MECCANICA e DINTORNI

[url]Intanto buongiorno a tutti e grazie a chi avrà la pazienza e voglia di aiutarmi.

Premesso che ho letto molto a riguardo, mi trovo qui perché non sono comunque riuscito a risolvere il problema che adesso vi espongo.

Mi è stato regalato un vecchio trapano a colonna a 380 come funzionante (prima di essere lasciato sotto le intemperie per mesi) e tramite colleghi più preparati di me si è provato con la conversione a 220v. Il primo problema è il corretto tipo di condensatore riguardo voltaggio e capacità perché ci sono diverse opinioni. Abbiamo provato con diverse taglie ma non ha lo spunto necessario per partire ed oltre tutto sfiamma.

Vi allego targhetta e schema utilizzato per i contatti

Può essere che il motore sia umido o che non funzioni regolarmente? Si può verificare?

lo schema e' giusto,il condensatore dovrebbe andare bene da 15uF,forse anche 10uF,la tensione 450v o quello che trovi sopra 350v.
se sfiamma ce' qualcosa che non va,quel motore non ha le spazzole.suppongo che salta anche il differenziale..probabilmente e' cotto l'isolante dei fili che vanno dalle matasse alla morsettiera

Bisogna controllare l'isolamento degli avvolgimenti , l'umidità a cui è stato lasciato potrebbe aver impregnato le matasse e provocare sfiammate .

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sfiamma = basso isolamento (leggasi bruciato?), se fosse solo umido (.....è rimasto alle intemperie), basterebbe soffiarlo con una pisola ad aria calda, poi eventualmente usare il tester con la scala più alta che ha, tra i cavi del motore e la carcassa, se ti segnala continuità o valori sotto i mega ohm il motore è da buttare (bruciato)

Taglia la testa al toro e sostituisci il motore con un monofase di pari giri, magari di potenza un po' superiore (0,4 ÷ 0,5 kW). Oltre ad essere la soluzione più sicura potrebbe rivelarsi anche la più conveniente.

Credo che sia la soluzione migliore : se il motore è bruciato non vale la pena ripararlo e dovendolo ricomprare si prende a 220 V.

Ho paura che io che sia bruciato ma domani proverò ugualmente a soffiarlo con la pistola termica e vedo come si comporta. Poi tester.

Per la sostituzione con un monofase a che spesa andrei in contro? Quelli recuperati da lavatrici o cose del genere non si adattano?

Si possono adattare , almeno quelli di una volta : adesso ci sono motori con regolazioni elettroniche del numero di giri che non conosco a fondo.

Domani o martedì vado in un negozio dove li vendono e riparano e chiedo consigli per quale 220 così mi porto avanti.

un normale motore 220V da 1kW si trova mediamente a meno di 200euro......ed è la soluzione migliore senza stare a fare adattamenti,prove varie ecc

Partendo da 1/4 di CV , 1/2 basta e avanza : è inutile esagerare, la struttura del trapano forse non è tale da accettare questa potenza.

molte volte la riparazione dei motori dei trapani è dettata dalle flange speciali che hanno

Se il motore e la flangia hanno forme particolare, si può anche pensare a fare riavvolgere l'originale mezzo bruciato a 220V monofase. Con un centinaio di euro, normalmente gliela si fa.

Domani vado e vi dico