MECCANICA e DINTORNI

Ciao a tutti, devo sostituire alcuni raggi ad una moto d'epoca, i raggi erano bruniti, ora li ho trovati solo zincato, l'idea è quella di levare la zincatura e brunirli, cosa consigliate?
Brunitura a caldo col cannello e olio bruciato o brunitura chimica?
Scaldarli col cannello in modo omegeneo non so se è fattibile dato che sono lunghi e sottili.

Di brunitura si è parlato molto nel Forum. . . . .

E li rovini, comunque meccanicamente togliere la zincatura è una bella palla forse con un acido? Comunque c’e Una ricetta per la brunitura a giro per il forum mi sa la mise Raban dovresti farli tutti uguali per fare un bel lavoro

Sei sicuro che siano bruniti e non verniciati ? Anche nel caso di brunitura andrebbero verniciati con trasparente perchè anche la migliore brunitura non regge a lungo all'ambiente in cui opera una motocicletta , a meno di non tenerla in mostra statica al coperto.

Li ho guardati bene, è una brunitura o un trattamento del genere, sicuramente non è vernice. Alcuni restauratori ora li verniciato, ma appena prendono un colpo la vernice salta. La zincatura pensavo di toglierla con l'acido.

Ma il cerchio come è? Comunque non sapendo che moto e l’anno non so cosa dirti, certi li nichelavano, poi dopo erano quasi tutti cromati

se non dico una caxxata dovrebbe esistere la cromatura nera

Sicuro che i raggi non fossero zincati neri io ho restaurato un cr 125 e ho fatto zincare neri i raggi sono venuti molto bene ti devi rivolgere a qualche galvanotecnica che faccia zincatura a freddo

Si la cromatura nera lho già fatta, ma in quell'epoca non credo esistesse, l'avevo fatta su alcune parti di un ammortizzatore, ma rimane diversa, meno nera e più lucida, la brunitura è di un nero cenere più opaco.

La moto è del 1949 cerchi in acciaio cromato e raggi neri

fai la brunitura chimica, usa la ricetta di Raban è molto semplice e viene bene.

È questa?

La ricetta ufficiale è composta da:

300 grammi di nitrato
500 grammi di soda
1000 grammi di acqua

Prendere un recipiente di acciaio inox, versare dentro nel seguente ordine acqua, soda, nitrato.
Porre il recipiente su un fornello elettrico o a gas, portare all’ebollizione agitando di tanto in tanto per facilitare la dissoluzione dei prodotti.
La soluzione cosi’ pronta dovrebbe bollire tra 135 e 145 gradi , se avete la possibilita’ di misurare la temperatura meglio.
Sgrassare per bene i pezzi da brunire con detersivi adatti (ad esempio detersivo per piatti) io ad esempio uso il fulcron.
Maneggiare i pezzi con guanti di gomma in modo che le mani non lascino tracce di grasso sul pezzo.
Se proprio vogliamo fare le cose a regola d’arte, gli si da anche una passata nell’acido cloridrico (acido muriatico).
Immergere i pezzi nella soluzione bollente tenendoli legati con un fil di ferro, meglio se filo di acciaio inox.
Lasciar bollire i pezzi dentro per 20-30 minuti controllandoli di tanto in tanto per vedere il colore desiderato.

interessante !!!
solo un dubbio ... "300 grammi di nitrato"
nitrato di che ? e dove si compra ?

ho fatto copia incolla da un sito internet, qui sul forum la ricetta non l'ho trovata...

Soda: idrossido di sodio, formula chimica NaOH, si acquista al supermercato come soda caustica.
Va maneggiata con guanti e occhiali perché appunto è caustica, sciolta in acqua sviluppa calore.
Potassio nitrato: o nitrato di potassio formula chimina KNO3, si compra al consorzio agrario, è un concime viene venduto sicuramente in sacchi da 50 kg, o negli ingrossi di prodotti alimentari in sacchetti da chilo.
Non ci sono particolari rischi nel maneggiarlo.

Durante il processo evapora acqua, quindi con MOLTA ATTENZIONE ripristinare con un mestolino l’acqua che si evapora, fare molta attenzione, perche’ diluendo la soluzione si abbassa il punto di ebollizione e quindi la miscela tende a schizzare (il mestolino, dotato di manico, permette di mantenere una certa distanza).
Terminato il processo di brunitura, estrarre i pezzi, lavarli in acqua corrente, pulirli grattandoli con una spugnetta abrasiva (le classiche gialle e verdi), asciugarli e oliarli per bene, lasciarli riposare un paio di giorni in uno straccio leggermente oliato.
La bruntura è un proceso che protegge dalla ruggine tutti gli acciai (esclusi gli inox che non si possono brunire), tale processo viene abitualmente usato sulle armi, canne di fucile, fusto, otturatore eccetera.
Tale protezione non è sicuramente paragonabile ad una zincatura o a una cromatura …
Lo strato di protezione di qualche micron è formato da ossidi di ferro, (ematite) che proteggono, passivando gli strati inferiori.
Esteticamente, il risultato e’ veramente accattivante.
I pezzi bruniti vanno tenuti sempre leggermente oliati.
La brunitura fatta con questo sistema è dal punto di vista della protezione sicuramente migliore dei tanti brunitori a freddo che si trovano in commercio.
Per smaltire la soluzione di brunitura (che comunque dovrebbe essere riutilizzabile) una volta raffreddata diluirla con abbondante acqua.

grazie !

http://meccanicaedintorni.morpel.it/php ... ura#p90687 usare il tasto cerca no parola brunitura autore raban