MECCANICA e DINTORNI

sabato ad un mercatino ho acquistato questa elettroventola che faceva parte di una caldaia Valiant. funziona a 220V, l'ho provata e pensavo di utilizzarla per la mia forgia. avrei il vantaggio di non dover girare la manovella.
dovrò farle un telaietto per agganciarla al tavolo della forgia e pensavo di aggiungere anche una saracinesca davanti al foro di aspirazione per regolare il flusso d'aria.

mi chiedevo anche se sarebbe possibile aggiungere un regolatore di velocità di rotazione del motore. penso al classico dimmer delle luci per esempio. rischio di bruciare il motore secondo voi? ci vuole un regolatore particolare?

Con i motori ad induzione monofase c'è poco da regolare, è già tanto che girano...
Ovviamente, variando la tensione, qualcosa succede ma non si può parlare certo di regolazione. Prova a ridurre l'aspirazione con una serranda.

Ci sono dei regolatori appositi. Uguali ai dimmer per le luci ma appositi per ventole. Di sicuro li vende la vortice ma si trovano facilmente anche di altre marche e anche cinesi... tanto vengono tutti dalla stessa mamma

intendi questi affari qui? https://www.ebay.it/itm/Regolatore-di-t ... Sw-eVaAdbv
ho visto su youtube video in cui li usano per variare la velocità di trapani e smerigliatrici ma quelli usano motori a spazzole mentre questo della mia ventola non è a spazzole.

se uso uno di questi o anche un dimmer (che ho già) rischio di bruciare il motore? il mio timore è solo questo. se non riesce a variare la velocità non è un problema, vorrei solo evitare di buttare via tutto.

anche io ho usato per la forgia una ventola di bruciatore (recuperata a costo zero da buon tiratosauro ). ho fatto una regolazione doppia, la serranda sull'aspirazione, e un..."deviatore" sul tubo orizzontale (uno sportello che si apre all'interno del tubo e devia una parte più o meno grande dell'aria all'esterno). dato che il motore scaldava un po', ho fatto anche in modo che un piccolo getto d'aria arrivi sul motore.

si la serranda in aspirazione la metto di sicuro, invece la seconda deviazione non mi viene comoda perchè il tubo della forgia non vorrei modificarlo. potrei comunque aprire un po' lo scarico della cenere se dovesse servire. però avere una regolazione della velocità sarebbe più immediato.

zetapi, mi faresti due foto al tuo sistema di ricircolo per il raffreddamento del motore?

io avevo costruito tutta la forgia di sana pianta quindi nessuna modifica...il tubo è quadrato (scarico di grondaia), per cui è stato facile fare lo sportello.
stasera vedo di mettere qualche foto.

Zetapi "(recuperata a costo zero da buon tiratosauro )"
Quando un tiratosauro regala qualcosa, lo fa solo perchè è da buttare e gli costa smaltirla.

il buon tiratosauro sono io. da buon tiratosauro, l'ho recuperata a costo zero (mi pare da qualche cassonetto )

TUTTO CHIARO !

io invece l'ho pagata soldoni al mercatino: il venditore voleva 10€ ma l'ho convinto a darmela per 3... cara ma ogni tanto bisogna farla una pazzia...

https://m.ebay.it/itm/Potenziometro-reg ... Sw6YtZXhoP

Magari è la stessa cosa però dicono che è per motori.
La ventilazione della caldaia è gestita dalla centralina quindi la ventola è fatta per essere regolata

Alla ventola della mia forgia ho applicato un semplice pezzo di lamiera imbullonato che va a coprire più o meno, al bisogno, l'aspirazione.

Esatto !

sotto il motore lo scafo della ventola aveva un foro, penso per qualche sonda o cose del genere, da cui usciva un bel getto d'aria. con una lamiera piegata alla meglio l'ho incanalata verso il motore.