, dopo , dipende solo dalla pazienza che hai nel ricentrarlo .Un po' come avere il mandrino a quattro griffe indipendenti , solo con molta meno escursione.
In ultimo la rettifica, presuppone un accrocchio molto preciso e non sempre ci si può affidare al carro , basta un lardone un po' più lento del dovuto o un'impuntamento che i centesimi diventano decimi, quindi con tutte le conseguenze del caso ... con il sistema suggerito da Carlo , anche uno come me ( e se ci sono riuscito io , lo possono fare tutti, anche il barbaro di Artena ) con mezzi hobbistici è riuscito nell'intento di prendere un pezzo lavorarlo , Girarlo ed eseguire altre lavorazioni con il pezzo perfettamente centrato ...
Se poi ci si vuole togliere lo sfizio nulla è vietato ...