MECCANICA e DINTORNI

In questo caso il perno lungo destinato a sostenere lo sferino del crografo si è accidentalmente rotto e dal momento che il ricambio è quasi impossibile averlo dalla Breguet, si è optato per la sua ricostruzione.

https://www.youtube.com/watch?v=aSdX1m4NahQ

Complimenti !
,,,anche alla vista ...

Beh Davide, gli orologiai lavorano con lenti di ingrandimento , la principale è quella che si incastra nell'orbita dell'occhio, non so se abbia un nome particolare. Chiedo invece a Nematos perchè non ha inserito nel video le fasi di lavorazione che sarebbero risultate molto interessanti : per esempio , non ho mai fatto un foro da 0,2 mm , mi ricordo che forando 0,3 ho tribolato un bel po' e mi piacerebbe sapere la velocità della punta da 0,2. Mi è venuta anche un'altra curiosità , il perno è stato forzato nel foro ? Era temperato ?

Grazie per l'interessamento, non ho inserito le fasi della lavorazione solo perché ho fatto molto in passato fra articoli e video e questo è solo uno dei tanti che principalmente serve come documento per il cliente.
Per quanto riguarda la velocità di foratura in genere per fare fori con punte al Carburo di Tungsteno che vanno da 0,1 a 0,25 il numero di giri è 6000 rpm, scendo solo quando le punte diventano più grosse.

Il ripoto del perno avviene per interferenza, che per quanto sia minima, garantisce una sufficiente tenuta per le operazioni di tornitura successive.
Qui trovi qualche info in più, anche se l'oggetto è un perno di dimensioni maggiori, ma di fatto la procedura è la medesima.

http://www.dmorologeria.com/corso-di-to ... -un-perno/

qui un altro esempio

http://www.dmorologeria.com/pratica-com ... -un-perno/

L'acciaio che uso per i perni è acciaio temprato, è l'acciaio usato per i chiodi da muro blu e viene lavorato con utensili al carburo che consentono di mantenerne inalterate le caratteristiche meccaniche e fisiche.

Grazie Nematos , molto interessante sia il testo (fatto veramente bene), sia i filmati dove con mio grande stupore ho visto queste torniture a mano libera con utensili affilatissimi e con spoglie che ritenevo impossibili da usare sull'acciaio: fare una tornitura cilindrica al centesimo (visti i diametri ) a mano libera l'avrei ritenuto impossibile. Conservo tra le mie cose due slitte a 90° montate su di un'asta sfaccettata che fa da banco : sono della Lorch e penso che sino adatte a fare quel lavoro che ho visto nel video aiutando molto chi non ha quella mano ferma in grado di eseguire quei lavori. Un'altra domanda : ad un certo punto del video,dopo la centratura compare una punta elicoidale per eseguire il foro, sempre a mano libera o c'è qualcosa che allinea la punta all'asse del mandrino ?

Grazie, la foratura viene eseguita con apposita torretta a forare, appena posso ti faccio la foto del tornio che uso così sarà più chiaro.
Se poi ti può interessare sul mio sito nella sezione tecnica trovi molti altri filmati e articoli...

Credo che darò volentieri un occhio , data la mia propensione per la micromeccanica....io ti posto la foto delle slitte.

Queste sono le slitte di cui parlavo ,probabilmente facevano parte di un tornio Lorch da orologiaio:

Grazie per le foto, in effetti hai la barra di sostegno e il carro croce, manca tutto il resto...
Questo è il tornio che uso per le lavorazioni di micromeccanica

incredibile come partendo da un oggetto tra i piu' banali -chiodo blu-si arrivi ad un meccanismo di assoluta sofisticazione

AZZ... alla faccia della lente ...
addirittura con il microscopio sul mandrino ... devo adottare anche io questa soluzione solo che a me serve quello atomico

Ma cambia gli occhiali, tiratosauro....

costano...

Prendi quelli cinesi...

a disposizione....