MECCANICA e DINTORNI

Ciao a tutti
Qualcuno lo conosce?
Ho saputo di un ottimo usato e volevo un vostro parere.
Occorre sempre cambiare gli ingranaggi per eseguire filattature metriche?

Tornio linea verde. Motore 380V Trifase doppia polarità (6 velocità). Completo di: basamento inferiore mabdrino, comando elettrico su carrello (2°barra), schermo con micro, schermo paratruccioli, ingranaggi metrici, circuito refrigerante, lampada a 24V, pulsante arresto a fungo con riarmo.

Dipende da quanto lo paghi. Una volta godeva di una discreta considerazione e veniva messo in concorrenza col Ceriani. Rispetto a quest'ultimo, se non sbaglio, dovrebbe avere: avanzamenti trasversali, variatore continuo e maggiore distanza fra le punte.
Non so bene per quale arcano motivo, era abbastanza diffuso fra gli elettrauto e le officine di riparazioni auto, in genere. Forse, chissà, per ragioni legate alla distribuzione, magari era distribuito dagli stessi rappresentanti che vendevano chiavi a stella....

a me sembra bello e di sicuro + funzionale del ceriani (poi tocca vedere la precisione, ma non avendo mai provato un ceriani non saprei dirti...)

se non lo paghi troppo punterei + su questo


per gli avanzamenti basta che cambi i selettori a sinistra della vite madre, forse per fare tutti i passi ad un certo punto servira' cambiare qualche ingranaggio (tipo non so da 0,5 a 1,5 con l'ingranaggio x, da 1,75 a 2 con l'ingranaggio y ecc)

Capitasse a me, e fosse in buone condizioni, non esiterei un solo istante! Naturalmente a patto che il prezzo non sia fuori dal mondo. Quoto Luk...sembra più funzionale e massiccio di un Ceriani (non di poco!)

Ocean

credo che usato si trovi sotto i 2000 euro, l'ho visto all'opera in un officina e devo dire che è un bel tornio

grazie a tutti per le risposte.
Vedrò in questi giorni quanto chiede.
L'unica perplessità è rappresentata dalle guide piane del tornio.

su internet trovi questo in vendita, ti può servire come paragone
http://www.adoos.it/post/2724736/tornio ... in_125x800

che intendi per guide piane?

che sono completamente piatte senza quella sorta di "prisma" che serve da guida?


se è così anche il ceriani è uguale e pare che tutti lo trovino eccezionale...

io ne stavo prendendo uno l'anno scorso, mi sono pentito di non averlo preso anche se mi chiedevano un pò troppo ma era nuovo solo impolverato...c'è un topic dove chiedevo pareri su questi tornietti.

non so se almeno una guida è prismatica.
x ruota dentata
non trovo il topic, hai un riferimento?





http://avc1959.mastertopforum.eu/viewtopic.php?t=1344
e in questa sezione in cima alla lista avevo tolto il flagh adesso l'ho rimesso...

Sembra sia a guida prismata. Non ce' poi paragone in termine di precisione e regolazione rispetto alla guida a coda di rondine.Non capisco perche Ceriani insista ancora con quest'ultimo sistema di scorrimento... Mah

la guida prismatica c'è

Io ne ho uno simile, solo che è un po' più piccolo e non ha l'avanzamento trasversale e l'avvio mandrino sul carro, per il resto sembra ben fatto, solo che non è marcato Spin, ma Minelli e Tentoni
eccolo http://meccanicaedintorni.morpel.it/php ... =30&t=8581

ieri ho passato un po di tempo con il mio...
a riguardarlo bene.. ha ben due guide prismatiche! :-)